@InfoPoisk
Информационная поддержка детективной деятельности
Private Zugriffsebene
Full members of NP "MOD"
- Mitglied seit
- 23.10.2009
- Beiträge
- 1.912
- Punkte für Reaktionen
- 21
- Punkte
- 38
- Ort
- Санкт-Петербург
- Website
- www.argys.org
Unter den identifizierten Polizeibeamten - Mitgliedern der Gruppe der organisierten Kriminalität, die an der Entführung beteiligt waren - gibt es keine Beamten der Verkehrspolizei in St. Petersburg und der Region Leningrad.
Dies wurde Fontanka vom Leiter des Pressedienstes der Abteilung für innere Sicherheit des Innenministeriums der Russischen Föderation, Andrei Moskovkin, gemeldet. Er kommentierte die heutige Erklärung des Leiters des Sicherheitsdienstes, Yuri Draguntsev, zu einer groß angelegten Spezialoperation, bei der 30 organisierte kriminelle Gruppen identifiziert wurden, die an Autodiebstählen beteiligt waren, darunter 12 Polizisten .
Wie Moskovkin erklärte, stellten die Strafverfolgungsbehörden vor etwas mehr als einem Jahr bei Suchaktionen gegen Entführer auf dem Gebiet von Moskau und der Region Moskau fest, dass es mehrere organisierte Kriminalitätsgruppen gab, die interregionaler Natur waren. Dann wurde beschlossen, eine groß angelegte Spezialoperation in ganz Russland zu starten, um den Kanal zu blockieren und die kriminellen Bindungen der Strafverfolgungsbeamten aufzudecken. Neben der Demokratischen Republik Kongo beteiligten sich die Kriminalpolizei und die Verkehrspolizei an der Operation.
Im Laufe des Jahres wurden Aktivisten in organisierte Kriminalitätsgruppen infiltriert, um die Struktur, das Muster und den Umfang der Arbeit von Kriminellen zu erkennen. Infolgedessen wurden drei Dutzend Gruppen von 10 bis 12 Personen identifiziert, die nicht miteinander verbunden waren, aber gleichzeitig neue Produkte im Bereich der "Hijacking-Technologien" austauschten.
Die Rollen der Teilnehmer waren klar aufgeteilt: Einige waren nur mit Diebstahl beschäftigt, andere fuhren das Auto in eine andere Region und wieder andere legalisierten es dort.
Die Verkehrspolizei hatte die Aufgabe, den ungehinderten Durchgang des gestohlenen Fahrzeugs durch die Verkehrspolizei zu gewährleisten und sich illegal bei MREO zu registrieren.
Insgesamt waren infolge der Operation 160 Polizisten in den Regionen beteiligt, die auf die eine oder andere Weise an kriminellen Aktivitäten beteiligt waren. Während der Inhaftierungen in der Region Tver wurden etwa 100 bereits legalisierte Autos mit einem vorgefertigten Paket von Dokumenten entdeckt. Wie Andrei Moskovkin feststellte, handelt es sich jedoch nur um Zwischenergebnisse. Im Rahmen der Untersuchung von 12 im Laufe des Jahres in St. Petersburg eingeleiteten Strafsachen wurde eine kriminelle Gruppe identifiziert, die ausschließlich Elite-Automobile gestohlen hat. Der Diebstahl fand direkt in der nördlichen Hauptstadt statt und das Fahrzeug erlangte mit neuen Dokumenten in der Region Kaliningrad ein zweites Leben. Derzeit wurde im Rahmen der Untersuchung dieser Gruppe kein einziger Polizeibeamter der Verkehrspolizei in St. Petersburg und der Region Leningrad festgenommen. Derzeit seien sie "vernünftigerweise unter Verdacht", betonte Moskovkin und fügte hinzu, dass er im weiteren Verlauf der Sonderoperation keine weiteren Informationen liefern könne.
Dies wurde Fontanka vom Leiter des Pressedienstes der Abteilung für innere Sicherheit des Innenministeriums der Russischen Föderation, Andrei Moskovkin, gemeldet. Er kommentierte die heutige Erklärung des Leiters des Sicherheitsdienstes, Yuri Draguntsev, zu einer groß angelegten Spezialoperation, bei der 30 organisierte kriminelle Gruppen identifiziert wurden, die an Autodiebstählen beteiligt waren, darunter 12 Polizisten .
Wie Moskovkin erklärte, stellten die Strafverfolgungsbehörden vor etwas mehr als einem Jahr bei Suchaktionen gegen Entführer auf dem Gebiet von Moskau und der Region Moskau fest, dass es mehrere organisierte Kriminalitätsgruppen gab, die interregionaler Natur waren. Dann wurde beschlossen, eine groß angelegte Spezialoperation in ganz Russland zu starten, um den Kanal zu blockieren und die kriminellen Bindungen der Strafverfolgungsbeamten aufzudecken. Neben der Demokratischen Republik Kongo beteiligten sich die Kriminalpolizei und die Verkehrspolizei an der Operation.
Im Laufe des Jahres wurden Aktivisten in organisierte Kriminalitätsgruppen infiltriert, um die Struktur, das Muster und den Umfang der Arbeit von Kriminellen zu erkennen. Infolgedessen wurden drei Dutzend Gruppen von 10 bis 12 Personen identifiziert, die nicht miteinander verbunden waren, aber gleichzeitig neue Produkte im Bereich der "Hijacking-Technologien" austauschten.
Die Rollen der Teilnehmer waren klar aufgeteilt: Einige waren nur mit Diebstahl beschäftigt, andere fuhren das Auto in eine andere Region und wieder andere legalisierten es dort.
Die Verkehrspolizei hatte die Aufgabe, den ungehinderten Durchgang des gestohlenen Fahrzeugs durch die Verkehrspolizei zu gewährleisten und sich illegal bei MREO zu registrieren.
Insgesamt waren infolge der Operation 160 Polizisten in den Regionen beteiligt, die auf die eine oder andere Weise an kriminellen Aktivitäten beteiligt waren. Während der Inhaftierungen in der Region Tver wurden etwa 100 bereits legalisierte Autos mit einem vorgefertigten Paket von Dokumenten entdeckt. Wie Andrei Moskovkin feststellte, handelt es sich jedoch nur um Zwischenergebnisse. Im Rahmen der Untersuchung von 12 im Laufe des Jahres in St. Petersburg eingeleiteten Strafsachen wurde eine kriminelle Gruppe identifiziert, die ausschließlich Elite-Automobile gestohlen hat. Der Diebstahl fand direkt in der nördlichen Hauptstadt statt und das Fahrzeug erlangte mit neuen Dokumenten in der Region Kaliningrad ein zweites Leben. Derzeit wurde im Rahmen der Untersuchung dieser Gruppe kein einziger Polizeibeamter der Verkehrspolizei in St. Petersburg und der Region Leningrad festgenommen. Derzeit seien sie "vernünftigerweise unter Verdacht", betonte Moskovkin und fügte hinzu, dass er im weiteren Verlauf der Sonderoperation keine weiteren Informationen liefern könne.
Original message
Среди выявленных милиционеров - членов ОПГ, занимавшихся угонами, пока нет сотрудников УГИБДД по Петербургу и Ленобласти.
Об этом «Фонтанке» сообщил начальник пресс-службы Департамента собственной безопасности МВД РФ Андрей Московкин, комментируя сегодняшнее заявление главы ДСБ Юрия Драгунцева о масштабной спецоперации, в ходе которой были выявлены 30 организованных преступных группировок, занимавшихся угонами автомобилей, в 12 из которых входили сотрудники милиции.
Как пояснил Московкин, чуть больше года назад в ходе оперативно-разыскных мероприятий в отношении угонщиков, действующих на территории Москвы и Подмосковья, у правоохранительных органов появилось понимание того, что ОПГ существует несколько, и они носят межрегиональный характер. Тогда было принято решение о начале масштабной спецоперации на всей территории России с целью перекрыть канал и выявить преступные связи стражей правопорядка. Помимо ДСБ, в операции участвовали сотрудники уголовного розыска и ГИБДД.
На протяжении года оперативники внедрялись в ОПГ, узнавая таким образом структуру, схему и масштабы работы преступников. В результате было выявлено три десятка группировок численностью 10-12 человек, которые не были связаны между собой, но при этом обменивались новинками в сфере «угонных технологий».
Роли участников были четко распределены: одни занимались только угонами, другие перегоняли автомобиль в другой регион, а третьи легализовывали его там.
Роль сотрудников ГИБДД состояла в обеспечении беспрепятственного прохода угнанной машины через посты ДПС и в незаконной постановке на учет в МРЭО.
Всего по регионам в результате операции было выявлено 160 милиционеров, так или иначе причастных к преступной деятельности. В ходе задержаний в Тверской области было обнаружено около 100 уже легализованных машин с готовым пакетом документов. Однако, как отметил Андрей Московкин, это только промежуточные итоги. В рамках расследования 12 уголовных дел, возбужденных в течение года в Петербурге, была выявлена преступная группа, которая угоняла автомобили исключительно элитных марок. Непосредственно хищение происходило на территории Северной столицы, а вторую жизнь с новыми документами транспортное средство обретало в Калининградской области. В настоящее время в рамках расследования этой группы пока не задержано ни одного сотрудника милиции из числа ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. В настоящее время они «обоснованно находятся под подозрением», - подчеркнул Московкин, добавив, что большей информации сообщить не может, так как спецоперация продолжается.
Об этом «Фонтанке» сообщил начальник пресс-службы Департамента собственной безопасности МВД РФ Андрей Московкин, комментируя сегодняшнее заявление главы ДСБ Юрия Драгунцева о масштабной спецоперации, в ходе которой были выявлены 30 организованных преступных группировок, занимавшихся угонами автомобилей, в 12 из которых входили сотрудники милиции.
Как пояснил Московкин, чуть больше года назад в ходе оперативно-разыскных мероприятий в отношении угонщиков, действующих на территории Москвы и Подмосковья, у правоохранительных органов появилось понимание того, что ОПГ существует несколько, и они носят межрегиональный характер. Тогда было принято решение о начале масштабной спецоперации на всей территории России с целью перекрыть канал и выявить преступные связи стражей правопорядка. Помимо ДСБ, в операции участвовали сотрудники уголовного розыска и ГИБДД.
На протяжении года оперативники внедрялись в ОПГ, узнавая таким образом структуру, схему и масштабы работы преступников. В результате было выявлено три десятка группировок численностью 10-12 человек, которые не были связаны между собой, но при этом обменивались новинками в сфере «угонных технологий».
Роли участников были четко распределены: одни занимались только угонами, другие перегоняли автомобиль в другой регион, а третьи легализовывали его там.
Роль сотрудников ГИБДД состояла в обеспечении беспрепятственного прохода угнанной машины через посты ДПС и в незаконной постановке на учет в МРЭО.
Всего по регионам в результате операции было выявлено 160 милиционеров, так или иначе причастных к преступной деятельности. В ходе задержаний в Тверской области было обнаружено около 100 уже легализованных машин с готовым пакетом документов. Однако, как отметил Андрей Московкин, это только промежуточные итоги. В рамках расследования 12 уголовных дел, возбужденных в течение года в Петербурге, была выявлена преступная группа, которая угоняла автомобили исключительно элитных марок. Непосредственно хищение происходило на территории Северной столицы, а вторую жизнь с новыми документами транспортное средство обретало в Калининградской области. В настоящее время в рамках расследования этой группы пока не задержано ни одного сотрудника милиции из числа ГИБДД по Петербургу и Ленобласти. В настоящее время они «обоснованно находятся под подозрением», - подчеркнул Московкин, добавив, что большей информации сообщить не может, так как спецоперация продолжается.
