Im vergangenen Jahr forderte Premierminister Wladimir Putin, der am Sonntag für eine dritte Amtszeit als Präsident gewählt wurde, die Ölarbeiter auf, die Preisschilder an der Tankstelle neu zu schreiben: „Der Verbraucher sollte einen Rückgang der Kraftstoffpreise in der Tasche spüren - damit er an Tankstellen sichtbar wird.“ Und Ende Januar sagte Energieminister Sergei Shmatko, dass die Kraftstoffkosten an Tankstellen bis März eingefroren werden - diesbezüglich besteht eine „grundsätzliche Vereinbarung“ mit den Marktteilnehmern. Ölarbeiter hielten ihr Wort: Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes fielen die Gaspreise in Russland drei Monate in Folge - um 0,3% im Februar, Januar und Dezember (gegenüber einem Wachstum von 0,6% im November).
Laut Statistiken des IAC "Cortes" sind die Kraftstoffgroßhandelspreise seit letzter Woche gestiegen. Der durchschnittliche Großhandelspreis für AI-92-Benzin in Russland stieg um 2,5% (bis zu 26.420 Rubel / Tonne, Spot), Sommerdieselkraftstoff - um 3% (bis zu 26.197 Rubel / Tonne). Dies ist ein Rekordwachstum seit Jahresbeginn, stellen Experten von Cortes fest. Das größte Wachstum wurde im Central Federal District verzeichnet, wo Diesel um 4,9% (auf 26.883 Rubel / t), AI-92 - um 4,2% (bis zu 27.325 Rubel / t), AI-95 - stieg. um 3,6% (bis zu 28.267 Rubel / Tonne). Reduzierte Spotpreise wurden in keiner Region beobachtet. An Tankstellen haben sich die Preise laut Statistik von Cortes nicht geändert.
Betreiber unabhängiger Tankstellen haben wiederholt festgestellt, dass es unter solchen Bedingungen für sie immer schwieriger wird, zu arbeiten, da Ölbestände an Tankstellen niedrige Preise halten können, um Verluste anderer Geschäftsbereiche auszugleichen.
Bis April werden Preiserhöhungen Tankstellen erreichen, sagt Cortes-Entwicklungsleiter Pavel Strokov. Jetzt sind die Ölunternehmen nicht mehr verpflichtet, die Kraftstoffkosten zu senken, und die Unternehmen werden sie schrittweise an die globale Situation anpassen. Wie bedeutend das Wachstum sein wird, hängt vom Ölpreis ab, sagt der Experte. „Das Land hat erhebliche Treibstoffreserven angesammelt, daher besteht die Hoffnung, dass die Treibstoffkosten auf dem Inlandsmarkt moderat steigen werden“, sagt Strokov.
Bei einem Anstieg der Ölpreise sei ein starker Sprung möglich, erklärt der Experte. Und sie können auf 150 Dollar pro Barrel steigen, sagte der Vizepräsident von Lukoil Leonid Fedun gestern. Der Top-Manager stellte fest, dass dies nur möglich ist, wenn sich die Situation im Iran verschlechtert.
In jedem Fall werden die Preise bis Ende des Jahres durch Verbrauchsteuern und Inflation steigen, da ist sich der Präsident der Russischen Kraftstoffunion, Evgeny Arkush, sicher. Dies sind ungefähr 11% oder 2-3 Rubel. Pro Liter rechnete der Analyst der Nomos Bank, Denis Borisov, mit einem moderaten Anstieg der Ölpreise pro Liter. Wahrscheinlicher ist jedoch, dass er einen Preisanstieg innerhalb von 2 Rubel in Betracht zieht. pro Liter.
Es wird erwartet, dass die Verbrauchsteuer ab dem 1. Juli erneut erhöht wird (um 1-1,5 Rubel), so dass der Preissprung im März nicht der letzte in diesem Jahr ist, warnt ein Mitarbeiter einer der Ölbestände.
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Laut Statistiken des IAC "Cortes" sind die Kraftstoffgroßhandelspreise seit letzter Woche gestiegen. Der durchschnittliche Großhandelspreis für AI-92-Benzin in Russland stieg um 2,5% (bis zu 26.420 Rubel / Tonne, Spot), Sommerdieselkraftstoff - um 3% (bis zu 26.197 Rubel / Tonne). Dies ist ein Rekordwachstum seit Jahresbeginn, stellen Experten von Cortes fest. Das größte Wachstum wurde im Central Federal District verzeichnet, wo Diesel um 4,9% (auf 26.883 Rubel / t), AI-92 - um 4,2% (bis zu 27.325 Rubel / t), AI-95 - stieg. um 3,6% (bis zu 28.267 Rubel / Tonne). Reduzierte Spotpreise wurden in keiner Region beobachtet. An Tankstellen haben sich die Preise laut Statistik von Cortes nicht geändert.
Betreiber unabhängiger Tankstellen haben wiederholt festgestellt, dass es unter solchen Bedingungen für sie immer schwieriger wird, zu arbeiten, da Ölbestände an Tankstellen niedrige Preise halten können, um Verluste anderer Geschäftsbereiche auszugleichen.
Bis April werden Preiserhöhungen Tankstellen erreichen, sagt Cortes-Entwicklungsleiter Pavel Strokov. Jetzt sind die Ölunternehmen nicht mehr verpflichtet, die Kraftstoffkosten zu senken, und die Unternehmen werden sie schrittweise an die globale Situation anpassen. Wie bedeutend das Wachstum sein wird, hängt vom Ölpreis ab, sagt der Experte. „Das Land hat erhebliche Treibstoffreserven angesammelt, daher besteht die Hoffnung, dass die Treibstoffkosten auf dem Inlandsmarkt moderat steigen werden“, sagt Strokov.
Bei einem Anstieg der Ölpreise sei ein starker Sprung möglich, erklärt der Experte. Und sie können auf 150 Dollar pro Barrel steigen, sagte der Vizepräsident von Lukoil Leonid Fedun gestern. Der Top-Manager stellte fest, dass dies nur möglich ist, wenn sich die Situation im Iran verschlechtert.
In jedem Fall werden die Preise bis Ende des Jahres durch Verbrauchsteuern und Inflation steigen, da ist sich der Präsident der Russischen Kraftstoffunion, Evgeny Arkush, sicher. Dies sind ungefähr 11% oder 2-3 Rubel. Pro Liter rechnete der Analyst der Nomos Bank, Denis Borisov, mit einem moderaten Anstieg der Ölpreise pro Liter. Wahrscheinlicher ist jedoch, dass er einen Preisanstieg innerhalb von 2 Rubel in Betracht zieht. pro Liter.
Es wird erwartet, dass die Verbrauchsteuer ab dem 1. Juli erneut erhöht wird (um 1-1,5 Rubel), so dass der Preissprung im März nicht der letzte in diesem Jahr ist, warnt ein Mitarbeiter einer der Ölbestände.
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Original message
В прошлом году премьер-министр Владимир Путин, избранный в воскресенье на третий президентский срок, потребовал от нефтяников переписать ценники на АЗС: «Потребитель должен почувствовать снижение цен на топливо на своем кармане — и чтобы это было видно на заправках». А в конце января министр энергетики Сергей Шматко заявил, что стоимость топлива на заправках будет заморожена до марта — об этом есть «принципиальная договоренность» с участниками рынка. Нефтяники слово сдержали: по данным Росстата, цены на бензин снижались в России три месяца подряд — на 0,3% в феврале, январе и декабре (против 0,6% роста в ноябре).
Но с прошлой недели оптовые цены на топливо пошли вверх, свидетельствует статистика ИАЦ «Кортес». Средняя по России оптовая стоимость бензина Аи-92 поднялась на 2,5% (до 26 420 руб./т, спот), летнее дизтопливо — на 3% (до 26 197 руб./т). Это рекордный рост с начала года, отмечают эксперты «Кортеса». Самый большой рост зафиксирован в Центральном федеральном округе, где дизель подорожал на 4,9% (до 26 883 руб./т), Аи-92 — на 4,2% (до 27 325 руб./т), Аи-95 — на 3,6% (до 28 267 руб./т). Снижения спотовых цен не было отмечено ни в одном регионе. На АЗС цены не менялись, гласит статистика «Кортеса».
Операторы независимых АЗС не раз отмечали, что в таких условиях им все сложнее работать, ведь нефтяные холдинги могут держать низкие цены на заправках, компенсируя потери другими сегментами бизнеса.
К апрелю рост цен докатится и до АЗС, считает директор по развитию «Кортеса» Павел Строков. Сейчас у нефтяников уже нет обязательств сдерживать стоимость топлива, поэтому компании постепенно приведут ее в соответствие с мировой конъюнктурой. Насколько существенным будет рост, зависит от цен на нефть, говорит эксперт. «В стране накоплены значительные резервы топлива, поэтому есть надежда, что стоимость топлива на внутреннем рынке будет расти умеренно», — говорит Строков.
Резкий скачок возможен в случае взлета нефтяных котировок, объясняет эксперт. А они могут подняться до $150 за баррель, сказал вчера вице-президент «Лукойла» Леонид Федун. Правда, отметил топ-менеджер, это возможно только в случае обострения ситуации вокруг Ирана.
В любом случае к концу года цены вырастут на величину акциза и инфляции, уверен президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Это порядка 11%, или 2-3 руб. за литр, при условии умеренного роста цен на нефть, подсчитал аналитик Номос-банка Денис Борисов. Но более вероятным он считает подорожание в пределах 2 руб. за литр.
Ожидается, что с 1 июля акциз будет повышен еще раз (на 1-1,5 руб.), поэтому мартовский ценовой скачок не последний в этом году, предупреждает сотрудник одного из нефтяных холдингов.
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Но с прошлой недели оптовые цены на топливо пошли вверх, свидетельствует статистика ИАЦ «Кортес». Средняя по России оптовая стоимость бензина Аи-92 поднялась на 2,5% (до 26 420 руб./т, спот), летнее дизтопливо — на 3% (до 26 197 руб./т). Это рекордный рост с начала года, отмечают эксперты «Кортеса». Самый большой рост зафиксирован в Центральном федеральном округе, где дизель подорожал на 4,9% (до 26 883 руб./т), Аи-92 — на 4,2% (до 27 325 руб./т), Аи-95 — на 3,6% (до 28 267 руб./т). Снижения спотовых цен не было отмечено ни в одном регионе. На АЗС цены не менялись, гласит статистика «Кортеса».
Операторы независимых АЗС не раз отмечали, что в таких условиях им все сложнее работать, ведь нефтяные холдинги могут держать низкие цены на заправках, компенсируя потери другими сегментами бизнеса.
К апрелю рост цен докатится и до АЗС, считает директор по развитию «Кортеса» Павел Строков. Сейчас у нефтяников уже нет обязательств сдерживать стоимость топлива, поэтому компании постепенно приведут ее в соответствие с мировой конъюнктурой. Насколько существенным будет рост, зависит от цен на нефть, говорит эксперт. «В стране накоплены значительные резервы топлива, поэтому есть надежда, что стоимость топлива на внутреннем рынке будет расти умеренно», — говорит Строков.
Резкий скачок возможен в случае взлета нефтяных котировок, объясняет эксперт. А они могут подняться до $150 за баррель, сказал вчера вице-президент «Лукойла» Леонид Федун. Правда, отметил топ-менеджер, это возможно только в случае обострения ситуации вокруг Ирана.
В любом случае к концу года цены вырастут на величину акциза и инфляции, уверен президент Российского топливного союза Евгений Аркуша. Это порядка 11%, или 2-3 руб. за литр, при условии умеренного роста цен на нефть, подсчитал аналитик Номос-банка Денис Борисов. Но более вероятным он считает подорожание в пределах 2 руб. за литр.
Ожидается, что с 1 июля акциз будет повышен еще раз (на 1-1,5 руб.), поэтому мартовский ценовой скачок не последний в этом году, предупреждает сотрудник одного из нефтяных холдингов.
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