In a minibus
Two young people got on a bus at rush hour and played a whole show. When the conductor approached them, one presented the certificate of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation, and the other paid a ten-ruble note. After the conductor returned the change with the ticket, the swindler began to resent that they had given the change incorrectly: he gave 50 rubles, not 10. The partner - an “accidental witness” with the “crust” of the Ministry of Internal Affairs interfered in the dispute - and said that he had seen how the guy gave the conductor 50 rubles. Almost all conductors returned the required forty rubles.
Increasingly, cases of fraud are noted in our beloved minibuses. Moreover, arrogant and undisguised: everything happens before the eyes of at least a dozen passengers.
In one case, fraudsters sit behind the driver's back and wait for passengers who are in the back seats to hand over a banknote of more than 50 rubles. The offender, slowly, transfers money to the driver in such a way as to get change from him in the area of the nearest stop or traffic light. Then he takes the change, without returning it to the owner, calmly gets out of the car, and dissolves in the crowd of pedestrians. Many passengers, serene viewing the scenery outside the window, only after a few stops notice that they have actually been robbed. A simple and effective scheme for appropriating money has its drawbacks. Some drivers have already managed to remember in the face of individual scammers working on their routes. In particular, an elderly woman of a completely respectable form trades with such earnings. But just to punish a criminal is not enough to know what he looks like. And not one of the victims has yet contacted the police.
In a minibus you can be deceived when counting change. This is usually practiced in the morning, when minibuses are full. One of the passengers necessarily takes the trouble to collect fare from all and pass it to the driver. If this “cashier” is a fraudster, then events will unfold in two possible scenarios. In the first case, only a part of the collected one is handed over to the driver (one or two bills imperceptibly hide in the sleeve) when the driver detects a shortage and requires full payment, the “cashier” either assentes and loudly resents along with everyone, or immediately leaves at the bus stop.
In some minibuses, real conductors work, but also with the makings of good scammers. The scheme is simple: a passenger approaches the conductor, holds out a dime, but instead of the required three rubles of change and ticket, he hears in response: “What is the change? You gave me nothing! ” It makes no sense to try to prove something - they ignore you. However, they don’t throw them out of the bus for unpaid travel (just remember how much squealing happens when a young man decides to ride a stop for free!)
What to do?
In order not to fall into the bait of fraudulent passengers, try to transfer money to drivers yourself. If this cannot be done, watch out for their movement around the minibus. But it’s more difficult to deal with conductors-scammers. The maximum that you can do is to complain to the driver if he is not in the conspiracy with the first. And the last recommendation: cook a trifle!
Source: Link is not valid.
Two young people got on a bus at rush hour and played a whole show. When the conductor approached them, one presented the certificate of the Ministry of Internal Affairs of the Russian Federation, and the other paid a ten-ruble note. After the conductor returned the change with the ticket, the swindler began to resent that they had given the change incorrectly: he gave 50 rubles, not 10. The partner - an “accidental witness” with the “crust” of the Ministry of Internal Affairs interfered in the dispute - and said that he had seen how the guy gave the conductor 50 rubles. Almost all conductors returned the required forty rubles.
Increasingly, cases of fraud are noted in our beloved minibuses. Moreover, arrogant and undisguised: everything happens before the eyes of at least a dozen passengers.
In one case, fraudsters sit behind the driver's back and wait for passengers who are in the back seats to hand over a banknote of more than 50 rubles. The offender, slowly, transfers money to the driver in such a way as to get change from him in the area of the nearest stop or traffic light. Then he takes the change, without returning it to the owner, calmly gets out of the car, and dissolves in the crowd of pedestrians. Many passengers, serene viewing the scenery outside the window, only after a few stops notice that they have actually been robbed. A simple and effective scheme for appropriating money has its drawbacks. Some drivers have already managed to remember in the face of individual scammers working on their routes. In particular, an elderly woman of a completely respectable form trades with such earnings. But just to punish a criminal is not enough to know what he looks like. And not one of the victims has yet contacted the police.
In a minibus you can be deceived when counting change. This is usually practiced in the morning, when minibuses are full. One of the passengers necessarily takes the trouble to collect fare from all and pass it to the driver. If this “cashier” is a fraudster, then events will unfold in two possible scenarios. In the first case, only a part of the collected one is handed over to the driver (one or two bills imperceptibly hide in the sleeve) when the driver detects a shortage and requires full payment, the “cashier” either assentes and loudly resents along with everyone, or immediately leaves at the bus stop.
In some minibuses, real conductors work, but also with the makings of good scammers. The scheme is simple: a passenger approaches the conductor, holds out a dime, but instead of the required three rubles of change and ticket, he hears in response: “What is the change? You gave me nothing! ” It makes no sense to try to prove something - they ignore you. However, they don’t throw them out of the bus for unpaid travel (just remember how much squealing happens when a young man decides to ride a stop for free!)
What to do?
In order not to fall into the bait of fraudulent passengers, try to transfer money to drivers yourself. If this cannot be done, watch out for their movement around the minibus. But it’s more difficult to deal with conductors-scammers. The maximum that you can do is to complain to the driver if he is not in the conspiracy with the first. And the last recommendation: cook a trifle!
Source: Link is not valid.
Original message
В маршрутном такси
Двое молодых людей в час пик заходили в автобус и разыгрывали целый спектакль. Когда к ним подходил кондуктор, то один предъявлял удостоверение «МВД РФ», а другой расплачивался десятирублевой купюрой. После того как кондуктор вместе с билетом возвращала сдачу, аферист начинал возмущаться, что ему неправильно дали сдачу: он давал 50 рублей, а не 10. В спор вмешивался напарник — «случайный свидетель» с «корочкой» МВД — и говорил, что видел, как парень давал кондуктору 50 рублей. Практически все кондукторы возвращали требуемые сорок рублей.
Все чаще в наших горячо любимых маршрутках отмечаются случаи мошенничества. Причем наглого и неприкрытого: все происходит на глазах как минимум дюжины пассажиров.
В одном из случаев мошенники садятся за спиной водителя и ждут, когда пассажиры, разместившиеся на задних сидениях, передадут купюру номиналом более 50 рублей. Преступник, не спеша, передает деньги водителю с таким расчетом, чтобы получить от него сдачу в районе ближайшей остановки или светофора. Затем он берет сдачу, не возвращая ее владельцу, спокойно выходит из машины, и растворяется в толпе пешеходов. Многие пассажиры, безмятежно рассматривающие пейзажи за окном, только через несколько остановок замечают, что их фактически обокрали. Простая и эффективная схема присвоения денег имеет и свои недостатки. Некоторые водители уже успели запомнить в лицо отдельных мошенников, работающих на их маршрутах. В частности, таким заработком промышляет пожилая женщина вполне благопристойного вида. Вот только для того, чтобы наказать преступника, недостаточно знать, как он выглядит. Да и в милицию ни один из потерпевших пока не обращался.
В маршрутке вас могут обмануть при подсчете сдачи. Обычно это практикуется утром, когда мини-автобусы набиты под завязку. Один из пассажиров обязательно берет на себя труд собрать плату за проезд со всех и передать ее водителю. Если этот «кассир» — мошенник, то дальше события будут разворачиваться по двум возможным сценариям. В первом случае водителю передается лишь часть собранного (одна или две купюры незаметно прячутся в рукав), когда водитель обнаруживает недостачу и требует полной оплаты, «кассир» либо поддакивает и громко возмущается вместе со всеми, либо срочно выходит на остановке.
В некоторых маршрутках работают настоящие кондукторы, но также с задатками неплохих мошенников. Схема проста: пассажир подходит к кондукторше, протягивает червонец, но вместо положенных трех рублей сдачи и билета, слышит в ответ: «Какая сдача? Вы мне ничего не давали!» Попытаться что-то доказать бессмысленно — тебя игнорируют. Однако и из автобуса не выкидывают за неоплаченный проезд (только вспомните, сколько визга бывает, когда какой-нибудь молодчик решает прокатиться остановку бесплатно!)
Что делать?
Чтобы не попасться на удочку пассажиров-мошенников, старайтесь передавать деньги водителям самостоятельно. Если же этого сделать невозможно, следите за их передвижением по салону маршрутки. А вот бороться с кондукторами-мошенниками сложнее. Максимум, что вы можете сделать — пожаловаться водителю, если он не состоит с первым в сговоре. И последняя рекомендация: готовьте мелочь!
Источник: Ссылка не действительна
Двое молодых людей в час пик заходили в автобус и разыгрывали целый спектакль. Когда к ним подходил кондуктор, то один предъявлял удостоверение «МВД РФ», а другой расплачивался десятирублевой купюрой. После того как кондуктор вместе с билетом возвращала сдачу, аферист начинал возмущаться, что ему неправильно дали сдачу: он давал 50 рублей, а не 10. В спор вмешивался напарник — «случайный свидетель» с «корочкой» МВД — и говорил, что видел, как парень давал кондуктору 50 рублей. Практически все кондукторы возвращали требуемые сорок рублей.
Все чаще в наших горячо любимых маршрутках отмечаются случаи мошенничества. Причем наглого и неприкрытого: все происходит на глазах как минимум дюжины пассажиров.
В одном из случаев мошенники садятся за спиной водителя и ждут, когда пассажиры, разместившиеся на задних сидениях, передадут купюру номиналом более 50 рублей. Преступник, не спеша, передает деньги водителю с таким расчетом, чтобы получить от него сдачу в районе ближайшей остановки или светофора. Затем он берет сдачу, не возвращая ее владельцу, спокойно выходит из машины, и растворяется в толпе пешеходов. Многие пассажиры, безмятежно рассматривающие пейзажи за окном, только через несколько остановок замечают, что их фактически обокрали. Простая и эффективная схема присвоения денег имеет и свои недостатки. Некоторые водители уже успели запомнить в лицо отдельных мошенников, работающих на их маршрутах. В частности, таким заработком промышляет пожилая женщина вполне благопристойного вида. Вот только для того, чтобы наказать преступника, недостаточно знать, как он выглядит. Да и в милицию ни один из потерпевших пока не обращался.
В маршрутке вас могут обмануть при подсчете сдачи. Обычно это практикуется утром, когда мини-автобусы набиты под завязку. Один из пассажиров обязательно берет на себя труд собрать плату за проезд со всех и передать ее водителю. Если этот «кассир» — мошенник, то дальше события будут разворачиваться по двум возможным сценариям. В первом случае водителю передается лишь часть собранного (одна или две купюры незаметно прячутся в рукав), когда водитель обнаруживает недостачу и требует полной оплаты, «кассир» либо поддакивает и громко возмущается вместе со всеми, либо срочно выходит на остановке.
В некоторых маршрутках работают настоящие кондукторы, но также с задатками неплохих мошенников. Схема проста: пассажир подходит к кондукторше, протягивает червонец, но вместо положенных трех рублей сдачи и билета, слышит в ответ: «Какая сдача? Вы мне ничего не давали!» Попытаться что-то доказать бессмысленно — тебя игнорируют. Однако и из автобуса не выкидывают за неоплаченный проезд (только вспомните, сколько визга бывает, когда какой-нибудь молодчик решает прокатиться остановку бесплатно!)
Что делать?
Чтобы не попасться на удочку пассажиров-мошенников, старайтесь передавать деньги водителям самостоятельно. Если же этого сделать невозможно, следите за их передвижением по салону маршрутки. А вот бороться с кондукторами-мошенниками сложнее. Максимум, что вы можете сделать — пожаловаться водителю, если он не состоит с первым в сговоре. И последняя рекомендация: готовьте мелочь!
Источник: Ссылка не действительна
