- Mitglied seit
- 11.11.2010
- Beiträge
- 204
- Punkte für Reaktionen
- 8
- Punkte
- 38
- Alter
- 65
- Website
- www.iks-info.narod2.ru
Um die unmittelbare Gefahr eines Angriffs auf das GPS-Navigationssystem zu verhindern, plant das Pentagon die Entwicklung eines völlig neuen integrierten Navigationssystems.
Heute wird das GPS-Satellitennavigationssystem vom Militär fast überall eingesetzt: von der Ausrichtung von Bomben bis zur Verfolgung von Fracht.
Das Risiko, ein GPS-Signal zu verlieren, steigt jedoch von Tag zu Tag. Ein Gegner kann das GPS-Signal übertönen und die US-Armee ihres Hauptvorteils berauben. Es ist heutzutage recht einfach, Komponenten für GPS-Störsender zu erhalten, und diese können nicht nur vom Militär, sondern auch von Terroristen verwendet werden. Noch vor wenigen Wochen stürzte in Südkorea ein unbemanntes Luftfahrzeug ab. Der Grund war offenbar der Verlust eines GPS-Signals aufgrund von Störungen, die das nordkoreanische Militär offenbar eingeschaltet hatte. Letztes Jahr behaupteten die Iraner, dass sie mit GPS-Spoofing ein geheimes amerikanisches RQ-170 UAV landen konnten.
Das ASPN-Projekt, das von der Verteidigungswissenschaftlichen Agentur DARPA gesponsert wird, zielt darauf ab, ein völlig neues integriertes Navigationssystem zu schaffen, bei dem viele verschiedene Geräte für einen Zweck arbeiten - die Bereitstellung genauer Standortinformationen.
Die Navigation militärischer Systeme beruht heute hauptsächlich auf der Kopplung zweier Geräte: eines GPS-Empfängers und eines Trägheitsnavigationssystems (ANN), bei dem der Standort anhand von Geschwindigkeits- und Richtungsdaten berechnet wird. Dieser Ansatz weist Probleme auf: Das GPS-Signal kann gestört werden, und die ANN weist eine unzureichende Genauigkeit auf und stützt sich häufig auf GPS, um einen Referenzpunkt festzulegen. Darüber hinaus ist es schwierig, andere Sensoren an diese beiden Systeme anzuschließen, beispielsweise Magnetometer.
Das ASPN-System kann alle verfügbaren Sensoren verwenden: GPS-Empfänger, Lidars, Stereokameras, Temperatur- und Drucksensoren, ANNs, Kompasse, Astro-Korrekturgeräte usw. Aufgrund des Vorhandenseins vieler Navigationssysteme und Sensoren ist es möglich, den Standort unabhängig vom Vorhandensein eines GPS-Signals mit hoher Genauigkeit zu berechnen. ASPN kostet mehr als ein GPS-Empfänger, aber die Sensoren des neuen Systems, z. B. optisch, können auch für andere Nicht-Navigationsaufgaben wie die Suche nach Zielen usw. verwendet werden. ASPN ist eher eine Integration verschiedener Geräte zur Ausführung von Navigationsaufgaben.
https://warfiles.ru/show-8832-kogda-gps- ... agona.html
Heute wird das GPS-Satellitennavigationssystem vom Militär fast überall eingesetzt: von der Ausrichtung von Bomben bis zur Verfolgung von Fracht.
Das Risiko, ein GPS-Signal zu verlieren, steigt jedoch von Tag zu Tag. Ein Gegner kann das GPS-Signal übertönen und die US-Armee ihres Hauptvorteils berauben. Es ist heutzutage recht einfach, Komponenten für GPS-Störsender zu erhalten, und diese können nicht nur vom Militär, sondern auch von Terroristen verwendet werden. Noch vor wenigen Wochen stürzte in Südkorea ein unbemanntes Luftfahrzeug ab. Der Grund war offenbar der Verlust eines GPS-Signals aufgrund von Störungen, die das nordkoreanische Militär offenbar eingeschaltet hatte. Letztes Jahr behaupteten die Iraner, dass sie mit GPS-Spoofing ein geheimes amerikanisches RQ-170 UAV landen konnten.
Das ASPN-Projekt, das von der Verteidigungswissenschaftlichen Agentur DARPA gesponsert wird, zielt darauf ab, ein völlig neues integriertes Navigationssystem zu schaffen, bei dem viele verschiedene Geräte für einen Zweck arbeiten - die Bereitstellung genauer Standortinformationen.
Die Navigation militärischer Systeme beruht heute hauptsächlich auf der Kopplung zweier Geräte: eines GPS-Empfängers und eines Trägheitsnavigationssystems (ANN), bei dem der Standort anhand von Geschwindigkeits- und Richtungsdaten berechnet wird. Dieser Ansatz weist Probleme auf: Das GPS-Signal kann gestört werden, und die ANN weist eine unzureichende Genauigkeit auf und stützt sich häufig auf GPS, um einen Referenzpunkt festzulegen. Darüber hinaus ist es schwierig, andere Sensoren an diese beiden Systeme anzuschließen, beispielsweise Magnetometer.
Das ASPN-System kann alle verfügbaren Sensoren verwenden: GPS-Empfänger, Lidars, Stereokameras, Temperatur- und Drucksensoren, ANNs, Kompasse, Astro-Korrekturgeräte usw. Aufgrund des Vorhandenseins vieler Navigationssysteme und Sensoren ist es möglich, den Standort unabhängig vom Vorhandensein eines GPS-Signals mit hoher Genauigkeit zu berechnen. ASPN kostet mehr als ein GPS-Empfänger, aber die Sensoren des neuen Systems, z. B. optisch, können auch für andere Nicht-Navigationsaufgaben wie die Suche nach Zielen usw. verwendet werden. ASPN ist eher eine Integration verschiedener Geräte zur Ausführung von Navigationsaufgaben.
https://warfiles.ru/show-8832-kogda-gps- ... agona.html
Original message
В попытке предотвратить надвигающуюся угрозу атаки на навигационную систему GPS Пентагон планирует разработать совершенно новую комплексную систему навигации.
Сегодня спутниковая навигационная система GPS используется военными практически повсеместно: от наведения бомб до отслеживания грузов.
Однако риск потерять сигнал GPS растет с каждым днем. Противник может заглушить сигнал GPS и лишить американскую армию ее главного преимущества. Комплектующие для "глушилок" GPS сегодня достать достаточно просто, и этим могут воспользоваться не только военные, но и террористы. Буквально несколько недель назад в Южной Корее разбился беспилотный летательный аппарат. Причиной, судя по всему, стала потеря сигнала GPS в связи с помехами, которые, видимо, "включили" северокорейские военные. В прошлом году иранцы утверждали, что с помощью GPS-спуфинга они смогли посадить секретный американский БПЛА RQ-170.
Проект ASPN, которым занимается оборонное научное агентство DARPA, призван создать совершенно новую комплексную систему навигации, где множество различных устройств будут работать на одну цель – предоставление точной информации о местонахождении.
Сейчас навигация военных систем в первую очередь полагается на сопряжение двух устройств: приемника GPS и инерциальной навигационной системы (ИНС), которая опирается на вычисление местоположение на основании данных о скорости и направлении движения. У такого подхода есть проблемы: сигнал GPS можно заглушить, а ИНС имеет недостаточную точность и часто полагается на GPS для установления точки отсчета. К тому же, к этим двум системам сложно подключить другие датчики, например, магнитометры.
Система ASPN сможет использовать любые доступные датчики: приемники GPS, лидары, стереокамеры, датчики температуры и давления, ИНС, компасы, приборы астрокоррекции и т.д. Благодаря наличию множества навигационных систем и датчиков появится возможность вычислить местонахождение с высокой точностью вне зависимости от наличия сигнала GPS. ASPN будет стоить дороже, чем приемник GPS, однако датчики новой системы, например, оптические, можно использовать и для других, не навигационных, задач – таких как, поиск целей и пр. ASPN представляет собой скорее интеграцию различного оборудования для выполнения навигационных задач.
https://warfiles.ru/show-8832-kogda-gps- ... agona.html
Сегодня спутниковая навигационная система GPS используется военными практически повсеместно: от наведения бомб до отслеживания грузов.
Однако риск потерять сигнал GPS растет с каждым днем. Противник может заглушить сигнал GPS и лишить американскую армию ее главного преимущества. Комплектующие для "глушилок" GPS сегодня достать достаточно просто, и этим могут воспользоваться не только военные, но и террористы. Буквально несколько недель назад в Южной Корее разбился беспилотный летательный аппарат. Причиной, судя по всему, стала потеря сигнала GPS в связи с помехами, которые, видимо, "включили" северокорейские военные. В прошлом году иранцы утверждали, что с помощью GPS-спуфинга они смогли посадить секретный американский БПЛА RQ-170.
Проект ASPN, которым занимается оборонное научное агентство DARPA, призван создать совершенно новую комплексную систему навигации, где множество различных устройств будут работать на одну цель – предоставление точной информации о местонахождении.
Сейчас навигация военных систем в первую очередь полагается на сопряжение двух устройств: приемника GPS и инерциальной навигационной системы (ИНС), которая опирается на вычисление местоположение на основании данных о скорости и направлении движения. У такого подхода есть проблемы: сигнал GPS можно заглушить, а ИНС имеет недостаточную точность и часто полагается на GPS для установления точки отсчета. К тому же, к этим двум системам сложно подключить другие датчики, например, магнитометры.
Система ASPN сможет использовать любые доступные датчики: приемники GPS, лидары, стереокамеры, датчики температуры и давления, ИНС, компасы, приборы астрокоррекции и т.д. Благодаря наличию множества навигационных систем и датчиков появится возможность вычислить местонахождение с высокой точностью вне зависимости от наличия сигнала GPS. ASPN будет стоить дороже, чем приемник GPS, однако датчики новой системы, например, оптические, можно использовать и для других, не навигационных, задач – таких как, поиск целей и пр. ASPN представляет собой скорее интеграцию различного оборудования для выполнения навигационных задач.
https://warfiles.ru/show-8832-kogda-gps- ... agona.html
