Russland ändert seine Prioritäten: Anstelle von Topol und Yars wird versprochen, den Bau strategischer Atom-U-Boote zu beschleunigen
In den letzten Tagen sind eine Reihe lauter Botschaften über Pläne für die zukünftige Entwicklung der russischen Marine entstanden. Darüber hinaus konzentrieren sich viele auf ihre Unterwasserkomponente. Kommersant zufolge wurden daher bis 2020 ernsthafte Änderungen am staatlichen Waffenprogramm der Russischen Föderation vorgenommen: Insbesondere ist anstelle von acht jetzt der Kauf von zehn strategischen Raketen-U-Boot-Kreuzern (SSBNs) des Borey-Projekts 955 geplant. Die ersten beiden Schiffe - "Yuri Dolgoruky" und "Alexander Nevsky" - werden im Sommer 2012 in den Kampf ziehen. Auf der Slipanlage in Sewerodwinsk sind der dritte und vierte Unterwasserkreuzer Vladimir Monomakh und Sankt Nikolaus.
Schließlich wurde das Schicksal der Jahre der letzten beiden Taifune, die noch in Betrieb waren, der weltweit größten Atom-U-Boote des Projekts 941 Severstal und Archangelsk (das dritte, Dmitry Donskoy, wurde für den Test der neuen Bulava-Rakete neu gemacht, wurde jahrelang neu gemacht). ) Sie sollten wegen des völligen Fehlens der RSM-52-Raketen vor vielen Jahren abgeschnitten werden, die von uns in einem großherzigen Impuls des „neuen Denkens“ leichtfertig entsorgt wurden. Jetzt wurde plötzlich klar, dass nicht alle Raketen für diese Schiffe unter das Messer gingen. Es ist noch etwas übrig. Anscheinend war es den Seeleuten die Mühe wert, sie zu retten. Der Oberbefehlshaber der russischen Marine, Admiral Vladimir Vysotsky, gab keine Einzelheiten bekannt, stellte jedoch fest, dass die Flotte immer noch versucht, in dieser Angelegenheit "zu kippen". „Im Ausland wurden sogar spezielle Programme für die schnellste Zerstörung von Raketen für diese Unterwasser-Raketenträger entwickelt. Aber wir haben einen Teil der Raketen behalten und werden diese Boote daher vorerst als Träger einsetzen “, sagte der Admiral.
Stimmt es, dass genug RSM-52 für mindestens eine volle Munitionsladung (20 Einheiten) gespeichert ist? Dieser Wyssotski sagte es nicht. Aber wenn noch mindestens ein paar Teile pro Boot übrig sind, muss sowieso jeder damit rechnen.
Gleichzeitig plant das Verteidigungsministerium den Erwerb von zehn Mehrzweck-Atom-U-Booten des Projekts 885 Ash. Der Kopf von ihnen unter dem Namen "Sewerodwinsk" wird in diesem Jahr in die Schlacht ziehen. Am 12. September 2011 machte sie Seeversuche. Das zweite U-Boot dieser Art heißt "Kasan" und wurde im Juli 2009 im selben Sewerodwinsk verlegt.
Die Kosten für diese Änderungen betragen Milliarden von Dollar. Warum plötzlich beschlossen, zu solch einer Verschwendung zu gehen?
Vielleicht ist die Antwort in einer jüngsten Erklärung von Admiral Vladimir Vysotsky. Der Marinekommandant sagte, dass die russische Flotte ab Juni 2012 die kontinuierlichen Kampfpatrouillen der Ozeane mit strategischen Atom-U-Booten wieder aufnehmen wird. "Wir haben 26 Jahre auf dieses Ereignis gewartet", sagte der Oberbefehlshaber feierlich.
Der Leiter des RF-Verteidigungsministeriums, Anatoly Serdyukov, sprach nicht langsam über dasselbe Thema. Am 9. Februar sagte er, dass seine Abteilung im Sommer 2012 beabsichtige, die strategischen U-Boot-Raketenkreuzer Yuri Dolgoruky und Alexander Nevsky mit Interkontinentalraketen von Bulava zu übernehmen.
Mit einem Wort, alles sieht so aus, als hätte die Führung des Landes bedeutende und sehr kostspielige Änderungen am Wiederaufrüstungsprogramm der Flotte vorgenommen. Wozu?
Der Gedanke bittet unwillkürlich um die beschleunigte Entwicklung von strategischen Nuklearstreitkräften auf U-Boot-Basis - dies ist mindestens eine der „asymmetrischen Reaktionen“ Russlands auf den Einsatz des US-Raketenabwehrsystems. Es besteht kein Zweifel an der Wirksamkeit einer solchen Antwort. In der Tat ist der Wunsch unserer „Freunde“ aus Übersee offensichtlich, Raketenabwehrsysteme so nah wie möglich an unsere Grenzen zu bringen. Wenn es gelingt, haben die Amerikaner die Möglichkeit, unsere ballistischen Raketen auf die am stärksten gefährdeten abzuschießen - den Booster-Abschnitt ihres Fluges. Dies ist jedoch nur dann der Fall, wenn es sich um russische Transportunternehmen handelt, die vom Land aus starten. Gegen Raketen-U-Boote auf Kampfpatrouillen ist all diese Raketenabwehr nutzlos. Der Ozean ist groß. Lassen Sie uns wissen, ab wann die russischen U-Boote zuschlagen werden ...
Der Vorsitzende des St. Petersburger U-Boot-Clubs, ehemaliger Kommandeur der atomgetriebenen RPK SN Ekaterinburg, Kapitän 1. Rang Igor Kurdin, bat um eine Stellungnahme zu den geplanten Änderungen beim Bau unserer Marine „Free Press“:
- Erstens müssen Sie verstehen, dass Militärpatrouillen strategischer U-Boote die höchste Form der Kampfmission in Friedenszeiten sind. U-Boote treten in den Dienst ein, der vollständig auf die Kriegsführung vorbereitet ist. Strategische Raketen-U-Boote haben eine noch spezifischere Aufgabe: Sie sind ständig bereit, einen nuklearen Raketenangriff zu starten. Das heißt, U-Boote gehen tatsächlich als Krieg zum Militärdienst. Darüber hinaus hat ihr Kommandant in Ausnahmefällen sogar das Recht, nichtnukleare Waffen zur Selbstverteidigung einzusetzen. Aufgrund der Bedrohung durch strategische U-Boot-Raketenträger werden sie immer gesucht. Das U-Boot-Abwehrmittel eines potenziellen Feindes steht vor der Aufgabe, ihn zu erkennen und zu verfolgen. Gleichzeitig sind U-Boot-Abwehrkräfte ständig bereit, das feindliche Boot sofort zu zerstören, bevor es seine Atomraketen abschießt. U-Boot-Flotten aller Länder der Welt arbeiten nach diesen Prinzipien. Das heißt, der Kampfdienst der SSBN ist weit entfernt von Spielzeug.
"SP": - Jetzt haben wir ungefähr ein Dutzend Boote dieser Klasse. Wie viele gab es während der UdSSR?
- Vor 25 Jahren waren mindestens fünf strategische U-Boote aus mindestens einer 19. Division der Nordflotte gleichzeitig auf Kampfpatrouille. Und wir hatten vier solcher Abteilungen im Norden. Ich denke, dass zu dieser Zeit nur sowjetische U-Boote mit Raketen im Militärdienst im Weltozean gleichzeitig etwa 15 bis 18 Einheiten waren. In diesen Jahren wurde das gesamte System klar ausgearbeitet. Nicht nur U-Boote, sondern auch Überwasserschiffe, die Teil von zwei Einsatzgeschwadern im Mittelmeer und im Indischen Ozean waren, traten in den Kampfdienst ein.
Jetzt ist das System zerstört. Seit Monaten im Meer ist kein einziges unserer Boote. Wenn wir heute zehn Boote im Einsatz haben, bedeutet dies nicht, dass alle zehn sofort zur See fahren können: einige in einer geplanten Reparatur, andere trainieren Kampftrainingsmissionen in Trainingsbereichen. Wieder andere sind am Pier in Alarmbereitschaft.
"SP": - Sehen Sie einen Untertext in der Wiederaufnahme der Patrouille der Ozeane?
- Dies ist natürlich die Phase der Wiederbelebung der Flotte. Das System zur Überwachung der Ozeane in unserem Land funktionierte während des Kalten Krieges. Wir waren gezwungen, die kontinuierliche Patrouille einzustellen - physisch gab es keine Möglichkeit, den kontinuierlichen Zyklus fortzusetzen. Und die Amerikaner haben diesen Prozess nie gestoppt. Die Tatsache, dass die Kampfpatrouillen jetzt wieder aufgenommen werden und unsere Flotte nun in der Lage sein wird, solche Aufgaben auszuführen, ist natürlich gut. Russland ist gezwungen, seine Interessen in den Ozeanen zu verteidigen, und dies ist nur mit einer starken Flotte möglich.
"SP": - Und wie passt dieser Schritt in die Logik des Aufbaus des amerikanischen Raketenabwehrsystems in Europa?
- Wir wissen, dass die Träger strategischer Atomwaffen die sogenannten sind "Nuclear Triad" - sind Interkontinentalraketen (Strategic Rocket Forces), nukleare U-Boot-Kreuzer mit ballistischen Raketen und Raketenträger. "Pappeln", "Yars" - sie können durch Satellitenaufklärung vollständig erkannt werden. Der Standort unserer stationären Minen ist den Vereinigten Staaten umso länger bekannt. Die strategische Luftfahrt kann mit einem feindlichen Luftverteidigungssystem konfrontiert sein. Und um das U-Boot zu zerstören, muss es noch gefunden werden. Daher ist das Raketenabwehrsystem am effektivsten gegen die nukleare Bodenkomponente, jedoch nicht gegen Raketen, die von U-Booten abgefeuert werden. Darüber hinaus haben die Raketen, die jetzt bei uns im Einsatz sind - die Sineva und ihre neueste Modifikation Liner und jetzt die Bulava - eine verbesserte Fähigkeit, die Raketenabwehr zu überwinden. Und vor allem: Unsere U-Boot-Raketenkreuzer können im Gegensatz zu den amerikanischen nicht nur segeln, sondern auch aus den Polarregionen der Arktis schießen. Sie können sich mindestens im Bereich des Pols selbst erheben, das Eis durch Auftauchen oder einen Torpedo brechen und von dort aus einen nuklearen Raketenangriff abgeben. Ich denke also, dass die Erhöhung des Auftrags für strategische U-Boot-Raketenträger eine der Maßnahmen ist, die wir als Reaktion auf den Aufbau der Raketenabwehr in Europa ergreifen. Das heißt, wir haben gezeigt: "Großartig, dann werden wir U-Boote bauen, und Ihre Raketenabwehr ist uns egal."
"SP": - Sind groß angelegte Pläne für den Bau von Mehrzweck-U-Booten und Überwasserschiffen mit der Aufgabe verbunden, Raketenträger abzudecken?
- Sicher. Um Deckung zu bieten, sollten Flugzeugträger, Korvetten und Fregatten vorhanden sein, die das Boot zum richtigen Zeitpunkt schützen können, insbesondere während seines Einsatzes. Schwimmen SSBN ist niemals einsam. Wir hatten falsche Zeiten, in denen wir glaubten, dass nur U-Boote gebaut werden sollten und Oberflächenschiffe von untergeordneter Bedeutung waren. Aber nein - alles sollte in einem Komplex sein, alles sollte durchdacht sein und die Flotte sollte ausgeglichen sein. Der Bau ist eine strategische Aufgabe.
Der frühere Kommandeur des 5. operativen Mittelmeergeschwaders, der frühere Generalstabschef der Marine, Admiral Valentin Selivanov, sieht das Problem der Wiederbelebung der Flotte viel skeptischer:
- Wir hatten strategische Raketenträger und sind nur in der Nord- und Pazifikflotte. Wenn wir sie in den letzten Jahren in gutem Zustand gehalten hätten, wäre es auch heute noch möglich gewesen, mindestens ein Boot der Nordflotte und mindestens eines vom Pazifik aus ständig zu patrouillieren. Die Boote treten drei Monate lang in den Kampfdienst ein und könnten in regelmäßigen Abständen das ganze Jahr über Kampfeinsätze im Weltozean leisten. Leider hat Russland nach dem gegenwärtigen Stand der Dinge keine solche Chance. Wenn strategische Boote in der Basis im Leerlauf sind, gibt es keine Ausbildung der Besatzung. Dann werden sie keine Seeleute, sondern als Ergänzung zu den Strategic Missile Forces.
"SP": - Wie beurteilen Sie die angekündigten Pläne zur Erhöhung des Baus von Kriegsschiffen für die Marine?
- Ziemlich skeptisch. Diese Pläne verfolgen die Menschen seit 20 Jahren, insbesondere vor den Wahlen. Aber in 20 Jahren hat Russland kein einziges großes Schiff oder U-Boot gebaut. Wir haben nur das fertiggestellt, was die Sowjetunion auf den Beständen gelassen hatte. Ich glaube, dass die aktuellen Programme Vorwahlen sind. Bevor man so etwas deklariert, muss man zuerst mindestens eine Kampfeinheit alleine bauen. Und sagen Sie: "Sehen Sie, wir können!" In der Zwischenzeit bestellen wir etwas aus Frankreich ...
https://svpressa.ru/society/article/52516/
In den letzten Tagen sind eine Reihe lauter Botschaften über Pläne für die zukünftige Entwicklung der russischen Marine entstanden. Darüber hinaus konzentrieren sich viele auf ihre Unterwasserkomponente. Kommersant zufolge wurden daher bis 2020 ernsthafte Änderungen am staatlichen Waffenprogramm der Russischen Föderation vorgenommen: Insbesondere ist anstelle von acht jetzt der Kauf von zehn strategischen Raketen-U-Boot-Kreuzern (SSBNs) des Borey-Projekts 955 geplant. Die ersten beiden Schiffe - "Yuri Dolgoruky" und "Alexander Nevsky" - werden im Sommer 2012 in den Kampf ziehen. Auf der Slipanlage in Sewerodwinsk sind der dritte und vierte Unterwasserkreuzer Vladimir Monomakh und Sankt Nikolaus.
Schließlich wurde das Schicksal der Jahre der letzten beiden Taifune, die noch in Betrieb waren, der weltweit größten Atom-U-Boote des Projekts 941 Severstal und Archangelsk (das dritte, Dmitry Donskoy, wurde für den Test der neuen Bulava-Rakete neu gemacht, wurde jahrelang neu gemacht). ) Sie sollten wegen des völligen Fehlens der RSM-52-Raketen vor vielen Jahren abgeschnitten werden, die von uns in einem großherzigen Impuls des „neuen Denkens“ leichtfertig entsorgt wurden. Jetzt wurde plötzlich klar, dass nicht alle Raketen für diese Schiffe unter das Messer gingen. Es ist noch etwas übrig. Anscheinend war es den Seeleuten die Mühe wert, sie zu retten. Der Oberbefehlshaber der russischen Marine, Admiral Vladimir Vysotsky, gab keine Einzelheiten bekannt, stellte jedoch fest, dass die Flotte immer noch versucht, in dieser Angelegenheit "zu kippen". „Im Ausland wurden sogar spezielle Programme für die schnellste Zerstörung von Raketen für diese Unterwasser-Raketenträger entwickelt. Aber wir haben einen Teil der Raketen behalten und werden diese Boote daher vorerst als Träger einsetzen “, sagte der Admiral.
Stimmt es, dass genug RSM-52 für mindestens eine volle Munitionsladung (20 Einheiten) gespeichert ist? Dieser Wyssotski sagte es nicht. Aber wenn noch mindestens ein paar Teile pro Boot übrig sind, muss sowieso jeder damit rechnen.
Gleichzeitig plant das Verteidigungsministerium den Erwerb von zehn Mehrzweck-Atom-U-Booten des Projekts 885 Ash. Der Kopf von ihnen unter dem Namen "Sewerodwinsk" wird in diesem Jahr in die Schlacht ziehen. Am 12. September 2011 machte sie Seeversuche. Das zweite U-Boot dieser Art heißt "Kasan" und wurde im Juli 2009 im selben Sewerodwinsk verlegt.
Die Kosten für diese Änderungen betragen Milliarden von Dollar. Warum plötzlich beschlossen, zu solch einer Verschwendung zu gehen?
Vielleicht ist die Antwort in einer jüngsten Erklärung von Admiral Vladimir Vysotsky. Der Marinekommandant sagte, dass die russische Flotte ab Juni 2012 die kontinuierlichen Kampfpatrouillen der Ozeane mit strategischen Atom-U-Booten wieder aufnehmen wird. "Wir haben 26 Jahre auf dieses Ereignis gewartet", sagte der Oberbefehlshaber feierlich.
Der Leiter des RF-Verteidigungsministeriums, Anatoly Serdyukov, sprach nicht langsam über dasselbe Thema. Am 9. Februar sagte er, dass seine Abteilung im Sommer 2012 beabsichtige, die strategischen U-Boot-Raketenkreuzer Yuri Dolgoruky und Alexander Nevsky mit Interkontinentalraketen von Bulava zu übernehmen.
Mit einem Wort, alles sieht so aus, als hätte die Führung des Landes bedeutende und sehr kostspielige Änderungen am Wiederaufrüstungsprogramm der Flotte vorgenommen. Wozu?
Der Gedanke bittet unwillkürlich um die beschleunigte Entwicklung von strategischen Nuklearstreitkräften auf U-Boot-Basis - dies ist mindestens eine der „asymmetrischen Reaktionen“ Russlands auf den Einsatz des US-Raketenabwehrsystems. Es besteht kein Zweifel an der Wirksamkeit einer solchen Antwort. In der Tat ist der Wunsch unserer „Freunde“ aus Übersee offensichtlich, Raketenabwehrsysteme so nah wie möglich an unsere Grenzen zu bringen. Wenn es gelingt, haben die Amerikaner die Möglichkeit, unsere ballistischen Raketen auf die am stärksten gefährdeten abzuschießen - den Booster-Abschnitt ihres Fluges. Dies ist jedoch nur dann der Fall, wenn es sich um russische Transportunternehmen handelt, die vom Land aus starten. Gegen Raketen-U-Boote auf Kampfpatrouillen ist all diese Raketenabwehr nutzlos. Der Ozean ist groß. Lassen Sie uns wissen, ab wann die russischen U-Boote zuschlagen werden ...
Der Vorsitzende des St. Petersburger U-Boot-Clubs, ehemaliger Kommandeur der atomgetriebenen RPK SN Ekaterinburg, Kapitän 1. Rang Igor Kurdin, bat um eine Stellungnahme zu den geplanten Änderungen beim Bau unserer Marine „Free Press“:
- Erstens müssen Sie verstehen, dass Militärpatrouillen strategischer U-Boote die höchste Form der Kampfmission in Friedenszeiten sind. U-Boote treten in den Dienst ein, der vollständig auf die Kriegsführung vorbereitet ist. Strategische Raketen-U-Boote haben eine noch spezifischere Aufgabe: Sie sind ständig bereit, einen nuklearen Raketenangriff zu starten. Das heißt, U-Boote gehen tatsächlich als Krieg zum Militärdienst. Darüber hinaus hat ihr Kommandant in Ausnahmefällen sogar das Recht, nichtnukleare Waffen zur Selbstverteidigung einzusetzen. Aufgrund der Bedrohung durch strategische U-Boot-Raketenträger werden sie immer gesucht. Das U-Boot-Abwehrmittel eines potenziellen Feindes steht vor der Aufgabe, ihn zu erkennen und zu verfolgen. Gleichzeitig sind U-Boot-Abwehrkräfte ständig bereit, das feindliche Boot sofort zu zerstören, bevor es seine Atomraketen abschießt. U-Boot-Flotten aller Länder der Welt arbeiten nach diesen Prinzipien. Das heißt, der Kampfdienst der SSBN ist weit entfernt von Spielzeug.
"SP": - Jetzt haben wir ungefähr ein Dutzend Boote dieser Klasse. Wie viele gab es während der UdSSR?
- Vor 25 Jahren waren mindestens fünf strategische U-Boote aus mindestens einer 19. Division der Nordflotte gleichzeitig auf Kampfpatrouille. Und wir hatten vier solcher Abteilungen im Norden. Ich denke, dass zu dieser Zeit nur sowjetische U-Boote mit Raketen im Militärdienst im Weltozean gleichzeitig etwa 15 bis 18 Einheiten waren. In diesen Jahren wurde das gesamte System klar ausgearbeitet. Nicht nur U-Boote, sondern auch Überwasserschiffe, die Teil von zwei Einsatzgeschwadern im Mittelmeer und im Indischen Ozean waren, traten in den Kampfdienst ein.
Jetzt ist das System zerstört. Seit Monaten im Meer ist kein einziges unserer Boote. Wenn wir heute zehn Boote im Einsatz haben, bedeutet dies nicht, dass alle zehn sofort zur See fahren können: einige in einer geplanten Reparatur, andere trainieren Kampftrainingsmissionen in Trainingsbereichen. Wieder andere sind am Pier in Alarmbereitschaft.
"SP": - Sehen Sie einen Untertext in der Wiederaufnahme der Patrouille der Ozeane?
- Dies ist natürlich die Phase der Wiederbelebung der Flotte. Das System zur Überwachung der Ozeane in unserem Land funktionierte während des Kalten Krieges. Wir waren gezwungen, die kontinuierliche Patrouille einzustellen - physisch gab es keine Möglichkeit, den kontinuierlichen Zyklus fortzusetzen. Und die Amerikaner haben diesen Prozess nie gestoppt. Die Tatsache, dass die Kampfpatrouillen jetzt wieder aufgenommen werden und unsere Flotte nun in der Lage sein wird, solche Aufgaben auszuführen, ist natürlich gut. Russland ist gezwungen, seine Interessen in den Ozeanen zu verteidigen, und dies ist nur mit einer starken Flotte möglich.
"SP": - Und wie passt dieser Schritt in die Logik des Aufbaus des amerikanischen Raketenabwehrsystems in Europa?
- Wir wissen, dass die Träger strategischer Atomwaffen die sogenannten sind "Nuclear Triad" - sind Interkontinentalraketen (Strategic Rocket Forces), nukleare U-Boot-Kreuzer mit ballistischen Raketen und Raketenträger. "Pappeln", "Yars" - sie können durch Satellitenaufklärung vollständig erkannt werden. Der Standort unserer stationären Minen ist den Vereinigten Staaten umso länger bekannt. Die strategische Luftfahrt kann mit einem feindlichen Luftverteidigungssystem konfrontiert sein. Und um das U-Boot zu zerstören, muss es noch gefunden werden. Daher ist das Raketenabwehrsystem am effektivsten gegen die nukleare Bodenkomponente, jedoch nicht gegen Raketen, die von U-Booten abgefeuert werden. Darüber hinaus haben die Raketen, die jetzt bei uns im Einsatz sind - die Sineva und ihre neueste Modifikation Liner und jetzt die Bulava - eine verbesserte Fähigkeit, die Raketenabwehr zu überwinden. Und vor allem: Unsere U-Boot-Raketenkreuzer können im Gegensatz zu den amerikanischen nicht nur segeln, sondern auch aus den Polarregionen der Arktis schießen. Sie können sich mindestens im Bereich des Pols selbst erheben, das Eis durch Auftauchen oder einen Torpedo brechen und von dort aus einen nuklearen Raketenangriff abgeben. Ich denke also, dass die Erhöhung des Auftrags für strategische U-Boot-Raketenträger eine der Maßnahmen ist, die wir als Reaktion auf den Aufbau der Raketenabwehr in Europa ergreifen. Das heißt, wir haben gezeigt: "Großartig, dann werden wir U-Boote bauen, und Ihre Raketenabwehr ist uns egal."
"SP": - Sind groß angelegte Pläne für den Bau von Mehrzweck-U-Booten und Überwasserschiffen mit der Aufgabe verbunden, Raketenträger abzudecken?
- Sicher. Um Deckung zu bieten, sollten Flugzeugträger, Korvetten und Fregatten vorhanden sein, die das Boot zum richtigen Zeitpunkt schützen können, insbesondere während seines Einsatzes. Schwimmen SSBN ist niemals einsam. Wir hatten falsche Zeiten, in denen wir glaubten, dass nur U-Boote gebaut werden sollten und Oberflächenschiffe von untergeordneter Bedeutung waren. Aber nein - alles sollte in einem Komplex sein, alles sollte durchdacht sein und die Flotte sollte ausgeglichen sein. Der Bau ist eine strategische Aufgabe.
Der frühere Kommandeur des 5. operativen Mittelmeergeschwaders, der frühere Generalstabschef der Marine, Admiral Valentin Selivanov, sieht das Problem der Wiederbelebung der Flotte viel skeptischer:
- Wir hatten strategische Raketenträger und sind nur in der Nord- und Pazifikflotte. Wenn wir sie in den letzten Jahren in gutem Zustand gehalten hätten, wäre es auch heute noch möglich gewesen, mindestens ein Boot der Nordflotte und mindestens eines vom Pazifik aus ständig zu patrouillieren. Die Boote treten drei Monate lang in den Kampfdienst ein und könnten in regelmäßigen Abständen das ganze Jahr über Kampfeinsätze im Weltozean leisten. Leider hat Russland nach dem gegenwärtigen Stand der Dinge keine solche Chance. Wenn strategische Boote in der Basis im Leerlauf sind, gibt es keine Ausbildung der Besatzung. Dann werden sie keine Seeleute, sondern als Ergänzung zu den Strategic Missile Forces.
"SP": - Wie beurteilen Sie die angekündigten Pläne zur Erhöhung des Baus von Kriegsschiffen für die Marine?
- Ziemlich skeptisch. Diese Pläne verfolgen die Menschen seit 20 Jahren, insbesondere vor den Wahlen. Aber in 20 Jahren hat Russland kein einziges großes Schiff oder U-Boot gebaut. Wir haben nur das fertiggestellt, was die Sowjetunion auf den Beständen gelassen hatte. Ich glaube, dass die aktuellen Programme Vorwahlen sind. Bevor man so etwas deklariert, muss man zuerst mindestens eine Kampfeinheit alleine bauen. Und sagen Sie: "Sehen Sie, wir können!" In der Zwischenzeit bestellen wir etwas aus Frankreich ...
https://svpressa.ru/society/article/52516/
Original message
Россия меняет приоритеты: вместо «Тополей» и «Ярсов» обещано ускоренно строить атомные стратегические подлодки
В последние дни чередой пошли громкие сообщения о планах грядущего развития Военно-морского флота России. При этом во многих делается акцент на их подводной компоненте. Так, по данным «Коммерсанта», в государственную программу вооружений РФ до 2020 года внесены серьезные изменения: в частности вместо восьми теперь планируется закупка десяти ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 «Борей». Два первых таких корабля - «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» - летом 2012 года войдут в боевой состав. На стапеле в Северодвинске третий и четвертый подводные крейсеры - «Владимир Мономах» и «Святитель Николай».
Решена, наконец, судьба годами пребывавщих в коматозном состоянии последних двух оставшихся в строю «Тайфунов» - самых больших в мире атомоходов проекта 941 «Северсталь» и «Архангельск» (третий, «Дмитрий Донской», давно переделан для испытаний новой ракеты «Булава»). Их собирались было резать из-за полного отсутствия ракет РСМ-52, много лет назад легкомысленно утилизированных нами в прекраснодушном порыве «нового мышления». Теперь вдруг выяснилось, что под нож ушли не все ракеты для этих кораблей. Кое-что осталось. Судя по всему, сохранить их стоило морякам немалых трудов. Детали главнокомандующий Военно-Морским флотом РФ адмирал Владимир Высоцкий раскрывать не стал, но заметил, что в этом вопросе флот и сегодня пытаются «наклонять». «За рубежом даже разработаны специальные программы по быстрейшему уничтожению ракет к этим подводным ракетоносцам. Но мы часть ракет сохранили, и поэтому пока будем использовать эти лодки, как носители», - сказал адмирал.
Правда, хватит ли спасенных РСМ-52 хотя бы на один полный боекомплект (20 единиц)? Этого Высоцкий не рассказал. Но если хотя бы по паре штук на лодку осталось - с этим все равно придется считаться всем.
Одновременно в планах Минобороны приобретение десяти многоцелевых атомных подлодок проекта 885 «Ясень». Головная из них под названием «Северодвинск» встанет в боевой строй в нынешнем году. На ходовые испытания вышла 12 сентября 2011 года. Вторая такая подлодка названа «Казань», заложена в том же Северодвинске в июле 2009 года.
Стоимость этих изменений - миллиарды долларов. С чего вдруг решено идти на такие траты?
Возможно, ответ в недавнем же заявлении адмирала Владимира Высоцкого. Флотоводец сообщил, что с июня 2012 года Российский флот возобновит непрерывное боевое патрулирование Мирового океана стратегическими атомными подводными лодками. «Мы ждали этого события 26 лет», - торжественно сказал главком.
Не замедлил высказаться на ту же тему глава Минобороны РФ Анатолий Сердюков. 9 февраля он сообщил, что летом 2012 года его ведомство намерено принять на вооружение подводные стратегические ракетные крейсеры «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» с межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава».
Словом, все выглядит так, что руководство страны внесло значительные и весьма дорогостоящие изменения в программу перервооружения флота. Зачем?
Невольно напрашивается мысль: ускоренное развитие стратегических ядерных сил подводного базирования - это и есть, по крайней мере, один из «ассиметричных ответов» России на развертывание американской системы ПРО. В эффективности такого ответа сомнений нет. Ведь очевидно стремление наших заокеанских «друзей» максимально приблизить комплексы противоракетной обороны к нашим границам. Если удастся - у американцев появится возможность сбивать наши баллистические ракеты на наиболее уязвимом - разгонном участке их полета. Но это лишь если речь идет о российских носителях, которые стартуют с суши. Против ракетных подводных крейсеров, находящихся на боевом патрулировании, вся эта ПРО бесполезна. Океан большой. Поди знай, из какой точки нанесут удар российские подводники...
Прокомментировать намеченные изменения в строительстве нашего ВМФ «Свободная пресса» попросила председателя Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, в прошлом командира атомного РПК СН «Екатеринбург» капитана 1 ранга Игоря Курдина:
– Во-первых, надо понимать, что боевое патрулирование подводных крейсеров стратегического назначения – это высшая форма выполнения боевой задачи в мирное время. Подводные лодки выходят на службу полностью подготовленными к ведению боевых действий. У ракетных подводных крейсеров стратегического назначения еще более конкретная задача: находиться в постоянной готовности к нанесению ракетно-ядерного удара. То есть подводные лодки выходят на боевую службу фактически как на войну. При этом их командир даже имеет право в исключительных случаях применять неядерное оружие для самообороны. По причине той угрозы, которую представляют подводные стратегические ракетоносцы, за ними всегда ведется настоящая охота. Перед противолодочниками вероятного противника стоит задача их обнаружения и слежения за ними. При этом противолодочники находятся в состоянии постоянной готовности к немедленному уничтожению лодки противника до того, как она выпустит свои ядерные ракеты. По этим принципам работают подводные флоты всех стран мира. То есть боевая служба РПКСН, это далеко не игрушки.
«СП»: - Сейчас у нас лодок такого класс около десятка. Сколько их было во времена СССР?
– 25 лет назад только от одной 19-й дивизии Северного флота на боевом патрулировании одновременно находилось не менее пяти подводных крейсеров стратегического назначения. А таких дивизий у нас на Севере было четыре. Я думаю, тогда одних только советских ракетоносных подводных лодок на боевой службе в Мировом океане одновременно находилось порядка 15-18 единиц. В те годы вся система была четко отработана. На боевую службу выходили не только подводные лодки, но и надводные корабли, входившие в две оперативные эскадры на Средиземном море и Индийском океане.
Сейчас система разрушена. Месяцами в океане ни одной нашей лодки нет. Если у нас сегодня в строю десять лодок, это не значит, что все десять могут сразу выйти в море: какие-то в плановом ремонте, какие-то отрабатывают учебно-боевые задачи в полигонах. Третьи несут боевое дежурство у пирса.
«СП»: - В возобновлении патрулирования Мирового океана вы видите какой-либо подтекст?
– Это, безусловно, этап возрождения флота. Система патрулирования Мирового океана в нашей стране функционировала на протяжении всей холодной войны. Мы были вынуждены непрерывное патрулирование прекратить – физически не осталось возможностей продолжать непрерывный цикл. А американцы никогда не прекращали этот процесс. То, что теперь боевое патрулирование возобновляется и то, что наш флот теперь будет способен выполнять подобные задачи, это, конечно, хорошо. Россия вынуждена защищать свои интересы в Мировом океане, а это возможно только при наличии сильного флота.
«СП»: - А как этот шаг вписывается в логику построения американской системы ПРО в Европе?
– Мы знаем, что носителями стратегического ядерного оружия – т.н. «ядерная триада» – являются сухопутные межконтинентальные баллистические ракеты (РВСН), атомные подводные крейсера с баллистическими ракетами и ракетоносная авиация. «Тополя», «Ярсы» – их вполне можно обнаружить средствами спутниковой разведки. Местонахождение наших стационарных шахт тем более давно известно США. Стратегическая авиация может столкнуться с системой ПВО противника. А чтобы уничтожить подводную лодку, ее еще надо найти. Поэтому система ПРО наиболее эффективна против наземной ядерной составляющей, но не против ракет, запущенных с подводных лодок. Тем более, те ракеты, которые сейчас стоят у нас на вооружении – «Синева» и ее новейшая модификация «Лайнер», а теперь и «Булава» – имеют повышенную способность по преодолению противоракетной обороны. И самое главное: наши подводные ракетные крейсера, в отличие от американских, могут не только плавать, но и стрелять из приполюсных районов Арктики. Они могут подняться в районе хоть самого полюса, проломив лед всплытием или торпедой, и нанести оттуда ракетно-ядерный удар. Так что, я думаю, действительно, увеличение заказа на стратегические подводные ракетоносцы - это одна из тех мер, которые мы предпринимаем в ответ на возведение ПРО в Европе. То есть мы показали: «Отлично, тогда мы будем строить подводные лодки, и плевать нам на ваше ПРО».
«СП»: - Масштабные планы по строительству многоцелевых подводных лодок и надводных кораблей связаны с задачей прикрытия ракетоносцев?
– Конечно. Для обеспечения прикрытия должны быть и авианосцы, и корветы, и фрегаты, которые в нужный момент смогут защитить лодку, особенно в период ее развертывания. Плавание РПКСН никогда не бывает одиночным. У нас были ошибочные периоды, когда мы считали, что нужно строить только подводные лодки, а надводные корабли имеют второстепенное значение. Но нет – все должно быть в комплексе, все должно быть продумано, и флот должен быть сбалансированным. Его строительство – задача стратегического масштаба.
Куда скептичней смотрит на проблему возрождения флота бывший командующий 5-й оперативной Средиземноморской эскадрой, бывший начальник Главного штаба ВМФ, адмирал Валентин Селиванов:
– Стратегические ракетоносцы у нас находились и находятся только на Северном и Тихоокеанском флотах. Если бы в последние годы мы их поддерживали в надлежащем состоянии, то вполне можно было бы даже сегодня осуществлять постоянное патрулирование как минимум одной лодкой с Северного флота, и как минимум одной – с Тихоокеанского. Лодки выходят на боевую службу на три месяца и, периодически меняя друг друга, могли бы обеспечивать круглогодичное боевое дежурство в Мировом океане. К сожалению, при нынешнем состоянии дел такой возможности у России нет. Если стратегические лодки простаивают в базе, то нет подготовки экипажей. Они тогда становятся не моряками, а как бы дополнением к РВСН.
«СП»: - Как вы оцениваете объявленные планы увеличения строительства боевых кораблей для ВМФ?
– Довольно скептически. Этими планами уже 20 лет будоражат народ, особенно перед выборами. Но за 20 лет Россия не построила ни одного крупного корабля или подводной лодки. Доделывали лишь то, что оставил на стапелях Советский Союз. Я считаю, что и нынешние программы являются предвыборными. Прежде чем о подобном заявлять, надо сначала собственными силами построить хотя бы одну боевую единицу. И сказать: «Видите, мы можем!». А пока что-то такое заказываем у Франции...
https://svpressa.ru/society/article/52516/
В последние дни чередой пошли громкие сообщения о планах грядущего развития Военно-морского флота России. При этом во многих делается акцент на их подводной компоненте. Так, по данным «Коммерсанта», в государственную программу вооружений РФ до 2020 года внесены серьезные изменения: в частности вместо восьми теперь планируется закупка десяти ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 «Борей». Два первых таких корабля - «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» - летом 2012 года войдут в боевой состав. На стапеле в Северодвинске третий и четвертый подводные крейсеры - «Владимир Мономах» и «Святитель Николай».
Решена, наконец, судьба годами пребывавщих в коматозном состоянии последних двух оставшихся в строю «Тайфунов» - самых больших в мире атомоходов проекта 941 «Северсталь» и «Архангельск» (третий, «Дмитрий Донской», давно переделан для испытаний новой ракеты «Булава»). Их собирались было резать из-за полного отсутствия ракет РСМ-52, много лет назад легкомысленно утилизированных нами в прекраснодушном порыве «нового мышления». Теперь вдруг выяснилось, что под нож ушли не все ракеты для этих кораблей. Кое-что осталось. Судя по всему, сохранить их стоило морякам немалых трудов. Детали главнокомандующий Военно-Морским флотом РФ адмирал Владимир Высоцкий раскрывать не стал, но заметил, что в этом вопросе флот и сегодня пытаются «наклонять». «За рубежом даже разработаны специальные программы по быстрейшему уничтожению ракет к этим подводным ракетоносцам. Но мы часть ракет сохранили, и поэтому пока будем использовать эти лодки, как носители», - сказал адмирал.
Правда, хватит ли спасенных РСМ-52 хотя бы на один полный боекомплект (20 единиц)? Этого Высоцкий не рассказал. Но если хотя бы по паре штук на лодку осталось - с этим все равно придется считаться всем.
Одновременно в планах Минобороны приобретение десяти многоцелевых атомных подлодок проекта 885 «Ясень». Головная из них под названием «Северодвинск» встанет в боевой строй в нынешнем году. На ходовые испытания вышла 12 сентября 2011 года. Вторая такая подлодка названа «Казань», заложена в том же Северодвинске в июле 2009 года.
Стоимость этих изменений - миллиарды долларов. С чего вдруг решено идти на такие траты?
Возможно, ответ в недавнем же заявлении адмирала Владимира Высоцкого. Флотоводец сообщил, что с июня 2012 года Российский флот возобновит непрерывное боевое патрулирование Мирового океана стратегическими атомными подводными лодками. «Мы ждали этого события 26 лет», - торжественно сказал главком.
Не замедлил высказаться на ту же тему глава Минобороны РФ Анатолий Сердюков. 9 февраля он сообщил, что летом 2012 года его ведомство намерено принять на вооружение подводные стратегические ракетные крейсеры «Юрий Долгорукий» и «Александр Невский» с межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава».
Словом, все выглядит так, что руководство страны внесло значительные и весьма дорогостоящие изменения в программу перервооружения флота. Зачем?
Невольно напрашивается мысль: ускоренное развитие стратегических ядерных сил подводного базирования - это и есть, по крайней мере, один из «ассиметричных ответов» России на развертывание американской системы ПРО. В эффективности такого ответа сомнений нет. Ведь очевидно стремление наших заокеанских «друзей» максимально приблизить комплексы противоракетной обороны к нашим границам. Если удастся - у американцев появится возможность сбивать наши баллистические ракеты на наиболее уязвимом - разгонном участке их полета. Но это лишь если речь идет о российских носителях, которые стартуют с суши. Против ракетных подводных крейсеров, находящихся на боевом патрулировании, вся эта ПРО бесполезна. Океан большой. Поди знай, из какой точки нанесут удар российские подводники...
Прокомментировать намеченные изменения в строительстве нашего ВМФ «Свободная пресса» попросила председателя Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, в прошлом командира атомного РПК СН «Екатеринбург» капитана 1 ранга Игоря Курдина:
– Во-первых, надо понимать, что боевое патрулирование подводных крейсеров стратегического назначения – это высшая форма выполнения боевой задачи в мирное время. Подводные лодки выходят на службу полностью подготовленными к ведению боевых действий. У ракетных подводных крейсеров стратегического назначения еще более конкретная задача: находиться в постоянной готовности к нанесению ракетно-ядерного удара. То есть подводные лодки выходят на боевую службу фактически как на войну. При этом их командир даже имеет право в исключительных случаях применять неядерное оружие для самообороны. По причине той угрозы, которую представляют подводные стратегические ракетоносцы, за ними всегда ведется настоящая охота. Перед противолодочниками вероятного противника стоит задача их обнаружения и слежения за ними. При этом противолодочники находятся в состоянии постоянной готовности к немедленному уничтожению лодки противника до того, как она выпустит свои ядерные ракеты. По этим принципам работают подводные флоты всех стран мира. То есть боевая служба РПКСН, это далеко не игрушки.
«СП»: - Сейчас у нас лодок такого класс около десятка. Сколько их было во времена СССР?
– 25 лет назад только от одной 19-й дивизии Северного флота на боевом патрулировании одновременно находилось не менее пяти подводных крейсеров стратегического назначения. А таких дивизий у нас на Севере было четыре. Я думаю, тогда одних только советских ракетоносных подводных лодок на боевой службе в Мировом океане одновременно находилось порядка 15-18 единиц. В те годы вся система была четко отработана. На боевую службу выходили не только подводные лодки, но и надводные корабли, входившие в две оперативные эскадры на Средиземном море и Индийском океане.
Сейчас система разрушена. Месяцами в океане ни одной нашей лодки нет. Если у нас сегодня в строю десять лодок, это не значит, что все десять могут сразу выйти в море: какие-то в плановом ремонте, какие-то отрабатывают учебно-боевые задачи в полигонах. Третьи несут боевое дежурство у пирса.
«СП»: - В возобновлении патрулирования Мирового океана вы видите какой-либо подтекст?
– Это, безусловно, этап возрождения флота. Система патрулирования Мирового океана в нашей стране функционировала на протяжении всей холодной войны. Мы были вынуждены непрерывное патрулирование прекратить – физически не осталось возможностей продолжать непрерывный цикл. А американцы никогда не прекращали этот процесс. То, что теперь боевое патрулирование возобновляется и то, что наш флот теперь будет способен выполнять подобные задачи, это, конечно, хорошо. Россия вынуждена защищать свои интересы в Мировом океане, а это возможно только при наличии сильного флота.
«СП»: - А как этот шаг вписывается в логику построения американской системы ПРО в Европе?
– Мы знаем, что носителями стратегического ядерного оружия – т.н. «ядерная триада» – являются сухопутные межконтинентальные баллистические ракеты (РВСН), атомные подводные крейсера с баллистическими ракетами и ракетоносная авиация. «Тополя», «Ярсы» – их вполне можно обнаружить средствами спутниковой разведки. Местонахождение наших стационарных шахт тем более давно известно США. Стратегическая авиация может столкнуться с системой ПВО противника. А чтобы уничтожить подводную лодку, ее еще надо найти. Поэтому система ПРО наиболее эффективна против наземной ядерной составляющей, но не против ракет, запущенных с подводных лодок. Тем более, те ракеты, которые сейчас стоят у нас на вооружении – «Синева» и ее новейшая модификация «Лайнер», а теперь и «Булава» – имеют повышенную способность по преодолению противоракетной обороны. И самое главное: наши подводные ракетные крейсера, в отличие от американских, могут не только плавать, но и стрелять из приполюсных районов Арктики. Они могут подняться в районе хоть самого полюса, проломив лед всплытием или торпедой, и нанести оттуда ракетно-ядерный удар. Так что, я думаю, действительно, увеличение заказа на стратегические подводные ракетоносцы - это одна из тех мер, которые мы предпринимаем в ответ на возведение ПРО в Европе. То есть мы показали: «Отлично, тогда мы будем строить подводные лодки, и плевать нам на ваше ПРО».
«СП»: - Масштабные планы по строительству многоцелевых подводных лодок и надводных кораблей связаны с задачей прикрытия ракетоносцев?
– Конечно. Для обеспечения прикрытия должны быть и авианосцы, и корветы, и фрегаты, которые в нужный момент смогут защитить лодку, особенно в период ее развертывания. Плавание РПКСН никогда не бывает одиночным. У нас были ошибочные периоды, когда мы считали, что нужно строить только подводные лодки, а надводные корабли имеют второстепенное значение. Но нет – все должно быть в комплексе, все должно быть продумано, и флот должен быть сбалансированным. Его строительство – задача стратегического масштаба.
Куда скептичней смотрит на проблему возрождения флота бывший командующий 5-й оперативной Средиземноморской эскадрой, бывший начальник Главного штаба ВМФ, адмирал Валентин Селиванов:
– Стратегические ракетоносцы у нас находились и находятся только на Северном и Тихоокеанском флотах. Если бы в последние годы мы их поддерживали в надлежащем состоянии, то вполне можно было бы даже сегодня осуществлять постоянное патрулирование как минимум одной лодкой с Северного флота, и как минимум одной – с Тихоокеанского. Лодки выходят на боевую службу на три месяца и, периодически меняя друг друга, могли бы обеспечивать круглогодичное боевое дежурство в Мировом океане. К сожалению, при нынешнем состоянии дел такой возможности у России нет. Если стратегические лодки простаивают в базе, то нет подготовки экипажей. Они тогда становятся не моряками, а как бы дополнением к РВСН.
«СП»: - Как вы оцениваете объявленные планы увеличения строительства боевых кораблей для ВМФ?
– Довольно скептически. Этими планами уже 20 лет будоражат народ, особенно перед выборами. Но за 20 лет Россия не построила ни одного крупного корабля или подводной лодки. Доделывали лишь то, что оставил на стапелях Советский Союз. Я считаю, что и нынешние программы являются предвыборными. Прежде чем о подобном заявлять, надо сначала собственными силами построить хотя бы одну боевую единицу. И сказать: «Видите, мы можем!». А пока что-то такое заказываем у Франции...
https://svpressa.ru/society/article/52516/
