- Inscrit
- 26 Mai 2009
- messages
- 938
- Score de réaction
- 4
- Points
- 18
- Age
- 61
- Localisation
- Россия Санкт-Петербург, Москва.
- Site web
- iapd.info
En février de cette année, la session plénière de la Cour suprême a publié des éclaircissements concernant plusieurs articles sur la «privation» du Code de droit administratif. En particulier, que faire si le conducteur commence à dépasser en franchissant la ligne de marquage intermittent, mais revient sur sa voie, pour une raison ou une autre, déjà par la ligne «solide». Des représentants de la police de la circulation ont insisté sur le fait que de telles actions devaient être qualifiées sans ambiguïté de «pénétrer dans la voie venant en sens inverse» et de priver les conducteurs de leurs droits pendant plusieurs mois. La Cour suprême a laissé la décision finale aux juges. Autrement dit, si le conducteur fournit des preuves convaincantes de son innocence, il ne se transformera pas en piéton.
En outre, le plénum a précisé que pour reculer dans une rue à sens unique «contre la laine», il fallait être privé de ses droits. Des amendements au Code des infractions administratives (sortie sur la voie pour les transports en commun, demi-tour en violation des exigences de signalisation, et bien plus) sont apparus. À cet égard, la police de la circulation a préparé des plans visuels expliquant pourquoi ils sont privés de leurs droits, pourquoi ils sont condamnés à une amende et quelles manœuvres sur la route ne constituent pas une violation des règles de la circulation.
tous dans les diagrammes détaillés regardent https://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 28/1725636 ou https://spbvoditel.ru/2012/03/28/014/
En outre, le plénum a précisé que pour reculer dans une rue à sens unique «contre la laine», il fallait être privé de ses droits. Des amendements au Code des infractions administratives (sortie sur la voie pour les transports en commun, demi-tour en violation des exigences de signalisation, et bien plus) sont apparus. À cet égard, la police de la circulation a préparé des plans visuels expliquant pourquoi ils sont privés de leurs droits, pourquoi ils sont condamnés à une amende et quelles manœuvres sur la route ne constituent pas une violation des règles de la circulation.
tous dans les diagrammes détaillés regardent https://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 28/1725636 ou https://spbvoditel.ru/2012/03/28/014/
Original message
В феврале этого года пленум Верховного суда выпустил разъяснения, касающихся нескольких «лишенческих» статей Кодекса об административных правонаказаниях. В частности, о том, как стоит поступать, в случае если водитель начал обгон пересекая прерывистую линию разметки, но возвращается в свою полосу, по тем или иным причинам, уже через «сплошную». Представители ГИБДД настаивали на том, что такие действия надо однозначно квалифицровать как «выезд на полосу встречного движения» и лишать водителей прав на несколько месяцев. Верховный же суд, оставил право окончательного решения за судьями. То есть если водитель предоставит убедительные доказательства своей правоты, то не превратится в пешехода.
Кроме этого, пленум разъяснил, что за езду задним ходом по односторонней улице «против шерсти» нужно лишать прав. Появились поправки в Кодекс об административных правонарушениях (выезд на полосу для общественного транспорта, разворот в нарушение требований знаков и многое другое). В связи с этим, ГИБДД подготовила наглядные схемы, разъясняющие, за что лишают прав, за что – штрафуют, а какие маневры на дороге не являются нарушением ПДД.
всё в подробных схемах смотри на https://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 28/1725636 или https://spbvoditel.ru/2012/03/28/014/
Кроме этого, пленум разъяснил, что за езду задним ходом по односторонней улице «против шерсти» нужно лишать прав. Появились поправки в Кодекс об административных правонарушениях (выезд на полосу для общественного транспорта, разворот в нарушение требований знаков и многое другое). В связи с этим, ГИБДД подготовила наглядные схемы, разъясняющие, за что лишают прав, за что – штрафуют, а какие маневры на дороге не являются нарушением ПДД.
всё в подробных схемах смотри на https://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 28/1725636 или https://spbvoditel.ru/2012/03/28/014/
