Объединенное Детективное Бюро
Услуги частных детективов
طاقم الإدارة
Private access level
Full members of NP "MOD"
St. Petersburg section IAPD
- إنضم
- 30 أكتوبر 2009
- المشاركات
- 594
- مستوى التفاعل
- 27
- النقاط
- 108
- العمر
- 73
- الإقامة
- Россия, Санкт-Петербург
- الموقع الالكتروني
- o-d-b.ru
A mobile phone is a thing without which we cannot imagine our daily lives. Everyone depends on him, whether students or business people, many of them do not part with him even for a minute, even then they drive a car for years. But already in this case, serious problems begin ... "A mobile phone can kill!" - for some, this will sound very strange, but this phrase has become established worldwide, demonstrating its veracity with numerous traffic accidents, most of which are fatal. The legislation of many countries prohibits the use of a mobile phone while driving, otherwise a substantial fine will make violators think. In the Republic of Moldova, the use of a mobile phone while driving is also prohibited, for such a violation the driver receives 3 penalty points, and a fine of 300-400 lei. A very serious fine confirms how dangerous this accessory is when it is used while driving. When a driver communicates while driving on a cell phone, two dangers await him. Firstly, the driver is not careful when dialing a number, and secondly, talking on a cell phone can drag the driver so much that his concentration to adequately control the car is greatly reduced, thus jeopardizing his own life, as well as the lives of pedestrians and other road users movement. In both cases, the driver becomes inattentive to the situation on the road. Many studies show that a driver talking on a mobile phone has a fourfold risk of an accident compared to those who do not suffer from this bad habit. According to another study conducted in Australia, it was demonstrated that the use of gadgets in the form of hands-free does not reduce the risk of getting into a traffic accident. A similar study was conducted at the Utah State Institute, USA, and the results showed that drivers who talk on their cell phones are just as dangerous as drivers when drunk. The study was conducted with the help of volunteers, some of whom spoke on the mobile phone while driving, while others had the maximum blood alcohol limit allowed in the United States. The slower reactions, the drivers talking on the mobile phone, tried to compensate for the increase in the distance from the car in front. Inattention to road traffic was demonstrated by the reaction of drivers, the drivers who drunk responded to the road situation in 51 milliseconds, and those who talked on a mobile phone in 61 milliseconds, which entailed 3 traffic accidents. In 2006, one of the studies showed that in about 80% of accidents and 65% of emergency situations, the reaction of drivers was dulled for 3 seconds before the accident. The process of sending SMSs or E-mails, which is another terrible problem associated with mobile phones, can distract for such a long period of time. The problem is that the driver must simultaneously look at the road and at the screen of the mobile phone. Thus, the negative aspects of this activity are manifested, warning signs are noticed at the last moment, this leads to an inadequate response to them; the driver’s gaze is concentrated more on the mobile phone than on the road, etc. Surprisingly, aspects such as speed and distance between the car in front of the vehicle remain unchanged in most cases. More recently, in July 2009, the Virginia Institute of Technology, Tech Transportatio, published a study that showed an increased risk of a traffic accident when a driver writes an SMS or email. During the study, for 18 months, cameras were installed in the cabs of long-distance trucks, thanks to which it was proved that the risk of collision increases 23 times if the driver sends an SMS or e-mail. Researchers also measured the time interval when the drivers did not look at the road at all, it was 5 seconds, which was enough to get into an accident, or in an emergency, since during this time the car manages to overcome 90 meters. The effect of talking on mobile phones while driving is not encouraging ... In the United States alone, more than 2,500 people die and more than 300,000 are injured every year due to the use of a mobile phone while driving, this figure will increase no less than ten times. These alarming numbers and the negative consequences of using mobile phones while driving should at least slightly change our driving behavior. There is no more important call than your own life! Konstantin Mikhalaki - translation by Valery Bahnaru
Original message
Мобильный телефон – это вещь, без которой мы не можем представить нашу повседневную жизнь. От него зависят все, будь то студенты или деловые люди, многие из них не расстаются с ним ни на минуту, даже тогда года управляют автомобилем. Но уже в этом случае, начинаются серьезные проблемы…
«Мобильный телефон может убить!» - для некоторых это прозвучит очень странно, но эта фраза утвердилась всемирно, демонстрируя свою правдивость многочисленными дорожно-транспортными происшествиями, в большинстве с летальным исходом.
Законодательство многих стран запрещает использование мобильного телефона во время вождения, в противном случае существенный штраф, заставит задуматься нарушителей. В Республике Молдова, также запрещено использование мобильного телефона во время вождения, за такое нарушение водитель получает 3 штрафных бала, и штраф в размере 300-400 лей. Весьма серьезный штраф подтверждает, насколько опасен этот аксессуар, когда его используют во время вождения.
Когда водитель общается за рулем по мобильному телефону, его подстерегают две опасности. Во первых, водитель не внимателен при наборе номера, во вторых, разговор по мобильному телефону может так сильно затянуть водителя, что его концентрация для адекватного управления автомобилем сильно снижается, таким образом он подставляет под угрозу собственную жизнь, а также жизни пешеходов и других участников дорожного движения.
В обоих случаях, водитель становится невнимательным к обстановке на дороге. Многие исследования показывают, что водителя разговаривающего на мобильном телефоне, подстерегает четырехкратный риск попадания в аварию, в сравнении с теми, кто не страдает от этой вредной привычки. Согласно другому исследованию, проведенному в Австралии, было продемонстрировано, что использования гаджетов в виде hands-free, не уменьшает риск попадания в дорожно-транспортное происшествие.
Аналогичное исследование провели в Институте штата Юты, США, и результаты показали, что водители, которые разговаривают по мобильному телефону, столь же опасны как и водители под воздействием алкогольного опьянения. Исследование было проведено при помощи добровольцев, одни из которых разговаривали по мобильному телефону за рулем, другие имели максимальный предел алкоголя в крови, допустимый в США. Более медленные реакции, водители, разговаривающие на мобильном телефоне, старались компенсировать увеличением расстояния от впереди едущего автомобиля. Невнимательность к дорожному трафику была продемонстрирована реакцией водителей, выпевшие водители реагировали на дорожную ситуацию за 51 миллисекунд, а разговаривавшие на мобильном телефоне, за 61 миллисекунд, что повлекло за собой 3 дорожно-транспортных происшествия.
В 2006 году, одно из исследований, показало, что примерно в 80% аварий и 65% аварийных ситуаций, реакция водителей притуплялась на 3 секунды перед происшествием. Отвлечь на столь долгий промежуток времени может процесс пересылания SMS-ов или E-маилов, который является еще одной страшной проблемой связанной с мобильными телефонами. Проблема заключается в том, что водитель должен одновременно смотреть на дорогу и на экран мобильного телефона. Таким образом, проявляются негативные стороны этого занятия, предупреждающие знаки замечаются в последний момент, это влечет к неадекватному реагированию на них; взгляд водителя сконцентрирован в большей степени на мобильный телефон, чем на дорогу, и т.п.
Удивительно, но такие аспекты как скорость и расстояние между впереди едущим автомобилем, остаются, неизмененными в большинстве случаев.
Совсем недавно, в Июле 2009 года, Институт штата Вирджиния, Tech Transportatio, опубликовал свои результаты исследования, которые продемонстрировали повышенный риск попадания в дорожно-транспортное происшествие, когда водитель пишет SMS или E-маил. Во время исследования, на протяжении 18 месяцев, в кабины дальнобойных грузовиков были установлены камеры, благодаря которым, было доказано, что риск столкновения вырастает в 23 раза, если водитель посылает SMS или е-майл.
Исследователи измерили и промежуток времени, когда водители совсем не смотрели на дорогу, он составил 5 секунд, что было достаточно для попадания в аварию, или в аварийную ситуацию, так как за этот промежуток времени автомобиль успевает преодолеть 90 метров.
Эффект от разговоров на мобильных телефонах во время вождения, не обнадеживающий… Только в США, из-за использования мобильного телефона за рулем, ежегодно погибают более 2,500 человек и более 300,000 получают различные ранения, на мировом уровне, эта цифра возрастет не менее, чем в десять раз.
Эти тревожные цифры и негативные последствия из-за использования мобильных телефонов во время вождения, должны хоть не на много изменить наше поведение за рулем. Не существует более важного звонка, чем ваша собственная жизнь!
Константин Михалаки - перевод Валерий Бахнару
«Мобильный телефон может убить!» - для некоторых это прозвучит очень странно, но эта фраза утвердилась всемирно, демонстрируя свою правдивость многочисленными дорожно-транспортными происшествиями, в большинстве с летальным исходом.
Законодательство многих стран запрещает использование мобильного телефона во время вождения, в противном случае существенный штраф, заставит задуматься нарушителей. В Республике Молдова, также запрещено использование мобильного телефона во время вождения, за такое нарушение водитель получает 3 штрафных бала, и штраф в размере 300-400 лей. Весьма серьезный штраф подтверждает, насколько опасен этот аксессуар, когда его используют во время вождения.
Когда водитель общается за рулем по мобильному телефону, его подстерегают две опасности. Во первых, водитель не внимателен при наборе номера, во вторых, разговор по мобильному телефону может так сильно затянуть водителя, что его концентрация для адекватного управления автомобилем сильно снижается, таким образом он подставляет под угрозу собственную жизнь, а также жизни пешеходов и других участников дорожного движения.
В обоих случаях, водитель становится невнимательным к обстановке на дороге. Многие исследования показывают, что водителя разговаривающего на мобильном телефоне, подстерегает четырехкратный риск попадания в аварию, в сравнении с теми, кто не страдает от этой вредной привычки. Согласно другому исследованию, проведенному в Австралии, было продемонстрировано, что использования гаджетов в виде hands-free, не уменьшает риск попадания в дорожно-транспортное происшествие.
Аналогичное исследование провели в Институте штата Юты, США, и результаты показали, что водители, которые разговаривают по мобильному телефону, столь же опасны как и водители под воздействием алкогольного опьянения. Исследование было проведено при помощи добровольцев, одни из которых разговаривали по мобильному телефону за рулем, другие имели максимальный предел алкоголя в крови, допустимый в США. Более медленные реакции, водители, разговаривающие на мобильном телефоне, старались компенсировать увеличением расстояния от впереди едущего автомобиля. Невнимательность к дорожному трафику была продемонстрирована реакцией водителей, выпевшие водители реагировали на дорожную ситуацию за 51 миллисекунд, а разговаривавшие на мобильном телефоне, за 61 миллисекунд, что повлекло за собой 3 дорожно-транспортных происшествия.
В 2006 году, одно из исследований, показало, что примерно в 80% аварий и 65% аварийных ситуаций, реакция водителей притуплялась на 3 секунды перед происшествием. Отвлечь на столь долгий промежуток времени может процесс пересылания SMS-ов или E-маилов, который является еще одной страшной проблемой связанной с мобильными телефонами. Проблема заключается в том, что водитель должен одновременно смотреть на дорогу и на экран мобильного телефона. Таким образом, проявляются негативные стороны этого занятия, предупреждающие знаки замечаются в последний момент, это влечет к неадекватному реагированию на них; взгляд водителя сконцентрирован в большей степени на мобильный телефон, чем на дорогу, и т.п.
Удивительно, но такие аспекты как скорость и расстояние между впереди едущим автомобилем, остаются, неизмененными в большинстве случаев.
Совсем недавно, в Июле 2009 года, Институт штата Вирджиния, Tech Transportatio, опубликовал свои результаты исследования, которые продемонстрировали повышенный риск попадания в дорожно-транспортное происшествие, когда водитель пишет SMS или E-маил. Во время исследования, на протяжении 18 месяцев, в кабины дальнобойных грузовиков были установлены камеры, благодаря которым, было доказано, что риск столкновения вырастает в 23 раза, если водитель посылает SMS или е-майл.
Исследователи измерили и промежуток времени, когда водители совсем не смотрели на дорогу, он составил 5 секунд, что было достаточно для попадания в аварию, или в аварийную ситуацию, так как за этот промежуток времени автомобиль успевает преодолеть 90 метров.
Эффект от разговоров на мобильных телефонах во время вождения, не обнадеживающий… Только в США, из-за использования мобильного телефона за рулем, ежегодно погибают более 2,500 человек и более 300,000 получают различные ранения, на мировом уровне, эта цифра возрастет не менее, чем в десять раз.
Эти тревожные цифры и негативные последствия из-за использования мобильных телефонов во время вождения, должны хоть не на много изменить наше поведение за рулем. Не существует более важного звонка, чем ваша собственная жизнь!
Константин Михалаки - перевод Валерий Бахнару
