- Inscrit
- 9 Nov. 2009
- messages
- 199
- Score de réaction
- 5
- Points
- 38
- Localisation
- Украина, г.Харьков
- Site web
- iapd.info
Vous vous émerveillez simplement des capacités des agences de renseignement, des scientifiques militaires et des ingénieurs, quand ils ont un budget illimité, n'ont pas de responsabilité minimale, et tout ce qui est fait est couvert du cachet «top secret». Et cela tient toujours compte du fait que ce ne sont pas tous les projets que nous connaissons (ou pensons connaître).
10. Le projet Nutmeg
Avant le test de la bombe atomique sur la terre des États-Unis d'Amérique, des essais nucléaires ont été effectués dans les eaux de l'océan Pacifique sur le soi-disant Terrain "Pacific test". Et bien que cette approche pour les États-Unis présente plusieurs avantages, lorsque vous pouvez tester des appareils nucléaires sur un vaste territoire éloigné de votre État, néanmoins, transporter du matériel, des matériaux et des personnes sur des milliers de kilomètres coûte très cher.
À cette fin, il était nécessaire de trouver un autre endroit qui serait à la fois à l'intérieur de ses frontières et pas très loin de Los Alamos ou du Nouveau-Mexique - les lieux de travail des scientifiques nucléaires. Et une telle tentative était un projet appelé "Nutmeg" . Le désert était l'endroit le plus idéal.
En outre, il abritait des pistes laissées par les militaires depuis la Seconde Guerre mondiale - des exercices ont eu lieu ici. Le site était une zone de 687 miles carrés (~ 1000 km2; environ Mixednews), maintenant il est connu dans le monde comme le site d'essai du Nevada, dont le site le plus classé et le plus connu est la "Zone 51".
9. Projet Aquiline
Le projet, qui a débuté à la fin des années 60, a permis de tester et de développer le tout premier avion télécommandé, les ancêtres des drones Predator actuels qui volent actuellement au Moyen-Orient. Ces appareils ont été développés sur le principe d'un aigle ou d'une buse en vol, et à bord se trouvaient une caméra de télévision, un équipement de suivi et un grand nombre de capteurs.
Le projet était à l'origine une tentative d'enquêter sur une embarcation secrète créée en URSS et subissant des tests, selon des données obtenues à partir d'un satellite espion, dans les eaux de la mer Caspienne. Et aujourd'hui, c'est un projet classifié, mais comme le montre le film. filmé par des réalisateurs de documentaires anglais, le but d'Aquilan était l'ekranoplan soviétique. Ils ont créé l'Aquilan, effectué des tests (au cours desquels ce drone a fait un atterrissage d'urgence plusieurs fois), mais à la fin la CIA a fermé le programme.
8. Le projet «Ornithoptère et insectoptère»
Comme pour Aquiline, il s'agissait d'une autre tentative de la CIA de copier des animaux lors de la conception d'appareils contrôlés à distance. Le projet Ornithopter est une autre tentative de créer un appareil ressemblant à un oiseau qui pourrait battre ses ailes comme un oiseau et s'insérer dans la nature. Un autre UAV plus petit, très semblable en apparence à un corbeau, pourrait voler dans une fenêtre, prendre des photos de tout ce qui se passe depuis le rebord de la fenêtre à l'intérieur. Le projet Insectopter est allé encore plus loin - c'était déjà une sorte de libellule. Mais la CIA ne s'est pas arrêtée là, commençant à utiliser des pigeons à des fins de reconnaissance, qui portaient des colliers avec une caméra autour du cou. Mais les oiseaux, sous le poids de la cellule, se sont rapidement fatigués et sont retournés à la base à pied, le projet a donc été fermé. Cependant, le projet le plus étrange était «Sound Kitty», lorsque des dispositifs pour écouter leurs propriétaires ont été implantés dans le corps d'un chat domestique. Ce projet a également été fermé après qu'un chat soit tombé sous la voiture et que l'autre ait dévié loin de la cible.
7. Projet N 57
C'était un test qui a été effectué sur le terrain d'entraînement du Nevada lorsqu'un avion avec des armes nucléaires à bord s'écrase, libérant des substances radioactives dans l'atmosphère. Ce test. Security Checker était la première expérience américaine pour tester une bombe sale.
Les scientifiques supposaient théoriquement que lors de la détonation d'un explosif entourant une ogive nucléaire, le plutonium serait rejeté dans l'atmosphère, cependant, ils ne connaissaient pas sa quantité et la méthode de libération. La CIA et l'armée ont effectué des tests car le nombre d'ogives sur les avions américains augmente très rapidement et un accident d'avion peut survenir tôt ou tard. Pour cette expérience au Nevada, un terrain d'entraînement séparé «Zona-13» a été attribué, les travailleurs ont placé des bols métalliques, qui ont été aspergés de résine. Ces «bols collants» étaient censés capturer et retenir des particules de plutonium, qui étaient censées pénétrer dans l'atmosphère après le crash de l'avion. Des villes fictives ont été construites, dont le but serait de déterminer ce qui pourrait se passer dans la ville après une explosion. Des chemins asphaltés ont été créés sur lesquels les voitures étaient garées.
Pour tester les effets du plutonium, 109 chiens à pattes courtes, 10 moutons, 9 ânes et 31 rats ont été placés dans des cellules. Et le 24 avril 1957, à 6 h 27, la tête nucléaire a explosé de manière à provoquer un accident d'avion. Après le dépôt des poussières radioactives, 895 acres carrés de terrain ont été contaminés. Le plutonium est l'une des substances les plus mortelles que l'humanité connaisse: un millionième de gramme de plutonium est déjà mortel pour l'homme. Et il en est ainsi pendant 20 mille ans. En étudiant les effets du plutonium sur les animaux de laboratoire, les scientifiques ont trouvé beaucoup de choses intéressantes, mais en fait, les informations le concernant ont été classées. Il a également été constaté que le plutonium ne pénètre pas profondément et s'accumule à la surface du sol. où il reste. Après un an de tests, le projet a été fermé, mais la zone n'a jamais été nettoyée. Il était simplement clôturé avec du fil de fer barbelé et tout le reste a été brûlé.
6. Docteur "Frizlav"
Le docteur «Frizlav» n'est probablement pas un projet, mais une mission. VOUS Janvier 1968, alors qu'il menait une opération secrète au-dessus du Groenland, le bombardier B52G a commencé à brûler. L'équipage a réussi à sauter de l'avion en parachute et s'est échappé, et l'avion lui-même, ayant perdu le contrôle, s'est écrasé dans les glaciers du Groenland. Tous les explosifs de trois bombes atomiques à bord du kamikaze ont explosé à la suite de quoi le plutonium, le tritium et l'uranium radioactifs ont été projetés sur un vaste territoire. Cette fois, la CIA et l'armée ont dû faire face à une véritable explosion, c'est-à-dire avec ce projet N57.
Le feu de l'explosion a fait fondre le glacier et au moins une bombe a coulé dans les eaux de North Star Bay. Toutes les tentatives des Américains pour obtenir la bombe n'ont pas abouti. Et bien que, après avoir testé le projet N57, les Américains savaient déjà ce qui se passe lorsqu'une ogive nucléaire explose, comment les substances radioactives se propagent sur un vaste territoire, ils n'avaient toujours pas d'équipe d'intervention rapide qui serait suffisamment équipée et capable de faire face aux conséquences de telles catastrophes. . J'ai donc dû envoyer au Groenland un groupe spécial composé de militaires et de scientifiques, dont le but était de corriger les conséquences de la contamination radioactive la plus grave de l'histoire du bombardement. Ils n'ont trouvé que 50% de toutes les matières radioactives. Pendant 8 mois, l'équipe a nettoyé le territoire dans un froid brûlant. La zone a été débarrassée de 10 500 tonnes de neige, de glace et de débris radioactifs, dont l'élimination a déjà été effectuée en Caroline du Sud. Cette équipe s'appelait "Dr. Freezlaw".
5. Opération "Morning Light"
"Morning Light" est une autre opération classée pour corriger les conséquences de la contamination radioactive, mais cette fois, c'est russe, pas américain. L'Union soviétique a lancé en septembre 1977 dans l'espace un satellite espion nucléaire Cosmos-954 pesant quatre tonnes. Quelques mois après le lancement des États-Unis en décembre de la même année, on a découvert que le satellite avait de gros problèmes: il quittait l'orbite, et si l'URSS ne prenait pas les mesures nécessaires, alors le satellite Cosmos-954 tomberait sur la planète. De plus, si le contrôle du satellite n'est pas rétabli, il s'effondrera quelque part en Amérique du Nord.
Sous la pression de l'administration Jimmy Carter, les Russes ont été forcés d'admettre que plus de 30 kilogrammes d'uranium enrichi se trouvaient à bord de leur compagnon. Le gouvernement américain, à la tête du sommet de la CIA, a décidé de garder le silence sur cet événement, de ne pas en informer la population. La CIA pensait que l'information selon laquelle un satellite avec une charge mortelle à bord pourrait tomber sur les États-Unis à tout moment pourrait très déranger la population, entraînant des conséquences irréversibles. Ils ont donc décidé de ne pas en informer le public.
À cette époque (1978), les États-Unis disposaient déjà d'une équipe bien formée et équipée pour répondre rapidement à de telles urgences. Ce groupe a été relevé, il attendait son déploiement à tout moment, dès que le satellite est tombé au sol.
Le Cosmos-954 est tombé dans la toundra canadienne, n'atteignant pas des milliers de kilomètres jusqu'au Montana, près du Big Slave Lake. L'équipe d'intervention rapide est rapidement arrivée sur son site de l'accident. La recherche de débris et le nettoyage du territoire ont duré plusieurs mois: en conséquence, seulement environ 90% des débris satellites ont été découverts. Les calculs effectués après l'accident ont montré que si le satellite espion nucléaire Cosmos-954 faisait un autre cercle en orbite, la partie peuplée de la côte est de l'Amérique deviendrait son site de crash.
4. Le projet Kiwi
Les années 1960 ont été marquées pour les États-Unis comme un chemin vers la lune. Cependant, peu de gens savent qu'au terrain d'entraînement du Nevada dans la Zone-25 près de la célèbre Zone-51, des scientifiques américains ont travaillé sur un projet encore plus audacieux - un vol vers Mars sur des moteurs nucléaires. Ce projet s'appelait NERVA. Le vaisseau spatial Orion, à la hauteur d'un bâtiment de 16 étages, devait décoller dans un nuage de poussières radioactives soulevées par de puissants moteurs nucléaires.
Lorsqu'il fonctionnait à pleine puissance, le moteur nucléaire devait se réchauffer à une température de 3680 degrés Fahrenheit, et le refroidissement était effectué à l'aide d'azote liquide. La tâche suivante des scientifiques était de savoir ce qui se passerait si le contrôle de l'un de ces réacteurs nucléaires était perdu lors de son explosion. Et puis le développement du «kiwi» a commencé - une explosion expérimentale délibérée de l'un de ces moteurs. En janvier 1965, un moteur-fusée nucléaire, nommé «kiwi», a été spécialement mis en surchauffe et à une température d'environ 4 000 degrés Celsius, le réacteur du moteur nucléaire a explosé. Du combustible radioactif pesant 100 livres ou environ 45 kilogrammes à la suite de l'explosion a été dispersé à 400 mètres.
Les scientifiques qui étaient dans l'air à ce moment-là ont fait des mesures radioactives de l'air, vérifiant la quantité de rayonnement, mais les résultats de leurs mesures sont toujours classés. Et cinq mois après l'expérience, un véritable accident s'est produit: un moteur nucléaire, bien que d'un assemblage différent, appelé Phoebe, a explosé lorsque l'un des réservoirs d'hydrogène liquide était vide.
3. Le projet Kempster-Lacroix
Lorsque le développement du premier avion furtif américain, appelé Oskart, a commencé, la création de toutes ses dernières technologies a eu lieu dans la Zone 51. Leur objectif était de faire disparaître l'avion invisible du radar, ou du moins de le rendre le moins visible possible. Lors de la création de cet avion, de tels matériaux ont été utilisés qui sont capables d'absorber le rayonnement des radars - le développement de l'ère spatiale et les derniers équipements électroniques de l'époque. Cependant, au moment où le président américain Kennedy a ordonné à Escarte d'effectuer un vol de reconnaissance au-dessus du territoire cubain afin de trouver le missile nucléaire que l'URSS y avait secrètement monté, l'avion n'était pas encore complètement prêt.
Et bien que les développeurs de fusées aient travaillé avec une double puissance, il a été décidé que l'avion n'était pas encore suffisamment invisible. Et puis le projet Camper-Lacroix a été développé - c'est-à-dire derrière et devant l'avion invisible, deux gros canons à électrons étaient attachés, qui tiraient des nuages d'ions de particules chargées. Ces nuages d'ions étaient censés incorporer des ondes supplémentaires de radars ennemis, donnant à l'avion un degré encore plus élevé d'invisibilité. Cependant, il est devenu plus tard évident que ce rayonnement pouvait tuer un pilote d'avion. Et les scientifiques ont créé une combinaison de protection, qui après le premier vol a été rejetée par le pilote, qui a dit qu'il était trop encombrant et qu'il était impossible de contrôler l'avion. Et après cela, le projet Camper-Lacroix a été fermé.
2. Le projet "Tick and Orange"
L'explosion nucléaire est probablement le plus mal conçu, le plus dangereux et le plus erroné de tous les projets menés par les États-Unis. Dans le cadre du projet "Tick and Orange", qui est devenu une véritable interprétation d'un film de science-fiction sur la façon dont les scientifiques qui ont survécu de leur esprit ont détruit leur planète avec leurs folles expériences et l'ont ramenée à la vie. à la destruction.
Le teck et l'orange sont des engins nucléaires de 3,8 mégatonnes destinés à exploser dans la haute atmosphère, à 750 miles à l'ouest d'Hawaï au-dessus de l'atoll Johnston. Le teck a explosé à 50 milles et l'orange à 28 milles au-dessus de la terre, dans le seul but que les États-Unis disposent d'un critère pour déterminer si une explosion similaire a été commise dans la haute atmosphère de l'Union soviétique. Il semblait impossible de détecter une telle explosion sans elle. Dans un rayon de 225 miles, une boule de feu a brûlé la rétine des yeux de tous les êtres vivants, tout ce qui avait l'imprudence de regarder le ciel sans lunettes était aveuglé. dont des centaines de lapins et de singes volant dans un avion. Les têtes de ces animaux étaient spécialement tournées vers l'explosion, de sorte que leurs yeux étaient dirigés vers lui. Dans la majeure partie du Pacifique, les communications radio ont cessé. Et l'un des ingénieurs de test s'est exclamé avec horreur: "Nous avons presque brûlé un trou dans l'ozone maintenant." Et bien que les scientifiques aient mis en garde contre un résultat similaire, une expérience a néanmoins été menée.
1. Opération Argus
Des explosions ont été menées encore plus haut que la précédente, maintenant dans le cadre d'un autre programme - Opération Argus. Dans le cadre de ce programme, des ogives nucléaires ont d'abord été lancées à partir de navires. À partir d'un certain USS en août et septembre 1950, qui était ancré le long de la côte sud-africaine, trois ogives nucléaires ont été lancées en l'air sur des missiles X-17. Ils ont volé à une hauteur d'environ 500 km.
Pourquoi ces essais nucléaires ont-ils été effectués dans l'espace? Selon l'un des scientifiques, une impulsion électronique devrait être créée lors de l'explosion d'une bombe nucléaire dans un champ magnétique au-dessus de l'atmosphère terrestre, dont le but sera de désactiver les missiles balistiques intercontinentaux soviétiques qui volent vers l'Amérique. Bien qu'une impulsion magnétique ait été créée lors de cette explosion, elle n'était pas suffisamment importante pour avoir un effet sur les ICBM. Ce projet était une autre expérience inutile et en même temps assez dangereuse.
Source topwar.ru
10. Le projet Nutmeg
Avant le test de la bombe atomique sur la terre des États-Unis d'Amérique, des essais nucléaires ont été effectués dans les eaux de l'océan Pacifique sur le soi-disant Terrain "Pacific test". Et bien que cette approche pour les États-Unis présente plusieurs avantages, lorsque vous pouvez tester des appareils nucléaires sur un vaste territoire éloigné de votre État, néanmoins, transporter du matériel, des matériaux et des personnes sur des milliers de kilomètres coûte très cher.
À cette fin, il était nécessaire de trouver un autre endroit qui serait à la fois à l'intérieur de ses frontières et pas très loin de Los Alamos ou du Nouveau-Mexique - les lieux de travail des scientifiques nucléaires. Et une telle tentative était un projet appelé "Nutmeg" . Le désert était l'endroit le plus idéal.
En outre, il abritait des pistes laissées par les militaires depuis la Seconde Guerre mondiale - des exercices ont eu lieu ici. Le site était une zone de 687 miles carrés (~ 1000 km2; environ Mixednews), maintenant il est connu dans le monde comme le site d'essai du Nevada, dont le site le plus classé et le plus connu est la "Zone 51".
9. Projet Aquiline
Le projet, qui a débuté à la fin des années 60, a permis de tester et de développer le tout premier avion télécommandé, les ancêtres des drones Predator actuels qui volent actuellement au Moyen-Orient. Ces appareils ont été développés sur le principe d'un aigle ou d'une buse en vol, et à bord se trouvaient une caméra de télévision, un équipement de suivi et un grand nombre de capteurs.
Le projet était à l'origine une tentative d'enquêter sur une embarcation secrète créée en URSS et subissant des tests, selon des données obtenues à partir d'un satellite espion, dans les eaux de la mer Caspienne. Et aujourd'hui, c'est un projet classifié, mais comme le montre le film. filmé par des réalisateurs de documentaires anglais, le but d'Aquilan était l'ekranoplan soviétique. Ils ont créé l'Aquilan, effectué des tests (au cours desquels ce drone a fait un atterrissage d'urgence plusieurs fois), mais à la fin la CIA a fermé le programme.
8. Le projet «Ornithoptère et insectoptère»
Comme pour Aquiline, il s'agissait d'une autre tentative de la CIA de copier des animaux lors de la conception d'appareils contrôlés à distance. Le projet Ornithopter est une autre tentative de créer un appareil ressemblant à un oiseau qui pourrait battre ses ailes comme un oiseau et s'insérer dans la nature. Un autre UAV plus petit, très semblable en apparence à un corbeau, pourrait voler dans une fenêtre, prendre des photos de tout ce qui se passe depuis le rebord de la fenêtre à l'intérieur. Le projet Insectopter est allé encore plus loin - c'était déjà une sorte de libellule. Mais la CIA ne s'est pas arrêtée là, commençant à utiliser des pigeons à des fins de reconnaissance, qui portaient des colliers avec une caméra autour du cou. Mais les oiseaux, sous le poids de la cellule, se sont rapidement fatigués et sont retournés à la base à pied, le projet a donc été fermé. Cependant, le projet le plus étrange était «Sound Kitty», lorsque des dispositifs pour écouter leurs propriétaires ont été implantés dans le corps d'un chat domestique. Ce projet a également été fermé après qu'un chat soit tombé sous la voiture et que l'autre ait dévié loin de la cible.
7. Projet N 57
C'était un test qui a été effectué sur le terrain d'entraînement du Nevada lorsqu'un avion avec des armes nucléaires à bord s'écrase, libérant des substances radioactives dans l'atmosphère. Ce test. Security Checker était la première expérience américaine pour tester une bombe sale.
Les scientifiques supposaient théoriquement que lors de la détonation d'un explosif entourant une ogive nucléaire, le plutonium serait rejeté dans l'atmosphère, cependant, ils ne connaissaient pas sa quantité et la méthode de libération. La CIA et l'armée ont effectué des tests car le nombre d'ogives sur les avions américains augmente très rapidement et un accident d'avion peut survenir tôt ou tard. Pour cette expérience au Nevada, un terrain d'entraînement séparé «Zona-13» a été attribué, les travailleurs ont placé des bols métalliques, qui ont été aspergés de résine. Ces «bols collants» étaient censés capturer et retenir des particules de plutonium, qui étaient censées pénétrer dans l'atmosphère après le crash de l'avion. Des villes fictives ont été construites, dont le but serait de déterminer ce qui pourrait se passer dans la ville après une explosion. Des chemins asphaltés ont été créés sur lesquels les voitures étaient garées.
Pour tester les effets du plutonium, 109 chiens à pattes courtes, 10 moutons, 9 ânes et 31 rats ont été placés dans des cellules. Et le 24 avril 1957, à 6 h 27, la tête nucléaire a explosé de manière à provoquer un accident d'avion. Après le dépôt des poussières radioactives, 895 acres carrés de terrain ont été contaminés. Le plutonium est l'une des substances les plus mortelles que l'humanité connaisse: un millionième de gramme de plutonium est déjà mortel pour l'homme. Et il en est ainsi pendant 20 mille ans. En étudiant les effets du plutonium sur les animaux de laboratoire, les scientifiques ont trouvé beaucoup de choses intéressantes, mais en fait, les informations le concernant ont été classées. Il a également été constaté que le plutonium ne pénètre pas profondément et s'accumule à la surface du sol. où il reste. Après un an de tests, le projet a été fermé, mais la zone n'a jamais été nettoyée. Il était simplement clôturé avec du fil de fer barbelé et tout le reste a été brûlé.
6. Docteur "Frizlav"
Le docteur «Frizlav» n'est probablement pas un projet, mais une mission. VOUS Janvier 1968, alors qu'il menait une opération secrète au-dessus du Groenland, le bombardier B52G a commencé à brûler. L'équipage a réussi à sauter de l'avion en parachute et s'est échappé, et l'avion lui-même, ayant perdu le contrôle, s'est écrasé dans les glaciers du Groenland. Tous les explosifs de trois bombes atomiques à bord du kamikaze ont explosé à la suite de quoi le plutonium, le tritium et l'uranium radioactifs ont été projetés sur un vaste territoire. Cette fois, la CIA et l'armée ont dû faire face à une véritable explosion, c'est-à-dire avec ce projet N57.
Le feu de l'explosion a fait fondre le glacier et au moins une bombe a coulé dans les eaux de North Star Bay. Toutes les tentatives des Américains pour obtenir la bombe n'ont pas abouti. Et bien que, après avoir testé le projet N57, les Américains savaient déjà ce qui se passe lorsqu'une ogive nucléaire explose, comment les substances radioactives se propagent sur un vaste territoire, ils n'avaient toujours pas d'équipe d'intervention rapide qui serait suffisamment équipée et capable de faire face aux conséquences de telles catastrophes. . J'ai donc dû envoyer au Groenland un groupe spécial composé de militaires et de scientifiques, dont le but était de corriger les conséquences de la contamination radioactive la plus grave de l'histoire du bombardement. Ils n'ont trouvé que 50% de toutes les matières radioactives. Pendant 8 mois, l'équipe a nettoyé le territoire dans un froid brûlant. La zone a été débarrassée de 10 500 tonnes de neige, de glace et de débris radioactifs, dont l'élimination a déjà été effectuée en Caroline du Sud. Cette équipe s'appelait "Dr. Freezlaw".
5. Opération "Morning Light"
"Morning Light" est une autre opération classée pour corriger les conséquences de la contamination radioactive, mais cette fois, c'est russe, pas américain. L'Union soviétique a lancé en septembre 1977 dans l'espace un satellite espion nucléaire Cosmos-954 pesant quatre tonnes. Quelques mois après le lancement des États-Unis en décembre de la même année, on a découvert que le satellite avait de gros problèmes: il quittait l'orbite, et si l'URSS ne prenait pas les mesures nécessaires, alors le satellite Cosmos-954 tomberait sur la planète. De plus, si le contrôle du satellite n'est pas rétabli, il s'effondrera quelque part en Amérique du Nord.
Sous la pression de l'administration Jimmy Carter, les Russes ont été forcés d'admettre que plus de 30 kilogrammes d'uranium enrichi se trouvaient à bord de leur compagnon. Le gouvernement américain, à la tête du sommet de la CIA, a décidé de garder le silence sur cet événement, de ne pas en informer la population. La CIA pensait que l'information selon laquelle un satellite avec une charge mortelle à bord pourrait tomber sur les États-Unis à tout moment pourrait très déranger la population, entraînant des conséquences irréversibles. Ils ont donc décidé de ne pas en informer le public.
À cette époque (1978), les États-Unis disposaient déjà d'une équipe bien formée et équipée pour répondre rapidement à de telles urgences. Ce groupe a été relevé, il attendait son déploiement à tout moment, dès que le satellite est tombé au sol.
Le Cosmos-954 est tombé dans la toundra canadienne, n'atteignant pas des milliers de kilomètres jusqu'au Montana, près du Big Slave Lake. L'équipe d'intervention rapide est rapidement arrivée sur son site de l'accident. La recherche de débris et le nettoyage du territoire ont duré plusieurs mois: en conséquence, seulement environ 90% des débris satellites ont été découverts. Les calculs effectués après l'accident ont montré que si le satellite espion nucléaire Cosmos-954 faisait un autre cercle en orbite, la partie peuplée de la côte est de l'Amérique deviendrait son site de crash.
4. Le projet Kiwi
Les années 1960 ont été marquées pour les États-Unis comme un chemin vers la lune. Cependant, peu de gens savent qu'au terrain d'entraînement du Nevada dans la Zone-25 près de la célèbre Zone-51, des scientifiques américains ont travaillé sur un projet encore plus audacieux - un vol vers Mars sur des moteurs nucléaires. Ce projet s'appelait NERVA. Le vaisseau spatial Orion, à la hauteur d'un bâtiment de 16 étages, devait décoller dans un nuage de poussières radioactives soulevées par de puissants moteurs nucléaires.
Lorsqu'il fonctionnait à pleine puissance, le moteur nucléaire devait se réchauffer à une température de 3680 degrés Fahrenheit, et le refroidissement était effectué à l'aide d'azote liquide. La tâche suivante des scientifiques était de savoir ce qui se passerait si le contrôle de l'un de ces réacteurs nucléaires était perdu lors de son explosion. Et puis le développement du «kiwi» a commencé - une explosion expérimentale délibérée de l'un de ces moteurs. En janvier 1965, un moteur-fusée nucléaire, nommé «kiwi», a été spécialement mis en surchauffe et à une température d'environ 4 000 degrés Celsius, le réacteur du moteur nucléaire a explosé. Du combustible radioactif pesant 100 livres ou environ 45 kilogrammes à la suite de l'explosion a été dispersé à 400 mètres.
Les scientifiques qui étaient dans l'air à ce moment-là ont fait des mesures radioactives de l'air, vérifiant la quantité de rayonnement, mais les résultats de leurs mesures sont toujours classés. Et cinq mois après l'expérience, un véritable accident s'est produit: un moteur nucléaire, bien que d'un assemblage différent, appelé Phoebe, a explosé lorsque l'un des réservoirs d'hydrogène liquide était vide.
3. Le projet Kempster-Lacroix
Lorsque le développement du premier avion furtif américain, appelé Oskart, a commencé, la création de toutes ses dernières technologies a eu lieu dans la Zone 51. Leur objectif était de faire disparaître l'avion invisible du radar, ou du moins de le rendre le moins visible possible. Lors de la création de cet avion, de tels matériaux ont été utilisés qui sont capables d'absorber le rayonnement des radars - le développement de l'ère spatiale et les derniers équipements électroniques de l'époque. Cependant, au moment où le président américain Kennedy a ordonné à Escarte d'effectuer un vol de reconnaissance au-dessus du territoire cubain afin de trouver le missile nucléaire que l'URSS y avait secrètement monté, l'avion n'était pas encore complètement prêt.
Et bien que les développeurs de fusées aient travaillé avec une double puissance, il a été décidé que l'avion n'était pas encore suffisamment invisible. Et puis le projet Camper-Lacroix a été développé - c'est-à-dire derrière et devant l'avion invisible, deux gros canons à électrons étaient attachés, qui tiraient des nuages d'ions de particules chargées. Ces nuages d'ions étaient censés incorporer des ondes supplémentaires de radars ennemis, donnant à l'avion un degré encore plus élevé d'invisibilité. Cependant, il est devenu plus tard évident que ce rayonnement pouvait tuer un pilote d'avion. Et les scientifiques ont créé une combinaison de protection, qui après le premier vol a été rejetée par le pilote, qui a dit qu'il était trop encombrant et qu'il était impossible de contrôler l'avion. Et après cela, le projet Camper-Lacroix a été fermé.
2. Le projet "Tick and Orange"
L'explosion nucléaire est probablement le plus mal conçu, le plus dangereux et le plus erroné de tous les projets menés par les États-Unis. Dans le cadre du projet "Tick and Orange", qui est devenu une véritable interprétation d'un film de science-fiction sur la façon dont les scientifiques qui ont survécu de leur esprit ont détruit leur planète avec leurs folles expériences et l'ont ramenée à la vie. à la destruction.
Le teck et l'orange sont des engins nucléaires de 3,8 mégatonnes destinés à exploser dans la haute atmosphère, à 750 miles à l'ouest d'Hawaï au-dessus de l'atoll Johnston. Le teck a explosé à 50 milles et l'orange à 28 milles au-dessus de la terre, dans le seul but que les États-Unis disposent d'un critère pour déterminer si une explosion similaire a été commise dans la haute atmosphère de l'Union soviétique. Il semblait impossible de détecter une telle explosion sans elle. Dans un rayon de 225 miles, une boule de feu a brûlé la rétine des yeux de tous les êtres vivants, tout ce qui avait l'imprudence de regarder le ciel sans lunettes était aveuglé. dont des centaines de lapins et de singes volant dans un avion. Les têtes de ces animaux étaient spécialement tournées vers l'explosion, de sorte que leurs yeux étaient dirigés vers lui. Dans la majeure partie du Pacifique, les communications radio ont cessé. Et l'un des ingénieurs de test s'est exclamé avec horreur: "Nous avons presque brûlé un trou dans l'ozone maintenant." Et bien que les scientifiques aient mis en garde contre un résultat similaire, une expérience a néanmoins été menée.
1. Opération Argus
Des explosions ont été menées encore plus haut que la précédente, maintenant dans le cadre d'un autre programme - Opération Argus. Dans le cadre de ce programme, des ogives nucléaires ont d'abord été lancées à partir de navires. À partir d'un certain USS en août et septembre 1950, qui était ancré le long de la côte sud-africaine, trois ogives nucléaires ont été lancées en l'air sur des missiles X-17. Ils ont volé à une hauteur d'environ 500 km.
Pourquoi ces essais nucléaires ont-ils été effectués dans l'espace? Selon l'un des scientifiques, une impulsion électronique devrait être créée lors de l'explosion d'une bombe nucléaire dans un champ magnétique au-dessus de l'atmosphère terrestre, dont le but sera de désactiver les missiles balistiques intercontinentaux soviétiques qui volent vers l'Amérique. Bien qu'une impulsion magnétique ait été créée lors de cette explosion, elle n'était pas suffisamment importante pour avoir un effet sur les ICBM. Ce projet était une autre expérience inutile et en même temps assez dangereuse.
Source topwar.ru
Original message
Просто диву даешься способностям разведывательных агентств, военных учёных и инженеров, когда они располагают неограниченным бюджетом, не располагают никакой минимальной ответственностью, и всё сделанное прикрывают грифом «совершенно секретно». И это все еще с учетом того, что это не все проекты, о которых мы знаем (или думаем что знаем).
10. Проект «Мускатный орех»
До испытания атомной бомбы на земле Соединенных Штатов Америки, ядерные испытания были проведены в водах Тихого океана на т.н. «тихоокеанской испытательной» земле. И хотя этот подход для США имеет ряд преимуществ, когда на огромной территории, отдалённой от твоего государства, можно испытывать ядерные устройства, однако тем не менее, очень дорого обходится переправка оборудования, материалов и людей за тысячи километров.
Для этой цели нужно было найти другое место, которое одновременно находилось бы и в пределах своих границ, и не очень-то далеко от Лос-Аламос или Нью-Мексико - мест работы ядерщиков.И такой попыткой стал проект, имеющий название «Мускатный орех». Самым идеальным местом оказалась пустыня.
Ко всему прочему, на ней располагались взлетно-посадочные полосы, оставшиеся в наследство от военных со времен Второй мировой войны - здесь проводились учения. Участок представлял из себя территорию в 687 квадратных миль (~1000 кв. км.; прим. mixednews), теперь он известен миру как Испытательный полигон Невада, самым засекреченным и известным участком которого считается «Зона 51».
9. Проект «Аквилайн»
Проект, начатый в конце 60-ых годов, в рамках которого тестировались и разрабатывались самые первые управляемые дистанционно летательные аппараты, предки нынешних беспилотников «Хищник», которые в настоящее время летают на Ближнем Востоке. Эти аппараты были разработаны по принципу орла или канюка, находящегося в полете, а на его борту были предусмотрены телекамера , оборудование для слежения и огромное количество датчиков.
Проект изначально был попыткой исследования покрытого тайной водного аппарата, созданного в СССР, и проходившего испытания, согласно данным, полученным со спутника-шпиона, в водах Каспийского моря. И сегодня это - засекреченный проект, но как показывается в фильме. снятом английскими документалистами, целью «Аквилана» был советский экраноплан. «Аквилан» создали, провели испытания (во время которых этот беспилотник несколько раз совершал аварийную посадку), однако в конце концов ЦРУ прикрыло программу.
8. Проект «Орнитоптер и инсектоптер»
Как и в случае с «Аквилайном, это была еще одна попытка, предпринятая ЦРУ, при проектировании дистанционно управляемых аппаратов скопировать животных. Проект «Орнитоптер» - это очередная попытка создания птицеподобного аппарата, который мог бы махать как птица крыльями и вписываться в природу.Еще более маленький аппарат-беспилотник, очень похожий внешне на ворону, мог влетать в окно, с подоконника фотографировать все то, что происходит внутри. Проект «Инсектоптер» пошел еще дальше - это было уже некое подобие стрекозы. Но ЦРУ на этом не остановилось, начав использовать в разведывательных целях голубей, которым на шею одевали ошейники с камерой. Но птицы под тяжестью камеры быстро уставали и на базу возвращались пешком, в результате проект закрыли. Однако самым странным был проект «Звуковая киса», когда в туловище домашней кошки вживляли устройства для прослушивания их хозяев.Этот проект тоже был закрыт после того, как одна кошка попала под автомобиль, а другая отклонилась далеко от цели.
7. Проект N 57
Это был тест, который проводился на полигоне Невада, когда самолет с ядерным оружием на борту разбивается, выпуская в атмосферу радиоактивные вещества. Этот тест. проверяющий безопасность, был первым экспериментом Америки, когда испытывалась «грязная»бомба.
Теоретически ученые предполагали, что при детонации взрывчатого вещества, окружающего ядерную боеголовку, плутоний будет выброшен в атмосферу, однако количество его и способ выброса они не знали. ЦРУ и военные проводили испытания, потому что количество боеголовок на американских самолетах растет очень быстро, а авиакатастрофа рано или поздно может произойти. Для этого эксперимента в Неваде был выделен отдельный полигон «Зона-13», рабочими были размещены металлические чаши, которые опрыснули смолой. Эти «липкие чаши» должны были захватывать и удерживать частички плутония, которые должны были попасть в атмосферу после авиакатастрофы. Были построены городки- муляжи, целью которых было бы определение того, что может произойти в черте города после взрыва. Были созданы асфальтированные дорожки, на которых припаркованы автомашины.
Для проверки воздействия плутония в клетки посадили 109 коротконогих гончих, 10 овец, 9 осликов и 31 крысу. И вот 24 апреля 1957 года в 6:27 утра ядерную головку взорвали таким образом, чтобы получилось авиакатастрофы. После того, как радиоактивная пыль осела, зараженной оказалось 895 квадратных акров земли. Плутоний - один из смертоноснейших веществ, которые знает человечество: одна миллионная грамма плутония уже смертельна для человека. И остается таковым в продолжение 20 тысяч лет. При изучении воздействия Плутония на подопытных животных ученые обнаружили много интересного, но фактически информацию об этом засекретили. Было также обнаружено, что плутоний глубоко не проникает, собираясь на поверхности почвы. где и остается. После годичных испытаний проект прикрыли, а зону так и не очистили. ЕЕ просто отгородили колючей проволокой, а все остальное сожгли.
6. Доктор «Фризлав»
Доктор «Фризлав» - это скорее не проект, а миссия. ВЫ январе 1968 года во время проведения над Гренландией секретной операции бомбардировщик B52G начал гореть. Экипажу удалось выпрыгнуть из самолета на парашютах и спастись, а сам самолет, потеряв управление, врезался в ледники Гренландии. От удара сдетонировали все взрывчатые вещества трех атомных бомб, находившихся на борту бомбардировщика, в результате чего на огромную территорию разнесло радиоактивный плутоний, тритий и уран. В этот раз ЦРУ и военным пришлось иметь дело уже с настоящим взрывом, т. е. с настоящим проектом N57.
Огонь от взрыва растопил ледник, и по крайней мере одна бомба затонула в водах залива Норт стар. Все попытки американцев достать бомбу успеха не принесли. И хотя после испытания проекта N57 американцы уже знали, что происходит при взрыве ядерной боеголовки, как распространяется радиоактивные вещества на огромной территории, у них все-таки не оказалось созданной группы по быстрому реагированию, которая была бы соответственно оснащена и уметь справляться с последствиями подобных катастроф. Пришлось поэтому отправлять в Гренландию специальную группу, состоящую из военных и ученых, целью которой было исправление последствий самого сильного в истории радиоактивного загрязнения, происшедшего в результате взрыва бомбы. Ими было найдено всего 50 процентов из всего радиоактивного материала. 8 месяцев команда на жгучем холоде очищала территорию. Территория была очищена от 10,500 тонн радиоактивного снега, льда и обломков, утилизацию которых провели уже в Южной Каролине. Эту команду называли «доктор Фризлав».
5. Операция «Утренний свет»
«Утренний свет» - очередная засекреченная операция по исправлению последствий радиоактивного загрязнения, но в этот раз уже русского, а не американского. Советский Союз в сентябре 1977 года запустил в космос ядерный спутник-шпион Космос-954 весом в четыре тонны. Спустя несколько месяцев после запуска США в декабре того же года выяснили, что у спутника большие проблемы: он сходит с орбиты, и если СССР не предпримет необходимых действий, то спутник Космос-954 упадет на планету. Причем, если контроль над спутником не будет восстановлен, он рухнет где-то в Северной Америке.
Под нажимом администрации Джимми Картера русские были вынуждены признаться, что на борту их спутника находится более 30 килограммов обогащённого урана. Правительством Америки по указанию верхушки ЦРУ было принято решение умолчать об этом событии, не информировать население об этом. ЦРУ считало, что информация о том, что на США в любой момент может упасть спутник со смертельным грузом на борту, может очень сильно взбудоражить народ, вызвав необратимые последствия. Поэтому решили общественность не информировать об этом.
США к тому времени (1978 год) уже имели хорошо обученную и оснащенную команду для быстрого реагирования на подобные чрезвычайные ситуации. Эта группа была поднята на ноги, она ждала развертывания в любой момент, как только спутник упадет на землю.
Космос-954 упал в канадской тундре, не долетев до Монтаны тысячу миль, около Большого невольничьего озера. Группа оперативного реагирования вскоре прибыла на место его падения. Работы по поиску обломков и расчистке территории длились несколько месяцев: в результате было обнаружено всего около 90 процентов обломков спутника. Подсчеты, сделанные уже после аварии, показали, что если бы ядерный спутник-шпион Космос-954 сделал еще один круг на орбите, то местом его падения стала бы населенная часть Восточного побережья Америки.
4. Проект «Киви»
1960-ые годы ознаменовались для США как путь к Луне. Однако немногие знают, что на полигоне Невады на Зоне-25 около знаменитой Зоны-51 американские ученые работали над еще более смелым проектом - полетом к Марсу на ядерных двигателях. Этот проект назвали NERVA. Космический корабль Orion высотой с с 16-этажный дом должен был совершить взлет в облаке радиоактивной пыли, которую подняли мощные ядерные двигатели.
Ядерный двигатель при работе на полную мощность должен был нагреться до температуры в 3680 градусов по шкале Фаренгейта, а охлаждение происходило при помощи жидкого азота. Следующей задачей ученых было выяснить, что же произойдет, если будет потерян контроль на одним из этих ядерных реакторов, когда он взорвется. И тогда началась разработка «киви» - намеренный экспериментальный взрыв одного из таких двигателей. В январе 1965 года ядерный ракетный двигатель, имеющий кодовое название «киви», специально довели до перегрева и при температуре приблизительно в 4 тысячи градусов по Цельсию реактор ядерного двигателя взорвался. Радиоактивное топливо весом 100 фунтов или около 45 килограмм в результате взрыва было разбросано на расстоянии четверти миль.
Ученые, находящиеся в это время в воздухе, производили радиоактивные измерения воздуха, проверяя количество радиации, однако результаты их замеров до сих пор засекречены. А спустя пять месяцев после эксперимента произошла настоящая авария: ядерный двигатель, правда другой сборки, под названием Феб взорвался, когда одна из емкостей с жидким водородом опустела.
3. Проект «Кемпстера-Лакруа»
Когда началась разработка американского первого самолета-невидимки, который назвали «Окскарт», создание всех его новейших технологий проходило в Зоне-51. Их целью было добиться исчезновения самолета-невидимки с радаров, или по крайней мере сделать его как можно менее заметным. При создании этого самолета применялись такие материалы, которые способны поглощать излучение от радаров - разработки эры космоса и новейшее на то время электронное оборудование. Однако на тот момент, когда президент США Кеннеди поручил Эскарту сделать разведовательный полет над территорией Кубы, с целью нахождения ядерной ракеты, которую там секретно установил СССР, самолет еще не был окончательно готов.
И хотя разработчики ракеты работали с двойной силой, однако решено было, что самолет еще недостаточно невидим. И тогда был разработан проект Кемпера-Лакруа - т.е. сзади и спереди к самолету-невидимке присоединяли две большие электронные пушки, которые выстреливали ионные облака заряженных частиц. Эти ионные облака должны были вобрать в себя дополнительные волны радаров врага, придавая самолету еще большую степень невидимости. Однако позже выяснилось, что это излучение может убить летчика самолета. И учеными был создан защитный костюм, который после первого же полета был забракован пилотом, который сказал, что он слишком громоздкий и в нем управлять самолетом невозможно. И после этого проект Кемпера-Лакруа закрыли.
2. Проект «Тик и Оранж»
Наверное, самым непродуманным, опасным и ошибочным из всех проведенных США проектов был ядерный атмосферный взрыв В рамках проекта «Тик и Оранж», который стал реальным повтлорением научно-фантастического фильма о том, как выжившие из ума ученые своими безумными экспериментами погубили планету, доведя ее до разрушения.
Тик и Оранж - это 3.8-мегатонные ядерные устройства, которым суждено взорваться в верхних слоях атмосферы в в 750 милях к западу от Гавай над атоллом Джонстон. Тик взорвали в 50 милях, а Оранж в 28 милях над поверхностью земли.Это было сделано стой целью, чтобы у США появилось мерило для определения того, был ли произведен подобный взрыв в более верхних слоях атмосферы Советским Союзом. Создалось впечатление, что такой взрыв без этого засечь невозможно. В радиусе 225 миль огненный шар сжег сетчатку глаза всех живых существ, все, что имело неосторожность посмотреть на небо без очков - ослепло. в том числе и сотни кроликов и обезьян, летевших в самолете. Головы этих животных были специально повернуты в сторону взрыва, чтоб взгляд их был направлен на него. Над большей частью Тихого океана радиосвязь прекратилась. А один из инженеров-испытателей с ужасом воскликнул: «Мы сейчас едва не прожгли дыру в озоне». И хотя ученые предупреждали о подобном исходе, эксперимент все-таки был проведен.
1. Операция «Аргус»
Были проведены еще более высотные, чем предыдущий, взрывы, теперь уже в рамках другой программы - операции «Аргус». В рамках этой программы с судов были впервые запущены ядерные боеголовки. С борта некоего военного корабля США в августе и сентябре 1950 года, который стоял на якоре вдоль берега Южной Африки, в воздух на ракетах X-17 были запущены три ядерные боеголовки. Они улетели на высоту приблизительно 500 км.
Почему же проводились эти ядерные испытания в космосе? По предположению одного из ученых, при взрыве ядерной бомбы в магнитном поле выше атмосферы Земли должен создаться электронный импульс, целью которого будет выведение из строя советских межконтинентальных баллистических ракет, которые летят на Америку. И хотя при этом взрыве магнитный импульс и создался, но он был не достаточно большим, чтобы оказывать какой-либо эффект на МБР. Этот проект был ещё одним бесполезным, и в то же время достаточно опасным экспериментом.
Источник topwar.ru
10. Проект «Мускатный орех»
До испытания атомной бомбы на земле Соединенных Штатов Америки, ядерные испытания были проведены в водах Тихого океана на т.н. «тихоокеанской испытательной» земле. И хотя этот подход для США имеет ряд преимуществ, когда на огромной территории, отдалённой от твоего государства, можно испытывать ядерные устройства, однако тем не менее, очень дорого обходится переправка оборудования, материалов и людей за тысячи километров.
Для этой цели нужно было найти другое место, которое одновременно находилось бы и в пределах своих границ, и не очень-то далеко от Лос-Аламос или Нью-Мексико - мест работы ядерщиков.И такой попыткой стал проект, имеющий название «Мускатный орех». Самым идеальным местом оказалась пустыня.
Ко всему прочему, на ней располагались взлетно-посадочные полосы, оставшиеся в наследство от военных со времен Второй мировой войны - здесь проводились учения. Участок представлял из себя территорию в 687 квадратных миль (~1000 кв. км.; прим. mixednews), теперь он известен миру как Испытательный полигон Невада, самым засекреченным и известным участком которого считается «Зона 51».
9. Проект «Аквилайн»
Проект, начатый в конце 60-ых годов, в рамках которого тестировались и разрабатывались самые первые управляемые дистанционно летательные аппараты, предки нынешних беспилотников «Хищник», которые в настоящее время летают на Ближнем Востоке. Эти аппараты были разработаны по принципу орла или канюка, находящегося в полете, а на его борту были предусмотрены телекамера , оборудование для слежения и огромное количество датчиков.
Проект изначально был попыткой исследования покрытого тайной водного аппарата, созданного в СССР, и проходившего испытания, согласно данным, полученным со спутника-шпиона, в водах Каспийского моря. И сегодня это - засекреченный проект, но как показывается в фильме. снятом английскими документалистами, целью «Аквилана» был советский экраноплан. «Аквилан» создали, провели испытания (во время которых этот беспилотник несколько раз совершал аварийную посадку), однако в конце концов ЦРУ прикрыло программу.
8. Проект «Орнитоптер и инсектоптер»
Как и в случае с «Аквилайном, это была еще одна попытка, предпринятая ЦРУ, при проектировании дистанционно управляемых аппаратов скопировать животных. Проект «Орнитоптер» - это очередная попытка создания птицеподобного аппарата, который мог бы махать как птица крыльями и вписываться в природу.Еще более маленький аппарат-беспилотник, очень похожий внешне на ворону, мог влетать в окно, с подоконника фотографировать все то, что происходит внутри. Проект «Инсектоптер» пошел еще дальше - это было уже некое подобие стрекозы. Но ЦРУ на этом не остановилось, начав использовать в разведывательных целях голубей, которым на шею одевали ошейники с камерой. Но птицы под тяжестью камеры быстро уставали и на базу возвращались пешком, в результате проект закрыли. Однако самым странным был проект «Звуковая киса», когда в туловище домашней кошки вживляли устройства для прослушивания их хозяев.Этот проект тоже был закрыт после того, как одна кошка попала под автомобиль, а другая отклонилась далеко от цели.
7. Проект N 57
Это был тест, который проводился на полигоне Невада, когда самолет с ядерным оружием на борту разбивается, выпуская в атмосферу радиоактивные вещества. Этот тест. проверяющий безопасность, был первым экспериментом Америки, когда испытывалась «грязная»бомба.
Теоретически ученые предполагали, что при детонации взрывчатого вещества, окружающего ядерную боеголовку, плутоний будет выброшен в атмосферу, однако количество его и способ выброса они не знали. ЦРУ и военные проводили испытания, потому что количество боеголовок на американских самолетах растет очень быстро, а авиакатастрофа рано или поздно может произойти. Для этого эксперимента в Неваде был выделен отдельный полигон «Зона-13», рабочими были размещены металлические чаши, которые опрыснули смолой. Эти «липкие чаши» должны были захватывать и удерживать частички плутония, которые должны были попасть в атмосферу после авиакатастрофы. Были построены городки- муляжи, целью которых было бы определение того, что может произойти в черте города после взрыва. Были созданы асфальтированные дорожки, на которых припаркованы автомашины.
Для проверки воздействия плутония в клетки посадили 109 коротконогих гончих, 10 овец, 9 осликов и 31 крысу. И вот 24 апреля 1957 года в 6:27 утра ядерную головку взорвали таким образом, чтобы получилось авиакатастрофы. После того, как радиоактивная пыль осела, зараженной оказалось 895 квадратных акров земли. Плутоний - один из смертоноснейших веществ, которые знает человечество: одна миллионная грамма плутония уже смертельна для человека. И остается таковым в продолжение 20 тысяч лет. При изучении воздействия Плутония на подопытных животных ученые обнаружили много интересного, но фактически информацию об этом засекретили. Было также обнаружено, что плутоний глубоко не проникает, собираясь на поверхности почвы. где и остается. После годичных испытаний проект прикрыли, а зону так и не очистили. ЕЕ просто отгородили колючей проволокой, а все остальное сожгли.
6. Доктор «Фризлав»
Доктор «Фризлав» - это скорее не проект, а миссия. ВЫ январе 1968 года во время проведения над Гренландией секретной операции бомбардировщик B52G начал гореть. Экипажу удалось выпрыгнуть из самолета на парашютах и спастись, а сам самолет, потеряв управление, врезался в ледники Гренландии. От удара сдетонировали все взрывчатые вещества трех атомных бомб, находившихся на борту бомбардировщика, в результате чего на огромную территорию разнесло радиоактивный плутоний, тритий и уран. В этот раз ЦРУ и военным пришлось иметь дело уже с настоящим взрывом, т. е. с настоящим проектом N57.
Огонь от взрыва растопил ледник, и по крайней мере одна бомба затонула в водах залива Норт стар. Все попытки американцев достать бомбу успеха не принесли. И хотя после испытания проекта N57 американцы уже знали, что происходит при взрыве ядерной боеголовки, как распространяется радиоактивные вещества на огромной территории, у них все-таки не оказалось созданной группы по быстрому реагированию, которая была бы соответственно оснащена и уметь справляться с последствиями подобных катастроф. Пришлось поэтому отправлять в Гренландию специальную группу, состоящую из военных и ученых, целью которой было исправление последствий самого сильного в истории радиоактивного загрязнения, происшедшего в результате взрыва бомбы. Ими было найдено всего 50 процентов из всего радиоактивного материала. 8 месяцев команда на жгучем холоде очищала территорию. Территория была очищена от 10,500 тонн радиоактивного снега, льда и обломков, утилизацию которых провели уже в Южной Каролине. Эту команду называли «доктор Фризлав».
5. Операция «Утренний свет»
«Утренний свет» - очередная засекреченная операция по исправлению последствий радиоактивного загрязнения, но в этот раз уже русского, а не американского. Советский Союз в сентябре 1977 года запустил в космос ядерный спутник-шпион Космос-954 весом в четыре тонны. Спустя несколько месяцев после запуска США в декабре того же года выяснили, что у спутника большие проблемы: он сходит с орбиты, и если СССР не предпримет необходимых действий, то спутник Космос-954 упадет на планету. Причем, если контроль над спутником не будет восстановлен, он рухнет где-то в Северной Америке.
Под нажимом администрации Джимми Картера русские были вынуждены признаться, что на борту их спутника находится более 30 килограммов обогащённого урана. Правительством Америки по указанию верхушки ЦРУ было принято решение умолчать об этом событии, не информировать население об этом. ЦРУ считало, что информация о том, что на США в любой момент может упасть спутник со смертельным грузом на борту, может очень сильно взбудоражить народ, вызвав необратимые последствия. Поэтому решили общественность не информировать об этом.
США к тому времени (1978 год) уже имели хорошо обученную и оснащенную команду для быстрого реагирования на подобные чрезвычайные ситуации. Эта группа была поднята на ноги, она ждала развертывания в любой момент, как только спутник упадет на землю.
Космос-954 упал в канадской тундре, не долетев до Монтаны тысячу миль, около Большого невольничьего озера. Группа оперативного реагирования вскоре прибыла на место его падения. Работы по поиску обломков и расчистке территории длились несколько месяцев: в результате было обнаружено всего около 90 процентов обломков спутника. Подсчеты, сделанные уже после аварии, показали, что если бы ядерный спутник-шпион Космос-954 сделал еще один круг на орбите, то местом его падения стала бы населенная часть Восточного побережья Америки.
4. Проект «Киви»
1960-ые годы ознаменовались для США как путь к Луне. Однако немногие знают, что на полигоне Невады на Зоне-25 около знаменитой Зоны-51 американские ученые работали над еще более смелым проектом - полетом к Марсу на ядерных двигателях. Этот проект назвали NERVA. Космический корабль Orion высотой с с 16-этажный дом должен был совершить взлет в облаке радиоактивной пыли, которую подняли мощные ядерные двигатели.
Ядерный двигатель при работе на полную мощность должен был нагреться до температуры в 3680 градусов по шкале Фаренгейта, а охлаждение происходило при помощи жидкого азота. Следующей задачей ученых было выяснить, что же произойдет, если будет потерян контроль на одним из этих ядерных реакторов, когда он взорвется. И тогда началась разработка «киви» - намеренный экспериментальный взрыв одного из таких двигателей. В январе 1965 года ядерный ракетный двигатель, имеющий кодовое название «киви», специально довели до перегрева и при температуре приблизительно в 4 тысячи градусов по Цельсию реактор ядерного двигателя взорвался. Радиоактивное топливо весом 100 фунтов или около 45 килограмм в результате взрыва было разбросано на расстоянии четверти миль.
Ученые, находящиеся в это время в воздухе, производили радиоактивные измерения воздуха, проверяя количество радиации, однако результаты их замеров до сих пор засекречены. А спустя пять месяцев после эксперимента произошла настоящая авария: ядерный двигатель, правда другой сборки, под названием Феб взорвался, когда одна из емкостей с жидким водородом опустела.
3. Проект «Кемпстера-Лакруа»
Когда началась разработка американского первого самолета-невидимки, который назвали «Окскарт», создание всех его новейших технологий проходило в Зоне-51. Их целью было добиться исчезновения самолета-невидимки с радаров, или по крайней мере сделать его как можно менее заметным. При создании этого самолета применялись такие материалы, которые способны поглощать излучение от радаров - разработки эры космоса и новейшее на то время электронное оборудование. Однако на тот момент, когда президент США Кеннеди поручил Эскарту сделать разведовательный полет над территорией Кубы, с целью нахождения ядерной ракеты, которую там секретно установил СССР, самолет еще не был окончательно готов.
И хотя разработчики ракеты работали с двойной силой, однако решено было, что самолет еще недостаточно невидим. И тогда был разработан проект Кемпера-Лакруа - т.е. сзади и спереди к самолету-невидимке присоединяли две большие электронные пушки, которые выстреливали ионные облака заряженных частиц. Эти ионные облака должны были вобрать в себя дополнительные волны радаров врага, придавая самолету еще большую степень невидимости. Однако позже выяснилось, что это излучение может убить летчика самолета. И учеными был создан защитный костюм, который после первого же полета был забракован пилотом, который сказал, что он слишком громоздкий и в нем управлять самолетом невозможно. И после этого проект Кемпера-Лакруа закрыли.
2. Проект «Тик и Оранж»
Наверное, самым непродуманным, опасным и ошибочным из всех проведенных США проектов был ядерный атмосферный взрыв В рамках проекта «Тик и Оранж», который стал реальным повтлорением научно-фантастического фильма о том, как выжившие из ума ученые своими безумными экспериментами погубили планету, доведя ее до разрушения.
Тик и Оранж - это 3.8-мегатонные ядерные устройства, которым суждено взорваться в верхних слоях атмосферы в в 750 милях к западу от Гавай над атоллом Джонстон. Тик взорвали в 50 милях, а Оранж в 28 милях над поверхностью земли.Это было сделано стой целью, чтобы у США появилось мерило для определения того, был ли произведен подобный взрыв в более верхних слоях атмосферы Советским Союзом. Создалось впечатление, что такой взрыв без этого засечь невозможно. В радиусе 225 миль огненный шар сжег сетчатку глаза всех живых существ, все, что имело неосторожность посмотреть на небо без очков - ослепло. в том числе и сотни кроликов и обезьян, летевших в самолете. Головы этих животных были специально повернуты в сторону взрыва, чтоб взгляд их был направлен на него. Над большей частью Тихого океана радиосвязь прекратилась. А один из инженеров-испытателей с ужасом воскликнул: «Мы сейчас едва не прожгли дыру в озоне». И хотя ученые предупреждали о подобном исходе, эксперимент все-таки был проведен.
1. Операция «Аргус»
Были проведены еще более высотные, чем предыдущий, взрывы, теперь уже в рамках другой программы - операции «Аргус». В рамках этой программы с судов были впервые запущены ядерные боеголовки. С борта некоего военного корабля США в августе и сентябре 1950 года, который стоял на якоре вдоль берега Южной Африки, в воздух на ракетах X-17 были запущены три ядерные боеголовки. Они улетели на высоту приблизительно 500 км.
Почему же проводились эти ядерные испытания в космосе? По предположению одного из ученых, при взрыве ядерной бомбы в магнитном поле выше атмосферы Земли должен создаться электронный импульс, целью которого будет выведение из строя советских межконтинентальных баллистических ракет, которые летят на Америку. И хотя при этом взрыве магнитный импульс и создался, но он был не достаточно большим, чтобы оказывать какой-либо эффект на МБР. Этот проект был ещё одним бесполезным, и в то же время достаточно опасным экспериментом.
Источник topwar.ru
