- Mitglied seit
- 11.11.2010
- Beiträge
- 204
- Punkte für Reaktionen
- 8
- Punkte
- 38
- Alter
- 65
- Website
- www.iks-info.narod2.ru
Der Bundessicherheitsdienst der Russischen Föderation verhinderte einen Terroranschlag auf die Eisenbahn, dessen Ziel es war, der sapsanische Hochgeschwindigkeitszug auf der Strecke Moskau - St. Petersburg zu werden. Die nordkaukasischen Terroristen, die sich für Amateurfußballvereine in Moskau einsetzten, wurden beschuldigt, den Angriff vorbereitet zu haben, schreibt Kommersant heute.
Nach Angaben des FSB war der Organisator des Angriffs ein 22-jähriger Eingeborener aus Kabardino-Balkarien, Islam Khamuzhev (sein Nachname wurde zuvor als Khamzhuev bezeichnet). In 2010 Er zog nach Dagestan und wurde im Terroristenlager ausgebildet. Danach schickten die Anführer des Gangster-Untergrunds einen Aufständischen nach Moskau.
In der Hauptstadt traf sich I. Khamuzhev in einer der Moscheen mit Einwanderern aus Tschetschenien und Inguschetien, Murad Edilbiev und Murad Umaev (früher glaubte man, sie heißen Mansuri). Sie wurden kürzlich von den Medien als „terroristische Fußballer“ bezeichnet: Junge Leute spielten in den Moskauer Amateurclubs Daimokh und Darul-Arkam. Das vierte Mitglied der Terroristengruppe war der in Mordowien lebende Fjarit Nevlyutov, der dieselbe Moschee besuchte.
Im Juni 2011 I. Khamuzhev schlug vor, dass Komplizen den Sapsan-Personenzug auf der Strecke Moskau-St.-Petersburg in die Luft jagen. Aus dem Vorwurf des FSB geht hervor, dass M. Edilbiev bereits 1999 zugestimmt hat, Terrorist zu werden. Er sah, wie seine Kameraden "in Tschetschenien starben" und russische Soldaten angeblich "die Rechte der Bewohner der Republik offenkundig verletzten". Der Veröffentlichung zufolge war der Angeklagte damals 10 Jahre alt.
Auf Anweisung des Bandenführers kaufte M. Edilbiev Komponenten für die Bombe in Baumärkten - Dünger auf Basis von Ammoniumnitrat, Drähten und Batterien. Er brachte Teile eines zukünftigen Sprengsatzes in eine von I. Khamuzhev gemietete Wohnung in der Nähe des Bahnsteigs Losinoostrovskaya. F. Nevlyutov, Spitzname Abdullah Tatar, der ein Auto hatte, wurde der Fahrer der Gruppe.
M. Umaev beteiligte sich nicht direkt an der Vorbereitung der Sabotage, sondern "nahm regelmäßig an allen Sitzungen der Gruppe teil und beteiligte sich aktiv an der Erörterung der Einzelheiten der bevorstehenden Kundgebung." Der Vater, der sich durch sein starkes Temperament auszeichnete, machte auf seine häufige Abwesenheit aufmerksam, doch M. Umaev beruhigte seine Eltern und erklärte ihnen, dass er hart trainiere.
Ende Juni 2011 Die Gruppe nahm einen Platz für einen zukünftigen Terroranschlag auf. Die Terroristen fuhren "zwanzig Kilometer auf dem Leningradskoye Highway, bogen in Richtung Pjatnitski ab und drehten sich in den Dörfern" in der Nähe der Oktyabrskaya-Eisenbahn.
Das bequemste Mittel, um den Zug in die Luft zu jagen, schien ihnen der Wald in der Nähe des Bahnsteigs Firsanovka zu sein: Er war hier relativ menschenleer, um die Bombe nachts sicher zu pflanzen, aber mehrere lokale Straßen näherten sich dem Waldgürtel, was es den Militanten nach dem Bergbau leichter machte, den Zug zu verlassen. Die Terroristen wählten keinen Zeitpunkt für die Untergrabung, aber der Sapsan-Zeitplan, der mehrmals am Tag läuft, gab ihnen die Wahl.
Anfang Juli 2011 I. Khamuzhev teilte seinem Komplizen mit, dass er nach Kabardino-Balkarien fahren werde, und befahl M. Edilbiev, einen Terroranschlag auf die Eisenbahn zu begehen. Die Terroristen transportierten eine Tasche mit Bombenelementen in seine Wohnung in Tushino. M. Edilbiev erklärte seiner Mutter, dass die Tasche Ersatzteile für einen Computer enthält.
Die Vorbereitung des Bombenanschlags auf Sapsan wurde von FSB-Beamten überwacht. I. Khamuzhev hatte keine Zeit für die KBR und wurde am 2. Juli festgenommen. Das gleiche Schicksal erwartete den Tschetschenen M. Edilbiev, der festgenommen wurde, nachdem er vermutete, dass etwas nicht stimmte, und die Komponenten der Saiga-Bombe und des Karabiners in die Büsche im Park Pokrovskoye-Streshnevo warf. Später in Balashikha wurde M. Umaev in einer gemieteten Wohnung festgehalten.
Rückruf, Sprengkörper wurden zweimal auf der Eisenbahn zwischen Moskau und St. Petersburg gelegt. In beiden Fällen wurde der Personenzug "Nevsky Express" zum Ziel. Im August 2007 Infolge der Explosion rollten eine elektrische Lokomotive und 12 Waggons von den Schienen. Infolge des Vorfalls wurden mehr als 60 Menschen verletzt, jedoch gab es glücklicherweise keine Opfer.
Nach zwei Jahren, am 27. November 2009, sprengten die Terroristen die Eisenbahn erneut, als der Newski-Express ihr folgte. Bei dem Angriff kamen 28 Menschen ums Leben, mehr als 90 Fahrgäste des Zuges wurden verletzt. Die Verantwortung für die Explosion übernahm der Führer der Terrororganisation "Emirat des Kaukasus" Doku Umarov.
mylenta.com
Original message
Федеральная служба безопасности РФ предотвратила теракт на железной дороге, целью которого должен был стать скоростной поезд "Сапсан" на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Обвинение в подготовке теракта предъявлено северокавказским террористам, выступавшим за любительские футбольные клубы Москвы, пишет сегодня "Коммерсантъ".
По данным ФСБ, организатором теракта являлся уроженец Кабардино-Балкарии 22 летний Ислам Хамужев (ранее его фамилия упоминалась как Хамжуев). В 2010г. он перебрался в Дагестан и прошел подготовку в лагере террористов. После этого лидеры бандитского подполья отправили боевика в Москву.
В столице И.Хамужев познакомился в одной из мечетей с выходцами из Чечни и Ингушетии Мурадом Эдильбиевым и Мурадом Умаевым (ранее считалось, что их зовут Мансурами). Именно о них недавно писали СМИ как о "террористах-футболистах": молодые люди играли в московских любительских клубах "Даймокх" и "Даруль-Аркам". Четвертым участником террористической группы стал житель Мордовии Фярит Невлютов, посещавший ту же мечеть.
В июне 2011г. И.Хамужев предложил подельникам взорвать пассажирский поезд "Сапсан" на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Из обвинения ФСБ следует, что М.Эдильбиев согласился стать террористом, потому что еще в 1999г. видел, как в Чечне "гибли его товарищи", а российские солдаты якобы "грубо нарушали права жителей республики". По данным издания, обвиняемому тогда было 10 лет.
По заданию лидера банды М.Эдильбиев купил в хозяйственных магазинах составляющие для бомбы – удобрение на основе аммиачной селитры, провода и батарейки. Он привез части будущего взрывного устройства на квартиру, снятую И.Хамужевым в районе железнодорожной платформы Лосиноостровская. Ф.Невлютов по кличке Абдулла-татарин, у которого был автомобиль, стал водителем группы.
М.Умаев непосредственно в подготовке диверсии не участвовал, но "регулярно присутствовал на всех собраниях группы и принимал активное участие в обсуждении деталей предстоящей акции". На его частое отсутствие обратил внимание отличающийся крутым нравом отец, однако М.Умаев успокоил родителей, объяснив им, что усиленно тренируется.
В конце июня 2011г. группа подобрала место для будущего теракта. Террористы проехали "километров двадцать по Ленинградскому шоссе, свернули к Пятницкому и покрутились в поселках", расположенных неподалеку от Октябрьской железной дороги.
Наиболее удобным для подрыва поезда им показался перелесок у железнодорожной платформы Фирсановка: здесь было относительно безлюдно для безопасной закладки бомбы в ночное время, но к лесополосе подходило несколько автодорог местного значения, что облегчало боевикам отход после минирования. Время подрыва террористы не выбрали, однако выбор им предоставило расписание "Сапсана", который курсирует несколько раз в сутки.
В начале июля 2011г. И.Хамужев сообщил подельникам, что отправляется в Кабардино-Балкарию, и поручил совершить теракт на железной дороге М.Эдильбиеву. Сумку с элементами бомбы террористы перевезли в его квартиру в Тушино. Матери М.Эдильбиев объяснил, что в сумке находятся запчасти для компьютера.
Подготовка подрыва "Сапсана" проходила под наблюдением сотрудников ФСБ. И.Хамужев не успел уехать в КБР и был задержан 2 июля. Та же участь ждала чеченца М.Эдильбиева, которого задержали после того, как он заподозрил неладное и выбросил компоненты бомбы и карабин "Сайга" в кусты в парке Покровское-Стрешнево. Позже в Балашихе в съемной квартире был задержан М.Умаев.
Напомним, взрывные устройства дважды закладывались на железной дороге между Москвой и Санкт-Петербургом. В обоих случаях целью становился пассажирский поезд "Невский Экспресс". В августе 2007г. в результате взрыва с рельсов сошел электровоз и 12 вагонов поезда. В результате инцидента пострадали более 60 человек, однако, по счастливой случайности, обошлось без жертв.
Спустя 2 года, 27 ноября 2009г., террористы вновь подорвали железную дорогу, когда по ней следовал "Невский Экспресс". При теракте погибли 28 человек, более 90 пассажиров поезда получили ранения. Ответственность за взрыв взял на себя лидер террористической организации "Имарат Кавказ" Доку Умаров.
mylenta.com
