- Registrado
- 26 May 2009
- Mensajes
- 938
- Puntuación de reacción
- 4
- Puntos
- 18
- Edad
- 62
- Ubicación
- Россия Санкт-Петербург, Москва.
- Sitio web
- iapd.info
A partir del 1 de julio, las multas por estacionamiento inadecuado en la capital aumentarán 10 veces a 3.000 rublos. No pondrán nuevas señales de prohibición, promete el jefe del Departamento de Transporte de Moscú, Maxim Liksutov: hay suficientes de esos que son, ahora el 54% de los automóviles en el parque central en violación.
Según el Departamento de Transporte, dentro del Boulevard Ring hay 6,100 estacionamientos en la red de carreteras (simplemente al costado de la carretera) y 1,850 más en estacionamientos planos (estacionamientos normales de un solo nivel). Alrededor de 9,500 automóviles quedan bajo las señales de prohibición durante el día. Por lo tanto, la ciudad, para reducir la cantidad de autos en el centro, simplemente comienza a multar a los infractores.
A partir del 15 de abril, 10 llamados "parkons": los automóviles equipados con un complejo para buscar infractores comenzarán a correr en el Distrito Administrativo Central (CAO). "Parkon" está equipado con dos cámaras: una elimina los planos para la ubicación del automóvil, la segunda, números. Luego, la información se transmite a la policía de tránsito, que envía multas. A finales de año, el número de parkons debería aumentar a 90.
Ir a los patios no funcionará: están ocupados en un 95% por automóviles, explica una fuente cercana al departamento de transporte. Como opción - estacionamiento comercial por 100-200 rublos / h. Los empleados del departamento de transporte ahora están tratando de negociar con los propietarios de estacionamientos privados sobre una política tarifaria única. "Desafortunadamente, solo podemos recomendarlo por ahora", dice Liksutov.
¿Qué hacer para quienes viven en el centro? Hay alrededor de 225,000 apartamentos en el Distrito Administrativo Central, la provisión de estacionamiento es 0.5-0.6% más 90,000 lugares en los patios. A los propietarios de apartamentos en el Distrito Administrativo Central se les ofrecerán condiciones especiales. Quizás se les permita salir de los automóviles bajo señales de prohibición por la noche, y para no ser multados, agregarán números a una base especial.
Los funcionarios esperan que todas estas medidas obliguen a la mitad de los automovilistas que llegan al centro a cambiar al transporte público, cuya velocidad aumentará durante las horas pico de los actuales 5 km / ha 15 km / h.
La solución al problema requiere medidas radicales: en muchas capitales europeas el centro de la ciudad está cerrado o se le ha pagado, el vicepresidente senior de Knight Frank, Andrei Zakrevsky, apoya a las autoridades. El líder de la organización "Libertad de elección", Vyacheslav Lysakov, por el contrario, cree que las autoridades de Moscú están aprovechando el carro frente al caballo: "Primero debes crear estacionamientos interceptantes hasta el Tercer Anillo, y luego castigar a aquellos que no quieren dejar sus autos allí. Y entonces, ¿dónde poner los coches? Solo las prohibiciones no restablecen el orden. En Alemania, por ejemplo, un boleto de estacionamiento es un pase de transporte público. La gente deja los autos en las estaciones de intercambio y conduce, todo es exactamente lo contrario con nosotros ".
[DLMURL = "https://www.vedomosti.ru/auto/news/1631634/vojna_avtomobilistam#ixzz1rpgZlhDr"] https://www.vedomosti.ru/auto/news/16316 ... z1rpgZlhDr [/ DLMURL]
Original message
С 1 июля штрафы за неправильную парковку в столице вырастут в 10 раз до 3000 руб. Новых запрещающих знаков ставить не будут, обещает руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов: достаточно тех, что есть, — сейчас 54% автомобилей в центре паркуется с нарушением.
По данным департамента транспорта, в пределах Бульварного кольца на улично-дорожной сети (попросту — на обочине) есть 6100 машино-мест, на плоскостных парковках (обычных одноуровневых стоянках) — еще 1850. А под запрещающими знаками в дневные часы оставляют около 9500 машин. Поэтому городу, чтобы сократить число автомобилей в центре, достаточно просто начать штрафовать нарушителей.
С 15 апреля по Центральному административному округу (ЦАО) начнут курсировать 10 так называемых «парконов» — автомобилей, оборудованных комплексом по поиску нарушителей. «Паркон» оборудован двумя камерами: одна снимает планы расположения автомобиля, вторая — номера. Затем сведения передаются в ГИБДД, которая отправляет штрафы. К концу года количество «парконов» должно увеличиться до 90.
Уйти во дворы не получится — они заняты автомобилями на 95%, объясняет источник, близкий к департаменту транспорта. Как вариант — коммерческие парковки за 100-200 руб./ч. Сотрудники департамента транспорта сейчас пытаются договориться с владельцами частных парковок о единой тарифной политике. «К сожалению, мы пока можем только рекомендовать», — говорит Ликсутов.
Что делать тем, кто живет в центре? В ЦАО около 225 000 квартир, обеспеченность парковками составляет 0,5-0,6% плюс 90 000 мест во дворах. Собственникам квартир в ЦАО предложат особые условия. Возможно, разрешат оставлять на ночь автомобили под запрещающими знаками, а чтобы не штрафовали, внесут номера в специальную базу.
Чиновники надеются, что все эти меры заставят половину автомобилистов, приезжающих в центр, пересесть на общественный транспорт, скорость движения которого в часы пик увеличится с нынешних 5 км/ч до 15 км/ч.
Решение проблемы требует радикальных мер — во многих европейских столицах центр города закрыт или стал платным, поддерживает власти старший вице-президент Knight Frank Андрей Закревский. Лидер организации автомобилистов «Свобода выбора» Вячеслав Лысаков, наоборот, считает, что московские власти запрягают телегу впереди лошади: «Сначала нужно создавать перехватывающие парковки до Третьего кольца, а потом уже наказывать тех, кто не желает оставлять там свои автомобили. А так машины-то куда девать? Одними запретами порядок не наводят. В Германии, например, парковочный билет является проездным на общественном транспорте. Люди оставляют машины в пересадочных узлах и едут, у нас все с точностью до наоборот».
[DLMURL="https://www.vedomosti.ru/auto/news/1631634/vojna_avtomobilistam#ixzz1rpgZlhDr"]https://www.vedomosti.ru/auto/news/16316 ... z1rpgZlhDr[/DLMURL]
