Die Zahl der Entführungen in den neun Monaten dieses Jahres stieg um 14 Prozent. In den fünf am meisten gestohlenen - immer noch "Japaner".
Diese Daten wurden von einer Gruppe von Unternehmen veröffentlicht, die Telematikdienste auf dem Markt vertreten, dh alles, was mit Satellitenüberwachung und -steuerung zu tun hat. Sie erstellen ein Rating auf der Grundlage ihrer eigenen Daten und der Daten von Versicherungsunternehmen, die bei CASCO versichert sind.
Das Neunmonatsrating lautet wie folgt. Auf dem 1. Platz steht der Honda. Diesmal die am meisten gestohlenen Autos dieser Marken CR-V und Accord. Auf dem zweiten Platz steht Toyota mit LandCruiser und Camry. Am 3. - Lexus LX. Als nächstes kommt der Mazda 3 und Mitsubishi Outlander XL.
Die Favoriten der Entführer haben die Plätze gewechselt. Lexus wechselte vom 5. auf den 2. Platz, aber Mazda war auf dem 4. Platz und schob Mitsubishi auf einen ehrenwerten 5. Platz. Die Bewertung für 5 Monate 2012 laut Caesar Satellite Analytical Center lautete wie folgt. Erster Platz ist der gleiche Honda und mit den gleichen Modellen. Aber auf dem 2. Platz war der Mazda 6. Der dritte Platz war vollständig im Besitz von Toyota Camry. Auf dem 4. Platz lag nicht nur der Outlander XL, sondern auch der Mitsubishi Lancer. Und nur auf dem 5. Platz erschien der Lexus RX.
Das zunehmende Interesse von Autodieben an „japanischen Frauen“ ist sowohl mit der wachsenden Beliebtheit japanischer Mittelklasse-Autos bei Autoenthusiasten als auch mit der aktiven Nachfrage nach Gebrauchtteilen verbunden. "Unter Parsing" sind meist gestohlene Autos, die älter als 3 Jahre sind. "Frische" ausländische Autos, 2012, 2011 Erscheinungsjahre fallen in der Regel zusammen mit teuren "Deutschen" in die Kategorie "Reserven".
Die Zahl der Entführungen durch Betrug nimmt zu. Damit werden insbesondere SUVs deutscher Autohersteller wie Mercedes (Mercedes ML) und BMW (BMW X6, X5) sowie BMW Executive Cars entfernt. Laut dem Geschäftsführer des größten Unternehmens auf dem Markt für Telematikdienste, Igor Kheresh, waren betrügerische Systeme in letzter Zeit besonders beliebt. Zum Beispiel wird ein Fahrer in einem Einkaufszentrum aufgespürt und in der Hektik werden Schlüssel und „Tags“ von Satellitenalarmen gestohlen.
Ein anderer Weg ist ein Setup auf der Straße. Es schafft eine Art Notfall. Der Fahrer muss aus dem Auto steigen und den Schaden untersuchen. Oft blockiert der Fahrer das Auto nicht einmal. Grundsätzlich stoßen Frauen auf diese Methode. Während das Fahrzeug inspiziert wird, fährt das Auto ab.
Laut Igor Kheresh ist die Zunahme der Diebstähle in jüngsten Statistiken nicht besonders interessant. Das Marktwachstum in den neun Monaten dieses Jahres betrug ebenfalls rund 14 Prozent. Autodiebe haben die gleichen Vorlieben wie diejenigen, die Autos kaufen. Interessant ist auch, dass Autodiebe bereits von Jahr zu Jahr die Prioritäten bei der Auswahl der Autoklassen nicht ändern. Zum Beispiel belegen Golfautos den 11. Platz in der Entführungsbewertung. Die Auswahl der Entführer für bestimmte Marken dieser Klasse ändert sich jedoch.
Gleiches gilt für Jeeps, die unabhängig von der Marke auf den Plätzen 4 und 5 liegen.
Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Zahl der internationalen Entführungen gestiegen ist. Wenn sich frühere kriminelle Pläne darauf konzentrierten, Autos von Moskau, St. Petersburg, Jekaterinburg in andere russische Regionen, insbesondere in den Kaukasus, zu fahren, ist jetzt die Globalisierung des Diebstahlgeschäfts offensichtlich.
Autos aus Russland werden aktiv in die GUS-Staaten gefahren: Weißrussland, Ukraine, Moldawien sowie in die Europäische Union. In diesem Zusammenhang wird das Problem der internationalen Partnerschaft zwischen Sicherheitsbetreibern und der engen Zusammenarbeit mit den Sicherheitsbehörden anderer Länder dringend angesprochen.
Quelle: WG.
Datum der Veröffentlichung: 26.10.2012
[DLMURL] https://www.id-mb.ru/news/security/2689/ [/ DLMURL]
Diese Daten wurden von einer Gruppe von Unternehmen veröffentlicht, die Telematikdienste auf dem Markt vertreten, dh alles, was mit Satellitenüberwachung und -steuerung zu tun hat. Sie erstellen ein Rating auf der Grundlage ihrer eigenen Daten und der Daten von Versicherungsunternehmen, die bei CASCO versichert sind.
Das Neunmonatsrating lautet wie folgt. Auf dem 1. Platz steht der Honda. Diesmal die am meisten gestohlenen Autos dieser Marken CR-V und Accord. Auf dem zweiten Platz steht Toyota mit LandCruiser und Camry. Am 3. - Lexus LX. Als nächstes kommt der Mazda 3 und Mitsubishi Outlander XL.
Die Favoriten der Entführer haben die Plätze gewechselt. Lexus wechselte vom 5. auf den 2. Platz, aber Mazda war auf dem 4. Platz und schob Mitsubishi auf einen ehrenwerten 5. Platz. Die Bewertung für 5 Monate 2012 laut Caesar Satellite Analytical Center lautete wie folgt. Erster Platz ist der gleiche Honda und mit den gleichen Modellen. Aber auf dem 2. Platz war der Mazda 6. Der dritte Platz war vollständig im Besitz von Toyota Camry. Auf dem 4. Platz lag nicht nur der Outlander XL, sondern auch der Mitsubishi Lancer. Und nur auf dem 5. Platz erschien der Lexus RX.
Das zunehmende Interesse von Autodieben an „japanischen Frauen“ ist sowohl mit der wachsenden Beliebtheit japanischer Mittelklasse-Autos bei Autoenthusiasten als auch mit der aktiven Nachfrage nach Gebrauchtteilen verbunden. "Unter Parsing" sind meist gestohlene Autos, die älter als 3 Jahre sind. "Frische" ausländische Autos, 2012, 2011 Erscheinungsjahre fallen in der Regel zusammen mit teuren "Deutschen" in die Kategorie "Reserven".
Die Zahl der Entführungen durch Betrug nimmt zu. Damit werden insbesondere SUVs deutscher Autohersteller wie Mercedes (Mercedes ML) und BMW (BMW X6, X5) sowie BMW Executive Cars entfernt. Laut dem Geschäftsführer des größten Unternehmens auf dem Markt für Telematikdienste, Igor Kheresh, waren betrügerische Systeme in letzter Zeit besonders beliebt. Zum Beispiel wird ein Fahrer in einem Einkaufszentrum aufgespürt und in der Hektik werden Schlüssel und „Tags“ von Satellitenalarmen gestohlen.
Ein anderer Weg ist ein Setup auf der Straße. Es schafft eine Art Notfall. Der Fahrer muss aus dem Auto steigen und den Schaden untersuchen. Oft blockiert der Fahrer das Auto nicht einmal. Grundsätzlich stoßen Frauen auf diese Methode. Während das Fahrzeug inspiziert wird, fährt das Auto ab.
Laut Igor Kheresh ist die Zunahme der Diebstähle in jüngsten Statistiken nicht besonders interessant. Das Marktwachstum in den neun Monaten dieses Jahres betrug ebenfalls rund 14 Prozent. Autodiebe haben die gleichen Vorlieben wie diejenigen, die Autos kaufen. Interessant ist auch, dass Autodiebe bereits von Jahr zu Jahr die Prioritäten bei der Auswahl der Autoklassen nicht ändern. Zum Beispiel belegen Golfautos den 11. Platz in der Entführungsbewertung. Die Auswahl der Entführer für bestimmte Marken dieser Klasse ändert sich jedoch.
Gleiches gilt für Jeeps, die unabhängig von der Marke auf den Plätzen 4 und 5 liegen.
Darüber hinaus ist zu beachten, dass die Zahl der internationalen Entführungen gestiegen ist. Wenn sich frühere kriminelle Pläne darauf konzentrierten, Autos von Moskau, St. Petersburg, Jekaterinburg in andere russische Regionen, insbesondere in den Kaukasus, zu fahren, ist jetzt die Globalisierung des Diebstahlgeschäfts offensichtlich.
Autos aus Russland werden aktiv in die GUS-Staaten gefahren: Weißrussland, Ukraine, Moldawien sowie in die Europäische Union. In diesem Zusammenhang wird das Problem der internationalen Partnerschaft zwischen Sicherheitsbetreibern und der engen Zusammenarbeit mit den Sicherheitsbehörden anderer Länder dringend angesprochen.
Quelle: WG.
Datum der Veröffentlichung: 26.10.2012
[DLMURL] https://www.id-mb.ru/news/security/2689/ [/ DLMURL]
Original message
Количество угонов за девять месяцев этого года выросло на 14 процентов. В пятерке самых угоняемых — по-прежнему «японки».
Такие данные обнародовала группа компаний, представляющих на рынке телематические услуги, то есть всё, что связано со спутниковым наблюдением и контролем. Рейтинг они составляют на основе собственных данных и данных, полученных от страховых компаний, страхующих по КАСКО.
Рейтинг девяти месяцев выглядит следующим образом. На 1-м месте — «Хонда». В этот раз самые угоняемые автомобили этой марки CR-V и Accord. На 2-м месте — «Тойота» со своими LandCruiser и Camry. На 3-м — «Лексус LX». Далее идет «Мазда 3» и «Мицубиси» Outlander XL.
Фавориты угонщиков несколько поменялись местами. «Лексус» с 5-го места переместился на 2-е, а вот «Мазда» оказалась на 4-м, оттеснив «Мицубиси» на почетное 5-е место. Рейтинг за 5 месяцев 2012 года, по данным Аналитического центра Цезарь Сателлит, выглядел следующим образом. Первое место — та же «Хонда» и с теми же моделями. А вот на 2-м месте была Mazda 6. Третье место полностью принадлежало Toyota Camry. На 4-м месте был не только Outlander XL, но и Mitsubishi Lancer. И только на 5-м месте появлялся Lexus RX.
Повышенный интерес к «японкам» у угонщиков связан как с ростом популярности японских автомобилей среднего ценового сегмента у автолюбителей, так и с активным спросом на бывшие в употреблении детали. «Под разбор» угоняются в основном машины старше 3-х лет. «Свежие» иномарки, 2012, 2011 годов выпуска, как правило, наряду с дорогими «немками» попадают в категорию «заказников».
Растет число угонов, осуществляемых путем мошеннических действий. В частности, таким образом уводятся внедорожники немецких автопроизводителей, например, «Мерседес» (Mercedes ML) и БМВ (BMW X6, Х5), а также автомобили БМВ представительского класса. По словам исполнительного директора крупнейшей компании, на рынке телематических услуг Игоря Хереша, в последнее время мошеннические схемы пользуются особой популярностью. Например, водителя выслеживают в торговом центре и в сутолоке крадут ключи и «метки» спутниковой сигнализации.
Другой способ — подстава на дороге. Создается как бы аварийная ситуация. Водителя принуждают выйти их автомобиля и осмотреть повреждения. Зачастую водитель даже машину не глушит. В основном на таком способе попадаются женщины. В итоге, пока осматриваются повреждения, машина уезжает.
По словам Игоря Хереша, в свежей статистике рост количества угонов не самое интересное. Рост рынка за девять месяцев этого года составил тоже около 14 процентов. У угонщиков те же предпочтения, что и у тех, кто покупает автомобили. Интересно другое, что уже год от года угонщики не меняют приоритеты в выборе классов автомобилей. Например, автомобили гольф-класса занимают 11-е место в рейтинге угонов. А вот выбор угонщиками конкретных марок этого класса меняется.
То же касается джипов, которые вне зависимости от марки находятся на 4-м и 5-м месте.
Кроме того, важно отметить увеличение числа международных угонов. Если ранее преступные схемы были сосредоточены на перегоне машин из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга в другие российские регионы, в частности на Кавказ, то теперь налицо глобализация угонного бизнеса.
Автомобили из России активно перегоняют в страны СНГ: Белоруссию, Украину, Молдавию, а также в Евросоюз. В этой связи остро встает вопрос о международном партнерстве между операторами безопасности и тесном взаимодействии с силовыми ведомствами других стран.
Источник: РГ.
Дата публикации: 26.10.2012
[DLMURL]https://www.id-mb.ru/news/security/2689/[/DLMURL]
Такие данные обнародовала группа компаний, представляющих на рынке телематические услуги, то есть всё, что связано со спутниковым наблюдением и контролем. Рейтинг они составляют на основе собственных данных и данных, полученных от страховых компаний, страхующих по КАСКО.
Рейтинг девяти месяцев выглядит следующим образом. На 1-м месте — «Хонда». В этот раз самые угоняемые автомобили этой марки CR-V и Accord. На 2-м месте — «Тойота» со своими LandCruiser и Camry. На 3-м — «Лексус LX». Далее идет «Мазда 3» и «Мицубиси» Outlander XL.
Фавориты угонщиков несколько поменялись местами. «Лексус» с 5-го места переместился на 2-е, а вот «Мазда» оказалась на 4-м, оттеснив «Мицубиси» на почетное 5-е место. Рейтинг за 5 месяцев 2012 года, по данным Аналитического центра Цезарь Сателлит, выглядел следующим образом. Первое место — та же «Хонда» и с теми же моделями. А вот на 2-м месте была Mazda 6. Третье место полностью принадлежало Toyota Camry. На 4-м месте был не только Outlander XL, но и Mitsubishi Lancer. И только на 5-м месте появлялся Lexus RX.
Повышенный интерес к «японкам» у угонщиков связан как с ростом популярности японских автомобилей среднего ценового сегмента у автолюбителей, так и с активным спросом на бывшие в употреблении детали. «Под разбор» угоняются в основном машины старше 3-х лет. «Свежие» иномарки, 2012, 2011 годов выпуска, как правило, наряду с дорогими «немками» попадают в категорию «заказников».
Растет число угонов, осуществляемых путем мошеннических действий. В частности, таким образом уводятся внедорожники немецких автопроизводителей, например, «Мерседес» (Mercedes ML) и БМВ (BMW X6, Х5), а также автомобили БМВ представительского класса. По словам исполнительного директора крупнейшей компании, на рынке телематических услуг Игоря Хереша, в последнее время мошеннические схемы пользуются особой популярностью. Например, водителя выслеживают в торговом центре и в сутолоке крадут ключи и «метки» спутниковой сигнализации.
Другой способ — подстава на дороге. Создается как бы аварийная ситуация. Водителя принуждают выйти их автомобиля и осмотреть повреждения. Зачастую водитель даже машину не глушит. В основном на таком способе попадаются женщины. В итоге, пока осматриваются повреждения, машина уезжает.
По словам Игоря Хереша, в свежей статистике рост количества угонов не самое интересное. Рост рынка за девять месяцев этого года составил тоже около 14 процентов. У угонщиков те же предпочтения, что и у тех, кто покупает автомобили. Интересно другое, что уже год от года угонщики не меняют приоритеты в выборе классов автомобилей. Например, автомобили гольф-класса занимают 11-е место в рейтинге угонов. А вот выбор угонщиками конкретных марок этого класса меняется.
То же касается джипов, которые вне зависимости от марки находятся на 4-м и 5-м месте.
Кроме того, важно отметить увеличение числа международных угонов. Если ранее преступные схемы были сосредоточены на перегоне машин из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга в другие российские регионы, в частности на Кавказ, то теперь налицо глобализация угонного бизнеса.
Автомобили из России активно перегоняют в страны СНГ: Белоруссию, Украину, Молдавию, а также в Евросоюз. В этой связи остро встает вопрос о международном партнерстве между операторами безопасности и тесном взаимодействии с силовыми ведомствами других стран.
Источник: РГ.
Дата публикации: 26.10.2012
[DLMURL]https://www.id-mb.ru/news/security/2689/[/DLMURL]