- Inscrit
- 11 Nov. 2010
- messages
- 204
- Score de réaction
- 8
- Points
- 38
- Age
- 65
- Localisation
- Украина, Кривой Рог. +380 98 720 3431; +380 93 743
- Site web
- www.iks-info.narod2.ru
La violation des règles de sécurité pourrait entraîner la chute de l'avion Yak-42 près de Yaroslavl, selon les enquêteurs. À bord se trouvait l'équipe de hockey Lokomotiv, sur 45 personnes seulement deux ont survécu. Mercredi soir, les sauveteurs n'ont pu détecter que 35 cadavres.
Mercredi, un avion de ligne Yak-42 s'est écrasé près de Yaroslavl, avec 37 personnes à son bord - l'équipe de hockey Lokomotiv et 8 membres d'équipage. Selon l'Agence fédérale des transports aériens, la voiture a décollé de l'aéroport de Tunoshna à 16 h 05. "Cependant, littéralement après 500 mètres, l'avion s'est incliné vers la gauche et après 500 autres mètres s'est écrasé sur les rives de la Volga", a déclaré à Gazeta.ru une source du département.
Tombé en morceaux, s'est effondré et brûlé
"Mon amie a appelé mon mari pour travailler et m'a dit qu'un gros avion venait de s'écraser près de l'aérodrome de Tunoshny", a déclaré l'un des habitants à Gazeta.ru. - Il a lui-même travaillé dans le jardin. L'avion a survolé sa maison d'été et s'est écrasé au sol à proximité. Il y a eu une explosion, puis tout a pris feu. L'une des épaves de l'avion s'est envolée vers son site, sans toutefois endommager quoi que ce soit. »
"La voiture s'est écrasée dans l'antenne, après quoi elle est tombée en deux parties, s'est effondrée et a pris feu", ont-ils déclaré dans une foule rassemblée autour du cordon sur la route de l'aéroport. Dans les premiers plans de la scène de la catastrophe, on peut voir qu'une partie de la cabine et une queue brûlante gisent dans l'eau près du rivage. La voiture était littéralement déchirée en lambeaux. La terre brûlée est restée sur le rivage.
Les tout premiers messages sur les passagers ont été choquants: à bord se trouvait l'équipe principale de l'équipe de hockey Lokomotiv, qui s'est envolée pour Minsk pour son premier match de la nouvelle saison. "Il y avait 45 personnes à bord, dont seulement deux ont survécu", a déclaré à Gazeta.Ru Kristina Guzovskaya, assistante principale du chef du comité d'enquête de la région de Yaroslavl. "Ils ont été secourus par des policiers qui ont vu de la fumée et se sont précipités pour aider", a déclaré une source au ministère des Urgences. «Comme les policiers se tiennent à presque toutes les intersections en raison du forum politique mondial qui se déroule dans la ville, ils ont été les premiers à arriver sur les lieux de la catastrophe.»
Les médecins ont expliqué que le joueur de hockey Alexander Galimov et l'ingénieur de vol Yak-42 Alexander Sizov avaient survécu à la catastrophe. Le fait que Galimov ait survécu a été confirmé lors d'une courte conversation téléphonique par son épouse Marina, bien qu'elle puisse parler avec beaucoup de difficulté, à travers les larmes: "Oui, il vit, il vit!"
Le joueur de hockey a été soumis à des soins intensifs avec des brûlures de 80% du corps. Sizov a des brûlures de 15% de son corps et une fracture de la hanche. Les deux sont dans un état grave, selon les médecins.
Des sources au ministère des Urgences, précisant l'ampleur de la catastrophe et vérifiant les circonstances, ont immédiatement averti: "Il y a quelque chose de terrible à cause de l'incendie". Ils ont ajouté qu'un cordon avait déjà été installé près du lieu de l'accident, de sorte qu'il serait impossible pour les étrangers de se rendre sur le site.
Toutes les ambulances du soir sont arrivées à l'aéroport. Même au crépuscule sur les rives de la Volga, les plongeurs EMERCOM travaillaient. Selon 21h00, ils n'ont soulevé que 35 cadavres. L'identification a déjà commencé. Les enquêteurs disent qu'un examen génétique sera nécessaire, car certains corps ne peuvent pas être identifiés visuellement.
Après la catastrophe, tout Yaroslavl est tombé en deuil.
«Les gens marchent dans les rues et pleurent… hommes, femmes», écrivent les habitants sur les forums de la ville.
Beaucoup sont immédiatement allés avec des fleurs au Palais des Sports Arena-2000-Lokomotiv. Les premières condoléances n'ont pas été admises dans le bâtiment par les gardes - dans l'arène, il y avait un forum politique mondial. Cependant, bientôt la direction de l'événement a annoncé qu'elle laisserait les pleureuses déposer des fleurs. Les fans de football ont exhorté tous les citoyens à se rassembler près de l'arène à 20h00 dans la soirée.
Le forum politique mondial, qui attend le président russe Dmitri Medvedev et le chef de la République turque Abdullah Gul, a débuté mercredi à Iaroslavl. Les experts et les politiciens ont l'intention de discuter des thèmes de la sécurité mondiale et des inégalités sociales. Le premier chef adjoint de l'administration présidentielle Vladislav Surkov est déjà sur le forum, c'est pourquoi Medvedev lui a demandé de visiter le site de l'accident d'avion. Le président lui-même arrivera à Yaroslavl jeudi, il se rendra également sur les lieux de la tragédie et tiendra une réunion à ce sujet, a déclaré à la RIA Novosti la secrétaire à la presse présidentielle Natalya Timakova. Medvedev a exprimé ses condoléances aux familles des victimes et a ordonné que tout soit fait pour enquêter sur la catastrophe. Le Premier ministre Vladimir Poutine a envoyé le ministre des Transports Igor Levitin à Iaroslavl.
"Dès l'apparition des premiers reportages sur la catastrophe, le modérateur de l'une des sections du forum, Vladimir Fadeev, a offert d'honorer la mémoire des morts avec une minute de silence", ont déclaré les participants au forum à Gazeta.ru. - Il a dit: "Une fois un tel événement, nous terminerons le travail et dînerons tranquillement le soir." Le gouverneur de la région de Yaroslavl, à son tour, a déclaré que le programme du forum n'était pas annulé. Cependant, le divertissement a été annulé. Si les événements auxquels le président russe Dmitri Medvedev participera seront réduits, cela reste à décider. » L'aéroport de Yaroslavl, qui a fermé ses portes après la catastrophe, rouvrira ses portes pour recevoir un avion avec le président à bord, ainsi qu'un hélicoptère sur lequel arrivera le ministre des Transports de la Fédération de Russie Levitin.
Les raisons sont clarifiées
Jusqu'à présent, les enquêteurs préfèrent ne pas parler des causes de la catastrophe, affirmant que toutes les versions sont vérifiées.
Cependant, Igor Lipatov, chef du comité d'enquête de la région de Yaroslavl, arrivé à l'aéroport, a déclaré à Gazeta.ru que la version principale était considérée comme une violation des règles de sécurité.
"Afin d'enquêter sur les circonstances de l'accident, une affaire pénale a été ouverte au motif des éléments constitutifs d'un délit prévu par la troisième partie de l'article 263 du code pénal (violations des règles de sécurité routière et exploitation du transport aérien, entraînant la mort de plus de deux personnes par négligence)", a déclaré Lipatov.
Les forums de Yaroslavl discutent de la version selon laquelle l'avion n'aurait peut-être pas suffi à disperser la piste en raison du fait que de nombreux avions privés se sont accumulés à l'aéroport sur lequel les invités du forum sont arrivés. Cependant, les experts disent que la localisation des avions sur la piste est «une infraction pénale». "C'est totalement inacceptable", a déclaré à Gazeta.ru le pilote honoré de la Russie, Alexander Akimenkov. - Si les avions n'ont pas assez d'espace, ils peuvent être mis sur le terrain. Mais si les voitures étaient sur la piste, c'est une responsabilité pénale. » Cependant, il n'y a pas encore de confirmation de cette version. Selon les chiffres officiels, l'aéroport, équipé d'une piste de trois kilomètres de long, peut accueillir simultanément 8 navires à passagers de classe «C» et «D».
Parlant de l'avion Yak-42, Akimenkov explique qu'il s'agit d'une machine très fiable.
Il a rappelé qu'au tout début de ses opérations en 1982, l'un de ces avions s'est écrasé, puis 132 personnes sont mortes. Les vols et la production de machines ont été arrêtés pendant 2 ans. «Les experts ont découvert que l'engrenage à vis sans fin du Yak-40 avait été placé dans l'avion. Après cela, la voiture a été refaite et finalisée », a expliqué le pilote d'essai. "Par conséquent, ce fut une surprise pour moi que cet avion s'est écrasé." Il a expliqué qu'il était peu probable que le moteur soit tombé en panne. "Il y a trois moteurs sur le Yak-42, et la possibilité de couper deux moteurs à la fois est une situation incroyable, mais même si cela se produisait, une voiture conçue pour 120 passagers, mais ne transportant que 45 personnes, pourrait voler sur un seul moteur", a déclaré Akimenkov. Il a noté qu'il pourrait y avoir un problème avec l'alimentation en carburant des moteurs, soit le contrôle refusé, soit le facteur humain a joué son rôle.
Selon le portail Russianplanes, la société de services Yak répertorie désormais l'avion Yak-42 avec le numéro de queue 42434 (ce nombre, selon les agences de presse, coïncide avec le numéro de l'avion s'est écrasé près de Yaroslavl). Il a commencé à fonctionner en 1993, auparavant détenu par Orel-Avia, Bykovo-Avia et Aero-Rent. La voiture a été louée à Yak-Service en septembre 2009. Le précédent vol Yak-42 a été opéré le 5 septembre 2011. Le temps de vol moyen est de 29 heures par mois. Au total, l'avion, selon le portail, a volé 15 mille heures. Comme l'a découvert Interfax, l'avion a été loué par la société Yak Service au centre spatial de Khrunichev.
De plus, le certificat de navigabilité a pris fin avec l'avion en trois semaines.
Les statistiques d'accidents du Yak-42 montrent qu'une panne d'équipement est peu probable. Après la toute première catastrophe, 7 voitures se sont écrasées. Parmi ceux-ci, quatre avions se sont écrasés dans les montagnes dans des conditions de mauvaise visibilité, un s'est écrasé en raison d'une erreur du pilote, un - un avion militaire - a pris feu dans les airs lors d'un vol d'entraînement, la cause de la chute d'un autre étant la défaillance de l'équipement.
Hockey Hope meurt
Le Lokomotiv HC, écrasé près de Yaroslavl, était l'un des leaders de la Ligue continentale de hockey, et des stars de la République tchèque, de la Slovaquie, de l'Allemagne, de la Suède, dont l'entraîneur canadien Brad McCrimmon, ont joué dans sa composition. À trois reprises, la Volga a remporté le championnat national et, en avril, a remporté des médailles de bronze.
La «locomotive» de hockey était l'une des équipes les plus stables de la ligue. Dans chacune des trois saisons de départ de la KHL, Lokomotiv a atteint les demi-finales, et dans la saison de départ, en 2009, a joué en finale, où il a perdu contre Ak Bars. Au cours des 15 dernières années, Lokomotiv a été à chaque fois dans les huit meilleures équipes du pays, ayant remporté trois fois des médailles d'or (en 1997, 2001 et 2002), deux fois l'argent et quatre fois le bronze. Jusqu'en 2000, le club de Yaroslavl s'appelait Torpedo, après quoi il a été rebaptisé Lokomotiv. La même année, l'Arena-2000-Lokomotiv a été inaugurée dans la ville sur la Volga, l'un des premiers palais des sports modernes construits en Russie.
Le statut de l'un des favoris de la nouvelle saison a été confirmé par une composition solide, à laquelle ont participé plusieurs légionnaires du plus haut niveau. En particulier, ce sont les champions du monde 2010 de l'équipe nationale tchèque Karel Rahunek et Jan Marek, leur partenaire de l'équipe nationale Josef Vasicek, l'un des meilleurs attaquants de l'histoire du hockey slovaque Pavol Demitra, le meilleur buteur des Jeux olympiques de Vancouver, le champion olympique de Turin, le Suédois Stefan Liv, défenseur Équipe nationale allemande Robert Dietrich, équipe nationale lettone - Karlis Skrastins, le meilleur joueur de hockey de l'histoire du Bélarus Ruslan Salei.
Parmi les joueurs russes du Lokomotiv, il y a trois candidats pour l'équipe nationale russe Alexander Galimov - Konstantin Churilov - Alexander Kalyanin, qui pourraient jouer aux Jeux olympiques de Sotchi.
Cependant, la poursuite de la carrière de Galimov avant la catastrophe était une grande question. Yuri Urychev, 20 ans, et Daniil Sobchenko sont devenus les vainqueurs du Championnat du monde de la jeunesse en janvier et étaient également les espoirs olympiques de l'équipe russe.
Parmi les morts - l'entraîneur canadien Brad McCrimmon, qui dirigeait la «Locomotive» à la fin mai.
Pendant près de 20 ans, McCrimmon a joué dans la LNH, a travaillé comme entraîneur dans la ligue outre-mer. Les assistants de McCrimmon, les célèbres joueurs du Dynamo de Moscou Igor Korolev et Alexander Karpovtsev, le champion du monde de 1993, sont également décédés.
La catastrophe de Lokomotiv aura une large résonance non seulement en Russie, mais aussi en Europe et en Amérique du Nord. En fait, il n'y a eu qu'un seul accident d'avion dans l'histoire du hockey mondial avec la participation d'une équipe de hockey - en 1950, 19 joueurs de hockey et entraîneurs du club de l'Air Force se sont écrasés près de Sverdlovsk, puis Vsevolod Bobrov, qui était en retard pour un vol, a miraculeusement survécu. Près de Yaroslavl, des stars du hockey mondial se sont écrasées, dont plusieurs ont passé des dizaines de saisons dans la LNH.
Quant aux autres matchs du nouveau championnat de la KHL, qui a commencé par un match entre Salavat Yulaev et Atlant qui n'a jamais pris fin, les matchs de jeudi ne seront pas reportés, à l'exception du match entre Dynamo Minsk et Lokomotiv, qui a été reporté. Les prochains matchs de la ligue seront accompagnés d'événements de deuil, le programme d'animation sur eux est annulé. Le sort du Lokomotiv sera décidé plus tard, mais le club continuera probablement de jouer dans la KHL, et le reste des équipes partagera avec les joueurs de Yaroslavl.
source gazeta.ru
Original message
Нарушение правил безопасности полетов могло привести к падению самолета Як-42 под Ярославлем, считают следователи. На борту находилась хоккейная команда «Локомотив», из 45 человек выжили только двое. Вечером в среду спасатели смогли обнаружить только 35 тел погибших.
В среду под Ярославлем разбился пассажирский самолет Як-42, на его борту находились 37 человек – хоккейная команда «Локомотив» и 8 человек экипажа. По данным Росавиации, машина вылетела из аэропорта Туношна в 16.05. «Однако буквально через 500 метров самолет накренился влево и еще через 500 метров рухнул на берегу Волги», – рассказал «Газете.Ru» источник в ведомстве.
Развалился, рухнул и сгорел
«Моей знакомой позвонил на работу муж и сообщил, что только что возле аэродрома Туношны разбился большой самолет, – рассказал «Газете.Ru» один из местных жителей. – Сам он трудился на садовом участке. Самолет пролетел прямо над его дачей и рухнул на землю поблизости. Раздался взрыв, затем все загорелось. Один из обломков самолета долетел до его участка, ничего, правда, при этом не повредив».
«Машина врезалась в антенну, после чего развалилась на две части, рухнула и загорелась», – говорили в толпе, собравшейся около оцепления на дороге в аэропорт. На первых кадрах с места катастрофы видно, что часть салона и горящий хвост лежат в воде около берега. Машину разорвало буквально в клочья. На берегу осталась выжженная земля.
Первые же сообщения о пассажирах шокировали: на борту был основной состав хоккейной команды «Локомотив», которая летела в Минск на свой первый матч нового сезона. «На борту находились 45 человек, из них выжило только двое», – сообщила «Газете.Ru» старший помощник руководителя Следственного комитета Ярославской области Кристина Гузовская. «Их спасли сотрудники полиции, которые увидели дым и поспешили на помощь, – сказал источник в МЧС. – Так как из-за проходящего в городе мирового политического форума сотрудники полиции стоят фактически на каждом перекрестке, то они и прибыли на место катастрофы первыми».
Врачи пояснили, что катастрофу пережили хоккеист Александр Галимов и бортинженер Як-42 Александр Сизов. То, что Галимов выжил, подтвердила в коротком телефонном разговоре его жена Марина, хотя говорить она могла с огромным трудом, через слезы: «Да жив он, жив!»
Хоккеист был доставлен в реанимацию с ожогами 80% тела. У Сизова ожоги 15% тела и перелом бедра. Оба в тяжелом состоянии, констатируют медики.
Источники в МЧС, уточняя масштабы катастрофы и выясняя обстоятельства, сразу предупреждали: «Там что-то страшное из-за пожара». Они добавили, что возле места падения самолета уже выставлено оцепление, поэтому добраться до места посторонним будет невозможно.
Весь вечер к аэропорту подъезжали машины «скорой помощи». Даже в наступивших сумерках на берегу Волги работали водолазы МЧС. По данным на 21.00, они подняли только 35 тел погибших. Опознание уже началось. Следователи говорят, что потребуется генетическая экспертиза, так как некоторые тела нельзя опознать визуально.
После катастрофы весь Ярославль погрузился в траур.
«По улицам идут люди и плачут... мужчины, женщины», – пишут на форумах города жители.
Многие тут же отправились с цветами ко дворцу спорта «Арена-2000-Локомотив». Первых соболезнующих не пустили к зданию охранники – на арене шел мировой политический форум. Однако вскоре руководство мероприятия заявило, что пропустит скорбящих возложить цветы. Футбольные болельщики призывали всех горожан собраться около арены в 20.00 вечера.
Мировой политический форум, на котором ждут президента России Дмитрия Медведева и главу Турецкой республики Абдуллу Гюля, стартовал в Ярославле в среду. Эксперты и политики намерены обсудить темы глобальной безопасности и социального неравенства. Первый замглавы администрации президента Владислав Сурков уже находится на форуме, именно поэтому Медведев поручил ему посетить место крушения самолета. Сам президент прибудет в Ярославль в четверг, он также побывает на месте трагедии и проведет совещание, связанное с ней, сообщила РИА «Новости» пресс-секретарь президента Наталья Тимакова. Медведев выразил соболезнование семьям погибших и распорядился сделать все необходимое для расследования катастрофы. Премьер-министр Владимир Путин направил в Ярославль министра транспорта Игоря Левитина.
«Как только появились первые сообщения новостных агентств о катастрофе, модератор одной из секций форума Владимир Фадеев предложил почтить память погибших минутой молчания, – рассказали «Газете.Ru» участники форума. – Он заявил: «Раз такое событие, будем заканчивать работу и тихо поужинаем вечером». Губернатор Ярославской области, в свою очередь, заявил, что программа форума не отменяется. Однако были отменены развлекательные мероприятия. Будут ли сокращены мероприятия, в которых примет участие президент России Дмитрий Медведев, еще решается». Аэропорт Ярославля, закрывшийся после катастрофы, вновь откроется, чтобы принять самолет с президентом на борту, а также вертолет, на котором прибудет министр транспорта РФ Левитин.
Причины выясняются
Следователи пока предпочитают не говорить о причинах катастрофы, говоря, что проверяются все версии.
Однако прибывший в аэропорт руководитель Следственного комитета по Ярославской области Игорь Липатов заявил «Газете.Ru», что основной считается версия нарушения правил безопасности полетов.
«Для расследования обстоятельств крушения возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного частью третьей статьи 263 УК (нарушений правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть более двух лиц)», – сообщил Липатов.
На форумах Ярославля обсуждается версия, что самолету могло не хватить для разгона взлетно-посадочной полосы из-за того, что в аэропорту скопилось много частных бортов, на которых прибыли гости форума. Однако эксперты говорят, что расположение самолетов на ВПП – «это уголовное преступление». «Это совершенно недопустимо, – заявил «Газете.Ru» заслуженный летчик России Александр Акименков. – Если самолетам не хватает места, то их можно поставить на поле. Но если машины были на взлетной полосе, то это уголовная ответственность». Впрочем, подтверждения этой версии пока нет. Согласно официальным данным, аэропорт оборудованный одной взлетно-посадочной полосой длинной в три километра, может одновременно разместить 8 пассажирских судов класса «С» и «D».
Говоря о самолете Як-42, Акименков поясняет, что это очень надежная машина.
Он напомнил, что в самом начале его эксплуатации в 1982 году рухнул один из этих самолетов, тогда погибло 132 человека. Полеты и производство машины было остановлено на 2 года. «Эксперты выяснили, что на самолет была поставлена червячная передача с Як-40. После этого машина была переделана и доработана, – пояснил летчик-испытатель. – Поэтому для меня было неожиданностью, что этот самолет упал». Он пояснил, что вряд ли у машины отказал двигатель. «На Як-42 три двигателя, при этом возможность отключения сразу двух двигателей – невероятная ситуация, но даже если это произошло, то машина, рассчитанная на 120 пассажиров, но везущая всего 45 человек, могла лететь на одном двигателе», – сказал Акименков. Он отметил, что могла возникнуть проблема с подачей топлива в двигатели, либо отказало управление, либо сыграл свою роль человеческий фактор.
По данным портала Russianplanes, сейчас за компанией «Як-сервис» числится самолет Як-42 с бортовым номером 42434 (этот номер, по данным информагентств, совпадает с номером разбившегося под Ярославлем самолета). Он начал эксплуатироваться в 1993 году, ранее принадлежал компаниям «Орел-Авиа», «Быково-Авиа», «Аэро-Рент». В лизинг к «Як-сервис» машина попала в сентябре 2009 года. Предыдущий рейс Як-42 выполнял 5 сентября 2011 года. Средний налет – 29 часов в месяц. Всего самолет, согласно данным портала, налетал 15 тысяч часов. Как выяснил «Интерфакс», самолет был взят компанией«Як Сервис» в лизинг у космического центра имени Хруничева.
Причем сертификат летной годности заканчивался у самолета через три недели.
Статистика аварий Як-42 показывает, что отказ техники маловероятен. После самой первой катастрофы разбились 7 машин. Из них четыре самолета врезались в горы в условиях плохой видимости, один рухнул из-за ошибки пилота, один – военный самолет – загорелся в воздухе во время учебного полета, причиной падения еще одного стал отказ техники.
Погибла надежда хоккея
Разбившийся под Ярославлем ХК «Локомотив» был одним из лидеров Континентальной хоккейной лиги, а в его составе выступали звезды из Чехии, Словакии, Германии, Швеции, включая канадского тренера Брэда Маккриммона. Трижды волжане выигрывали чемпионат страны, а в апреле завоевали бронзовые награды.
Хоккейный «Локомотив» являлся одной из самых стабильных команд лиги. В каждом из трех стартовых сезонов КХЛ «Локомотив» выходил в полуфинал, а в стартовом, в 2009 году, играл в финале, где уступил «Ак Барсу». За последние 15 лет «Локомотив» каждый раз попадал в восьмерку лучших команд страны, трижды (в 1997, 2001 и 2002 годах) выиграв золотые медали, еще дважды – серебряные и четырежды – бронзовые. До 2000 года ярославский клуб носил название «Торпедо», после чего был переименован в «Локомотив». В том же году в городе на Волге открылась «Арена-2000-Локомотив» – один из первых современных дворцов спорта, построенных в России.
Статус одного из фаворитов нового сезона подтверждался солидным составом, в котором присутствовали несколько легионеров самого высокого уровня. В частности, это чемпионы мира 2010 года в составе сборной Чехии Карел Рахунек и Ян Марек, их партнер по сборной Йозеф Вашичек, один из сильнейших нападающих в истории словацкого хоккея Павол Демитра, лучший бомбардир Олимпиады в Ванкувере, олимпийский чемпион Турина швед Стефан Лив, защитник сборной Германии Роберт Дитрих, сборной Латвии – Карлис Скрастыньш, лучший хоккеист в истории Белоруссии Руслан Салей.
Среди российских игроков «Локомотива» выделяется тройка кандидатов в сборную России Александр Галимов – Константин Чурилов – Александр Калянин, которые могли бы сыграть и на Олимпиаде в Сочи.
Впрочем, продолжение карьеры Галимова до катастрофы находилось под большим вопросом. 20-летние Юрий Урычев и Даниил Собченко стали в январе победителями молодежного чемпионата мира и тоже были олимпийскими надеждами российской сборной.
В числе погибших – канадский тренер Брэд Маккриммон, возглавивший «Локомотив» в конце мая.
Ранее Маккриммон почти 20 лет выступал в НХЛ, работал тренером в заокеанской лиге. Погибли и помощники Макккриммона – знаменитые в прошлом игроки московского «Динамо» Игорь Королев и Александр Карповцев, чемпион мира 1993 года.
Катастрофа «Локомотива» будет иметь широкий резонанс не только в России, но и в Европе и Северной Америке. По сути, в истории мирового хоккея ранее была лишь одна авиакатастрофа с участием хоккейной команды – в 1950 году вблизи Свердловска разбились 19 хоккеистов и тренеров клуба ВВС, и тогда чудом остался жив опоздавший на рейс Всеволод Бобров. Под Ярославлем же разбились звезды мирового хоккея, многие из которых десятки сезонов провели в НХЛ.
Что же касается дальнейших матчей стартовавшего так и не завершившемся матчем между «Салаватом Юлаевым» и «Атлантом» нового чемпионата КХЛ, то игры четверга переноситься не будут, за исключением матча между минским «Динамо» и «Локомотивом», который перенесен. Ближайшие матчи лиги будут сопровождаться траурными мероприятиями, развлекательная программа на них отменена. Судьба «Локомотива» решится позднее, но, скорее всего, клуб продолжит выступление в КХЛ, а остальные команды поделятся с ярославскими игроками.
источник gazeta.ru
