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Récemment, de nombreux médias ont signalé que le programme d'État de prêts concessionnels serait prolongé de deux ans, mais le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que cela était incorrect, rapporte Rossiyskaya Gazeta. Les acheteurs de voitures ne recevront plus de prêts bonifiés à compter du 1er janvier 2012. Actuellement, ce programme vous permet de contracter des prêts à faible taux d'intérêt (environ 4 à 7% par an) pour l'achat de voitures de fabrication russe de fabrication étrangère à un prix pouvant atteindre 600 000 roubles. ou modèle domestique.
L'hypothèse que le programme a été prolongé était basée sur le fait que le budget pour les deux prochaines années avait prévu des dépenses pour ce programme d'État. Mais, comme l'a expliqué le ministère de l'Industrie et du Commerce, ces fonds iront aux banques en compensation des prêts accordés précédemment. Et les acheteurs de voitures recommenceront à emprunter sur une base commune à des taux d'intérêt plus élevés.
Le programme d'État de prêts préférentiels pour les voitures a été lancé pendant la crise, et c'est elle qui a permis de contracter des prêts aux taux d'intérêt les plus bas du marché. Par exemple, avant les acheteurs de voitures Lada, aucun programme spécial n'était proposé: les clients contractaient des prêts sur une base commune et les taux étaient d'environ 15% par an. De nombreux fabricants de voitures étrangères ont accordé leurs propres subventions pour l'achat de voitures à crédit (par exemple, depuis le milieu des années «zéro», Ford vous permet d'acheter vos voitures à 4,9%). Mais au début du programme d'État, certaines marques étrangères ont fait une offre encore meilleure à leurs clients: les subventions de l'État et les subventions du constructeur automobile ont été combinées, ce qui a permis au taux pour le client d'être nul. Il y a quelque temps, les acheteurs de Volkswagen et de Skoda de l'assemblée russe pouvaient profiter d'une telle chance. Maintenant, les conditions de ces marques ont quelque peu changé, mais avec les prêts à court terme (jusqu'à 6 mois), le trop-payé est encore minime (environ 2% par an).
Combien les taux augmenteront-ils après la nouvelle année? Ici, il est nécessaire d'expliquer comment la subvention de l'État est calculée. Il est lié au taux de refinancement fixé par la Banque centrale, qui est désormais égal à 8,25%. La subvention de l'État pour un prêt représente 2/3 du taux de refinancement, soit actuellement 5,5%. De plus, les calculs sont simples: le taux standard de la banque est pris, dans lequel vous contractez un prêt, et 5,5% en sont déduits. Par exemple, VTB24 accorde désormais un prêt de trois ans en roubles à 12,5% par an (avec un paiement initial égal à 30% du coût de la voiture). Lors de l'achat dans le cadre du programme préférentiel, le calcul sera le suivant: 12,5% - 5,5% = 7%. Eh bien, à partir de la nouvelle année, cette remise ne sera pas et le prêt coûtera 12,5%.
Les constructeurs de voitures étrangères ne prévoient pas de réduire leurs propres programmes, donc même après le Nouvel An, l'achat de certains modèles de marques étrangères à crédit à 5-6% par an restera une réalité.
L'hypothèse que le programme a été prolongé était basée sur le fait que le budget pour les deux prochaines années avait prévu des dépenses pour ce programme d'État. Mais, comme l'a expliqué le ministère de l'Industrie et du Commerce, ces fonds iront aux banques en compensation des prêts accordés précédemment. Et les acheteurs de voitures recommenceront à emprunter sur une base commune à des taux d'intérêt plus élevés.
Le programme d'État de prêts préférentiels pour les voitures a été lancé pendant la crise, et c'est elle qui a permis de contracter des prêts aux taux d'intérêt les plus bas du marché. Par exemple, avant les acheteurs de voitures Lada, aucun programme spécial n'était proposé: les clients contractaient des prêts sur une base commune et les taux étaient d'environ 15% par an. De nombreux fabricants de voitures étrangères ont accordé leurs propres subventions pour l'achat de voitures à crédit (par exemple, depuis le milieu des années «zéro», Ford vous permet d'acheter vos voitures à 4,9%). Mais au début du programme d'État, certaines marques étrangères ont fait une offre encore meilleure à leurs clients: les subventions de l'État et les subventions du constructeur automobile ont été combinées, ce qui a permis au taux pour le client d'être nul. Il y a quelque temps, les acheteurs de Volkswagen et de Skoda de l'assemblée russe pouvaient profiter d'une telle chance. Maintenant, les conditions de ces marques ont quelque peu changé, mais avec les prêts à court terme (jusqu'à 6 mois), le trop-payé est encore minime (environ 2% par an).
Combien les taux augmenteront-ils après la nouvelle année? Ici, il est nécessaire d'expliquer comment la subvention de l'État est calculée. Il est lié au taux de refinancement fixé par la Banque centrale, qui est désormais égal à 8,25%. La subvention de l'État pour un prêt représente 2/3 du taux de refinancement, soit actuellement 5,5%. De plus, les calculs sont simples: le taux standard de la banque est pris, dans lequel vous contractez un prêt, et 5,5% en sont déduits. Par exemple, VTB24 accorde désormais un prêt de trois ans en roubles à 12,5% par an (avec un paiement initial égal à 30% du coût de la voiture). Lors de l'achat dans le cadre du programme préférentiel, le calcul sera le suivant: 12,5% - 5,5% = 7%. Eh bien, à partir de la nouvelle année, cette remise ne sera pas et le prêt coûtera 12,5%.
Les constructeurs de voitures étrangères ne prévoient pas de réduire leurs propres programmes, donc même après le Nouvel An, l'achat de certains modèles de marques étrangères à crédit à 5-6% par an restera une réalité.
Original message
На днях многие СМИ передавали, что государственная программа льготного кредитования будет продлена еще на два года, но теперь Минпромторг объявил это неверным, сообщает «Российская газета». Покупатели автомобилей перестанут получать субсидированные займы с 1 января 2012 года. В настоящее время данная программа позволяет брать кредиты под низкие проценты (около 4-7% годовых) на покупку иномарки российского производства ценой до 600 000 руб. или отечественной модели.
Предположение, что программу продлят, исходило из того, что в бюджете на следующие два года были запланированы расходы на данную госпрограмму. Но, как пояснили в Минпромторге, эти средства пойдут банкам в качестве компенсации по ранее выданным кредитам. А покупатели автомобилей вновь начнут брать займы на общих основаниях под более высокие проценты.
Государственная программа льготного автокредитования была запущена во время кризиса, и именно она позволяла брать займы под самые низкие проценты на рынке. Скажем, для покупателей машин Лада прежде вообще не предлагалось никаких спецпрограмм: клиенты брали кредиты на общих основаниях, и ставки были порядка 15% годовых. Многие производители иномарок давали собственные субсидии на покупку машин в кредит (например, еще с середины «нулевых» годов Ford позволяет покупать свои машины под 4,9%). Но при запуске госпрограммы некоторые иностранные бренды сделали клиентам еще более выгодное предложение: госсубсидия и субсидия от автопроизводителя суммировались, в результате чего ставка для клиента вообще могла оказаться нулевой. Некоторое время назад таким везением могли воспользоваться покупатели Volkswagen и Skoda российской сборки. Сейчас у этих марок несколько изменились условия, но при краткоскрочных кредитах (до 6 месяцев) переплата по-прежнему минимальна (около 2% годовых).
Насколько увеличатся ставки после Нового года? Тут надо пояснить, как рассчитывается госсубсидия. Она привязана к устанавливаемой Центральным Банком ставке рефинансирования, которая сейчас равна 8,25%. Госсубсидия на кредит составляет 2/3 ставки рефинансирования, то есть в настоящее время – 5,5%. Дальше расчеты простые: берется стандартная ставка банка, в котором вы берете кредит, и из нее вычитаются 5,5%. Например, сейчас ВТБ24 дает кредит на три года в рублях под 12,5% годовых (при первоночальном взносе равном 30% от стоимости машины). При покупке в рамках льготной программы расчет будет таким: 12,5% – 5,5% = 7%. Ну а с Нового года этой скидки не будет, и кредит обойдется в 12,5%.
Производители иномарок не планируют сворачивать собственные программы, так что и после Нового года покупка некоторых моделей иностранных брендов в кредит под 5-6% годовых останется реальностью.
Предположение, что программу продлят, исходило из того, что в бюджете на следующие два года были запланированы расходы на данную госпрограмму. Но, как пояснили в Минпромторге, эти средства пойдут банкам в качестве компенсации по ранее выданным кредитам. А покупатели автомобилей вновь начнут брать займы на общих основаниях под более высокие проценты.
Государственная программа льготного автокредитования была запущена во время кризиса, и именно она позволяла брать займы под самые низкие проценты на рынке. Скажем, для покупателей машин Лада прежде вообще не предлагалось никаких спецпрограмм: клиенты брали кредиты на общих основаниях, и ставки были порядка 15% годовых. Многие производители иномарок давали собственные субсидии на покупку машин в кредит (например, еще с середины «нулевых» годов Ford позволяет покупать свои машины под 4,9%). Но при запуске госпрограммы некоторые иностранные бренды сделали клиентам еще более выгодное предложение: госсубсидия и субсидия от автопроизводителя суммировались, в результате чего ставка для клиента вообще могла оказаться нулевой. Некоторое время назад таким везением могли воспользоваться покупатели Volkswagen и Skoda российской сборки. Сейчас у этих марок несколько изменились условия, но при краткоскрочных кредитах (до 6 месяцев) переплата по-прежнему минимальна (около 2% годовых).
Насколько увеличатся ставки после Нового года? Тут надо пояснить, как рассчитывается госсубсидия. Она привязана к устанавливаемой Центральным Банком ставке рефинансирования, которая сейчас равна 8,25%. Госсубсидия на кредит составляет 2/3 ставки рефинансирования, то есть в настоящее время – 5,5%. Дальше расчеты простые: берется стандартная ставка банка, в котором вы берете кредит, и из нее вычитаются 5,5%. Например, сейчас ВТБ24 дает кредит на три года в рублях под 12,5% годовых (при первоночальном взносе равном 30% от стоимости машины). При покупке в рамках льготной программы расчет будет таким: 12,5% – 5,5% = 7%. Ну а с Нового года этой скидки не будет, и кредит обойдется в 12,5%.
Производители иномарок не планируют сворачивать собственные программы, так что и после Нового года покупка некоторых моделей иностранных брендов в кредит под 5-6% годовых останется реальностью.
