Contacte-nos nos messengers ou por telefone.

whatsapp telegram viber phone email
+79214188555

Version: Latvian ports - money laundering laundries?

Гудимов Анатолий Геннадиевич

Зарегистрированный
Entrou
Mai 26, 2009
Mensagens
938
Reaction score
4
Pontos
18
Idade
61
Localização
Россия Санкт-Петербург, Москва.
Website
iapd.info
There is a saying that is dubious from the point of view of state interests among seafarers: customs knows a thousand places on the ship where smuggling can be found; the crew knows two thousand places where smuggling can be hidden. The same applies to “marine” schemes for tax evasion and legalization of illegally acquired funds. Unfortunately, there are enough such "craftsmen" in Latvia.

This material appeared on February 10 on the Baltic News Network (BNN) Internet portal, but was deleted for unknown reasons on the same day, Riga.Rosvesty reports.

The reason for the next journalistic investigation carried out by BNN reporters was the information that the quality control department of a company of one of the world's leading oil traders sent a request to the Latvia about the involvement of one of its partners in Latvia with such a lawyer bureau. According to our data, the foreigners did not receive an official response, but it became known that searches were carried out in the offices of the Baltic Marine Service (BMS) company, fake stamps, documents were seized, and there was an arrest. The financial police of the State Revenue Service (GDS) of Latvia does not deny suspicions regarding the BMS of committing economic crimes that have damaged the state on an especially large scale.

Intelligent circuit

According to the Register of Enterprises of Latvia, about a dozen companies provide marine agency services to ships calling at the ports of Riga, Ventspils and Liepaja. The service is quite utilitarian: at the request of the captain, such companies provide the vessel with cash for current expenses — purchases of goods and services necessary for the ship and crew, food, water, fuel, emergency payments and even salaries for sailors. Despite the fact that in the fight against the legalization of criminal and terrorist funds, the ability to withdraw large amounts of cash from a bank account is limited in almost all countries of the world, in the international shipping business, including Latvia, such a cash circulation is absolutely legal.

Here we make a reservation: only legal turnover is legal. And in the case of BMS, the cache most likely turned out to be too dirty. Colonel Lyubov Shvetsova, head of the GDS Financial Police Investigation Department, told BNN:

- At the beginning of November 2011, as part of an operational investigation, our service conducted 12 searches in the premises and offices of the management of a marine agency company engaged in cashing in money. At the pre-trial stage, I can’t disclose the names of the persons involved in this criminal process and the name of their company. But I can confirm that the evidence and evidence against them were seized from the management and shareholders of this company during searches in Riga and Ventspils. They cashed out money received in bank accounts in Latvia from various offshore zones - in total there is information about LVL 5.85 million washed through their scheme.

Criminal cashing of money received in Latvian banks from accounts from offshore companies took place when forging documents - signatures and stamps. The captain of the vessel, sometimes, does not even know that he “received” a rather puffy pile of banknotes from the Latvian bank - up to 60 thousand euros per ship. From each such transaction, the Latvian company has, according to our data, from 2% to 3% - not so much, given that in Eastern Europe the margin for laundering dirty money reaches up to 10%. The elegance of receiving "cash" is that making a rubber seal of the vessel is not a problem, obtaining a power of attorney is not a problem, you must sign instead of the captain - you understand ...

According to Ms. Shvetsova, this “scheme with a skipper” is more intelligent than typical cases of major fraud with input tax. The tip of the thread, allowing police officers to take up the investigation, is a sharp jump in the company's turnover, transfers of large sums and significant amounts of cash in circulation, as well as information from informants. Pulling on such a thread, the investigation gets a chance to unravel the tangle of the whole scam.

“Transferring non-cash money through a chain of offshore companies in Hong Kong, New Zealand and Seychelles to cash in Latvia is a fairly expensive scheme. Its organizers used the computer technology of cloud computing (cloud virtualization), where it is difficult to detect information without identification data. During the searches, we were able to find passwords for access to the virtual server, where all the data about real turnover, real transactions was saved. It’s even elegant: being, for example, in Hong Kong, the organizers of this scheme could have access to their entire shadow business without fear, ”says the financial police colonel.

The network has ports of five maritime states

After the aforementioned searches by the police, only BMS board member Leonid Karitsky was taken into custody. Members of the board and the main co-owners of this company, who were in Switzerland at that time, Dmitry Krapivin and Yuri Vorontsov preferred to stay in a hospitable alpine country. However, Mr. Karitsky was released two days after his arrest, and the co-owners soon returned to Latvia. Today, BMS provides the same official services to foreign shipowners and charterers, which, according to the Latvian Register of Enterprises, has been implementing since 2008.

Although the BMS holding was founded by former employees of the similar profile of the Latvian company Kompass, Messrs. Krapivin and Vorontsov, only a little more than three years ago, he is very active. According to BNN sources, in the port of Ventspils, the holding's subsidiary company - BMS Ventspils - controls up to 80% of the maritime agency services market, serving about 20 ships per month. Almost the same amount is in the Freeport of Riga. The network of legal entities affiliated with the holding (and BMS companies are registered in Latvia, Lithuania, Estonia, Kaliningrad and St. Petersburg, plus the FemTrans, Ltd company covers the largest ports of northern Eurasia) is extensive. From the harbor of Nakhodka Bay in the Primorsky Territory of Russia to the port of Novorossiysk on the Black Sea coast, from Kaliningrad and Murmansk to the ports of Liepaja, Sillamae and Klaipeda.

Among other things, the holding operates in Georgia and provides general agency services, freight and forwarding services in the leading ports of Europe, Asia, Africa, including the Suez Canal and Syria, as well as in the USA and Canada. BMS Holding agents ships of all types and sizes, up to the Aframax project with a displacement of 120 thousand tons, carrying various cargoes, including oil and oil products, liquefied gases, bulk and general cargoes. To the question: can the companies of the BMS holding in Russia, Lithuania, Estonia and Georgia act according to the scheme disclosed in Latvia, and whether representatives of the indicated countries are also included in the investigation, Ms Shvetsova did not answer.

The BMS website lists some of the holding’s major customers - Shell and Chevron, Vitol, Kosh and Cargill, Gazpromneft and Rosneft, as well as Litasco, the subsidiary of the Russian oil giant Lucoil, which is handled through the stevedoring facilities of the port of Ventspils. The signal that their Latvian (or rather, international) partner is suspected of committing economic crimes does not seem to have bothered any of these major international players.

Conducting operations for almost 20 years (including from 2005 on the facts of laundering dirty money through dummies), Colonel Lyubov Shvetsova did not deny that transaction data from offshore companies in Hong Kong and Seychelles was difficult to clear by definition, but told BNN. that a criminal case involving money laundering in a maritime agent company will certainly go to court.

“Individuals who participated in this scheme of money laundering through a marine agency company went to cooperate with the investigation. Now they are free and are engaged in the same business. Was it worth changing the sanction of restraint, and would it not have been calmer to leave them in prison? This question is for the courts and the prosecutor's office, not for me. But now their deals are being monitored. If the defendants again start to cash out large amounts, this will cause our reaction, ”L. Shvetsova points out.

To the question: whether according to the scheme disclosed in Latvia, BMS holding firms in Russia, Lithuania, Estonia and Georgia can operate, and whether representatives of these countries are included in the investigation, she did not answer - the secret is the investigation. But it is no secret that in judicial practice in Latvia it is not customary to send to prison justifiably suspected of participating in a circuit crime, who have pumped, say, more than 8 million euros. Representatives of Themis clearly triggered an unconditioned reflex about the taboo on the killing of a golden egg-laying chicken.

Professionals comments

Viestur Burkans, Head of the Latvian State Anti-Money Laundering Service:

- I do not agree that property crimes should be regarded more leniently than crimes against the person. If at me or at you - pah-pah-pah - someone robs the apartment or takes several lats on the street, then he will sit down. And a businessman who has stolen several million will remain at large. This is not true. I believe that entrepreneurs with criminal business experience and accustomed to easy money are just as likely to relapse as pedophiles are especially carefully controlled by the prevention service.

Janis Adamsons, deputy of the Sejm Commission on Defense, Internal Affairs and the Prevention of Corruption:

- Chickens, unfortunately, do not carry precious eggs - the law on the applicable penalties in such cases should be reviewed and tightened. The criminal must understand that punishment is inevitable. I propose to submit this case to the parliamentary commission on the prevention of corruption. ”
 
Original message
Среди моряков бытует сомнительная с точки зрения интересов государства поговорка: таможня знает тысячу мест на судне, где можно найти контрабанду; экипаж знает две тысячи мест, где можно контрабанду спрятать. То же относится и к «морским» схемам уклонения от уплаты налогов и легализации незаконно нажитых средств. К сожалению, таких «умельцев» хватает и в Латвии.

Этот материал появился 10 февраля на интернет-портале Baltic News Network (BNN), но был удален по непонятным причинам в этот же день, сообщает Riga.Rosvesty.

Поводом к очередному журналистскому расследованию, проведенному репортерами BNN, стала информация о том, что департамент контроля качества компании одного из ведущих мировых нефтетрейдеров через латвийское адвокатское бюро направил в Латвию запрос о причастности к таким «сделкам» одного из своих партнеров. По нашим данным, официального ответа иностранцы так и не получили, но стало известно, что в офисах компании морского агентирования Baltic Marine Service (BMS) проведены обыски, изъяты поддельные печати, документы, не обошлось и без ареста. Финансовая полиция Государственной службы доходов (ГСД) Латвии не отрицает подозрений относительно BMS в совершении экономических преступлений, нанесших ущерб государству в особо крупных размерах.

Интеллигентная схема

По данным Регистра предприятий Латвии, услуги морского агентирования судам, заходящим в порты Риги, Вентспилса и Лиепаи, оказывает около полутора десятков компаний. Сервис достаточно утилитарен: по запросу капитана такие компании обеспечивают судно наличными деньгами для текущих расходов — закупки необходимых для корабля и экипажа товаров и услуг, продуктов, воды, топлива, оплаты экстренных работ и даже зарплат морякам. Несмотря на то, что в рамках борьбы с легализацией криминальных и террористических фондов возможности снять со счета в банке крупные суммы наличными ограничены почти во всех странах мира, в международном судоходном бизнесе, включая Латвию, подобный оборот наличных денег абсолютно законен.

Тут оговоримся: законным является лишь легальный оборот. А в случае с BMS кэш, скорее всего, оказался слишком грязным. Начальник отдела расследования финансовой полиции ГСД полковник Любовь Швецова сообщила BNN:

— В начале ноября 2011 года в рамках оперативного расследования нашей службой было проведено 12 обысков в помещениях и офисах руководства компании морского агентирования, занимавшейся обналичиванием денег. На досудебной стадии не могу раскрыть имена фигурантов данного уголовного процесса и название их компании. Но могу подтвердить, что у руководства и акционеров данной компании в ходе обысков в Риге и Вентспилсе были изъяты улики, свидетельствующие против них. Они обналичивали деньги, поступавшие на банковские счета в Латвии из различных офшорных зон — в общей сложности есть информация об «отмытых» через их схему 5,85 млн латов.

Криминальное обналичивание денег, поступавших в латвийские банки со счетов из офшоров, проходило при подделке документов — подписи и печати. Капитан судна, бывает, даже не знает, что он «получил» из латвийского банка довольно пухлую груду банкнот — до 60 тысяч евро на один корабль. С каждой такой сделки латвийская компания имеет, по нашим данным, от 2% до 3% — не так уж и много, учитывая, что в Восточной Европе маржа за отмывание грязных денег доходит и до 10%. Элегантность же получения «налички» заключается в том, что сделать резиновую печать судна — не проблема, получить доверенность — не проблема, вместо капитана поставить подпись — сами понимаете…

По словам г-жи Швецовой, эта «схема со шкипером» интеллигентнее типичных случаев крупного мошенничества с предналогом. Кончик нити, позволяющий полицейским взяться за расследование, — резкий скачок оборота компании, трансферы крупных сумм и значительные суммы наличности в обращении, а также сведения от информаторов. Потянув за такую нить, следствие получает шанс распутать клубок всей аферы.

«Перекидывать безналичные деньги через цепь офшоров в Гонконге, Новой Зеландии и Сейшельских островов, чтобы обналичить в Латвии, — довольно дорогая по себестоимости схема. Ее организаторы использовали компьютерную технологию cloud computing (облачной виртуализации), где трудно обнаружить информацию без данных идентификации. В ходе обысков нам удалось найти пароли доступа к виртуальному серверу, где сохранились все данные о реальных оборотах, реальных сделках. Это даже изящно: находясь, например, в Гонконге, организаторы этой схемы без опасения могли иметь доступ ко всему своему теневому бизнесу», — говорит полковник финансовой полиции.

В сети порты пяти морских государств

После упомянутых обысков полицией под стражу был взят лишь член правления BMS Леонид Карицкий. Находившиеся в то время в Швейцарии члены правления и основные совладельцы этой компании Дмитрий Крапивин и Юрий Воронцов предпочли задержаться в гостеприимной альпийской стране. Впрочем, г-н Карицкий вышел на свободу уже спустя двое суток после задержания, а совладельцы вскоре вернулись в Латвию. Сегодня компания BMS оказывает те же официальные услуги иностранным судовладельцам и фрахтовщикам, что согласно данным латвийского Регистра предприятий, осуществляла с 2008 года.

Хотя холдинг BMS основан бывшими сотрудниками аналогичного по профилю латвийского предприятия Kompass г-дами Крапивиным и Воронцовым лишь чуть более трех лет назад, он очень активен. По данным источников BNN, в порту Вентспилса дочерняя фирма холдинга — BMS Ventspils — контролирует до 80% рынка услуг морского агентирования, обслуживая порядка 20 кораблей в месяц. Почти столько же — в Рижском свободном порту. Сеть аффилированных с холдингом юридических лиц (а фирмы BMS зарегистрированы в Латвии, Литве, Эстонии, Калининграде и Санкт-Петербурге, плюс компания FemTrans, Ltd покрывает крупнейшие порты северной Евразии) разветвлена. От гавани бухты Находка в Приморском крае России до порта Новороссийска на Черноморском побережье, от Калининграда и Мурманска до портов Лиепаи, Силламяэ и Клайпеды.

Помимо прочего, холдинг работает в Грузии и предоставляет услуги генерального агентирования, фрахта и экспедирования в ведущих портах Европы, Азии, Африки, включая Суэцкий канал и Сирию, а также в США и Канаде. Холдинг BMS агентирует суда всех типов и размеров, вплоть до проекта Aframax c водоизмещением 120 тысяч тонн, перевозящих различные грузы, включая нефть и нефтепродукты, сжиженные газы, насыпные и генеральные грузы. На вопрос: могут ли по схеме, раскрытой в Латвии, действовать фирмы холдинга BMS в России, Литве, Эстонии и Грузии, а также включены ли в расследование представители указанных стран, г-жа Швецова не ответила.

На сайте BMS перечисляются некоторые крупные клиенты холдинга — Shell и Chevron, Vitol, Kosh и Cargill, «Газпромнефть» и «Роснефть», а также переваливающая через стивидорные мощности порта Вентспилса компания Litasco — «дочка» российского нефтяного гиганта Lucoil. Сигнал о том, что их латвийский (точнее, международный) партнер подозревается в совершении экономических преступлений, похоже, не обеспокоил ни одного из этих крупных международных игроков.

Ведущая оперативную деятельность почти 20 лет (в том числе с 2005 года — по фактам отмывания грязных денег через подставных лиц) полковник Любовь Швецова не отрицала, что данные о транзакциях из офшорных фирм Гонконга и Сейшел следствию выбить довольно сложно по определению, но сообщила BNN, что уголовное дело, связанное с отмыванием денег в морской агентирующей компании обязательно дойдет до суда.

«Физические лица, участвовавшие в данной схеме отмывания денег через компанию морского агентирования, пошли на сотрудничество со следствием. Сейчас они находятся на свободе и занимаются прежним бизнесом. Стоило ли менять санкцию пресечения, и не спокойней было бы оставить их в тюрьме? Это вопрос — к судам и прокуратуре, а не ко мне. Но теперь их сделки мониторятся. Если фигурантами снова станут обналичиваться крупные суммы, это вызовет нашу реакцию», — указывает Л. Швецова.

На вопрос: могут ли по схеме, раскрытой в Латвии, действовать фирмы холдинга BMS в России, Литве, Эстонии и Грузии, а также включены ли в расследование представители указанных стран, она не ответила — тайна следствия. Но не является тайной то, что в судебной практике Латвии не принято отправлять в тюрьму обоснованно подозреваемых в участии в схемном преступлении, перекачавших, скажем, более 8 млн евро. У представителей Фемиды четко срабатывает безусловный рефлекс о табу на убийство несущей золотые яйца курицы.

Комментарии профессионалов

Виестур Бурканс, руководитель Латвийской госслужбы по предотвращению отмывания денег:

— Не согласен, что имущественные преступления должны расцениваться мягче, чем преступления против личности. Если у меня или у вас — тьфу-тьфу-тьфу — кто-то ограбит квартиру или отнимет на улице несколько латов, то сядет. А бизнесмен, укравший несколько миллионов, останется на свободе. Это неверно. Считаю, что предприниматели с опытом криминального бизнеса и привыкшие к легким деньгам с такой же долей вероятности склонны к рецидивам, как особо тщательно контролируемые службой превенции педофилы.

Янис Адамсонс, депутат Комиссии Сейма по обороне, внутренним делам и предотвращению коррупции:

— Курицы, к сожалению, не несут драгоценных яиц — закон о применяемых санкциях наказания в подобных случаях должен быть пересмотрен и ужесточен. Преступник должен понимать, что наказание неизбежно. Я предлагаю вынести это дело на рассмотрение парламентской комиссии по предотвращению коррупции».

Игорь Эдуардович

Private access level
Entrou
Fev 16, 2011
Mensagens
1,343
Reaction score
55
Pontos
48
Localização
рига ,латвия моб.тел. +371 29505567е-маил. igorjre
Thank you for the interesting article! Perhaps this is due to the fact that one party, which is now in power, is trying to gain control in the ports of Latvia?
 
Original message
Спасибо за интересную статью!Возможно это происходит,от того,что одна партия,которая сейчас у власти, пытается получить контроль в портах Латвии?

Евгений СБ

Зарегистрированный
Entrou
Mai 17, 2011
Mensagens
684
Reaction score
7
Pontos
38
Idade
56
Localização
Москва
Website
iapd.info
Latvia - a platform for money laundering. It has long been known that money laundering is going through their banks.
 
Original message
Латвия - площадка по отмыванию денег. Давно известно, что через их банки идет отмывка денег.

Игорь Эдуардович

Private access level
Entrou
Fev 16, 2011
Mensagens
1,343
Reaction score
55
Pontos
48
Localização
рига ,латвия моб.тел. +371 29505567е-маил. igorjre
“There was no criminal case against Baltic Marine Service”

Nikolay KUDRYAVTSEV09: 30 02/21/2012



press photo


After the publication of the text “Version: Latvian ports - money laundering laundries?” Representatives of the Baltic Marine Service (BMS) company mentioned in the text contacted kriminal.lv. The co-owner of the company - Yuri Vorontsov - is indignant at the appearance of this material in the press and declared the falsification of facts.

“This article is aimed at undermining the image of our company,” says Mr. Vorontsov.

In his opinion, the reason for the appearance of the article is the machinations of competitors.

It is worth noting that the material itself appeared on February 10 on the Baltic News Network (BNN) Internet portal, but was deleted on the same day after the company's corresponding appeal. After 3 days, identical material was published by the Chas newspaper, but in this case the newspaper decided to exclude the mention of the company itself. After that, the material was reprinted by the portal Riga.Rosvesty.

Below is the version of BMS representative Yuri Vorontsov, who gives his vision of the situation.

- Immediately, we note that the only true fact mentioned in the article is that Dmitry Krapivin and I are co-owners of Baltic Marine Service. In all other respects, the false essence of the article is based on 3 points: the words attributed to the SRS employee Ms. Shvetsova, the so-called “facts” about the criminal process and fictitious information about the company.

As for the first part, we note: we have at our disposal a written document certified by a lawyer confirming the incorrectness of the words attributed to Ms. Shvetsova about the BMS company mentioned in the article. According to official information, her interview with the journalist was devoted to the activities of the SRS Financial Police Department and had nothing to do with the activities of BMS.

In the second part, we need to start with the fact that criminal proceedings have never been instituted against BMS and BMS has never dealt with anything like this. In order to clearly demonstrate the bias of the article, we can indicate the following points. Firstly, Leonid Karitsky is not a member of the company’s board (public information) and has never been delayed or arrested. Secondly, there are no seized counterfeit stamps and counterfeit documents. Thirdly, about “5.85 million lats washed through the scheme: the company's net turnover in 2009 and 2010 amounted to 623 and 631 thousand lats, respectively (public information). Of the total amount of funds transferred by customers, about 97-98% is transferred further to the Port Authority and the towing companies.

We know the real author of the published material, who prefers in this case to sign with other names. We are also well aware of this person’s real abilities to conduct in-depth analysis and compose professional independent material, which in the latter case, for certain reasons, he chose not to use. Here, it turns out that the SRS employees did not provide information to them, they did not even contact us for our truth, and in the public registers they decided not to leave traces to verify false information.

At the moment, as a result of our own investigation, we have established a circle of people who stand behind and personally carry out each of the stages of a coordinated attack on our company, from the moment the company was established to the latest publications in the press and appeals to customers. These actions have two goals - past revenge for our intransigence and luring customers loyal to us by denigrating our reputation. I assure you that the reaction on our part will be appropriate.

In conclusion, I note that this publication discredits not only the honor of our company, but also the reputation of Latvian ports and all companies working in it, and this is already in the competence of other law enforcement agencies.

In conclusion, Mr. Vorontsov asked the editors to withdraw false information, which we are doing.
 
Original message
«В отношении фирмы Baltic Marine Service уголовного дела не было и нет»

Николай КУДРЯВЦЕВ09:30 21.02.2012



пресс-фото


После публикации текста «Версия: латвийские порты – прачечные по отмыву денег?» в редакцию kriminal.lv обратились представители упомянутой в тексте компании Baltic Marine Service (BMS). Совладелец фирмы — Юрий Воронцов — возмущен появлением этого материала в прессе и заявил о фальсификации фактов.

— Данная статья направлена на подрыв имиджа нашей компании, - заявляет г-н Воронцов.

По его мнению, причина появления статьи — происки конкурентов.

Стоит отметить, что сам материал появился 10 февраля на интернет-портале Baltic News Network (BNN), но был удален в этот же день после соответстующего обращения компании. Через 3 дня идентичный материал был опубликован газетой «Час», но в этом случае газета решила исключить упоминание самой компании. После этого материал был перепечатан порталом Riga.Rosvesty.

Ниже — версия представителя BMS Юрия Воронцова, который дает свое видение ситуации.

— Сразу отметим, что единственным правдивым фактом упомянутым в статье является то, что мы с Дмитрием Крапивиным являемся совладельцами компании Baltic Marine Service. Во всем остальном лживая суть статьи построена на 3 моментах: словах, приписываемых сотруднику СГД г-же Швецовой, так называемых “фактах” об уголовном процессе и выдуманной информации о компании.

Что касается первой части, то отметим: в нашем распоряжении имеется письменный документ, заверенный адвокатом, подтверждающий некорректность приписываемых г-же Швецовой слов о компании BMS, упомянутых в статье. По официальной информации ее интервью журналисту было посвящено деятельности Управления финансовой полиции СГД и не имело никакого отношение к деятельности компании BMS.

По второй части надо начать с того, что в отношении компании BMS никогда не возбуждались уголовные процессы и BMS никогда не занималась ничем подобным. Для того чтобы наглядно продемонстрировать тенденциозность статьи, можем указать следующие моменты. Во-первых, Леонид Карицкий не является членом правления компании (публичная информация) и никогда не задерживался и не арестовывался. Во-вторых, не существует никаких изъятых поддельных печатей и поддельных документов. В-третьих, про «отмытые» через схему 5,85 млн латов: нетто-оборот компании в 2009 и 2010 годах составил 623 и 631 тысячи лат соответственно (публичная информация). Из всего объема перечисляемых клиентами средств около 97-98% перечисляется дальше Управлению Порта и буксирным компаниям.

Нам известен настоящий автор опубликованного материала, предпочитающий в данном случае подписываться другими именами. Мы также прекрасно осведомлены о настоящих способностях этого человека проводить глубокий анализ и составлять профессиональный независимый материал, которыми в последнем случае по определенным причинам он предпочел не воспользоваться. Здесь же получается, что сотрудники СГД информацию им не предоставляли, за нашей правдой они даже не обращались, а в публичных регистрах для проверки ложной информации они решили следы не оставлять.

На данный момент, в результате собственного расследования нами установлен круг лиц, стоящих за и лично осуществляющих каждый из этапов скоординированной атаки на нашу компанию, начиная с момента учреждения компании и до последних публикаций в прессе и обращений к клиентам. У этих действий есть две цели – былая месть за нашу неуступчивость и переманивание лояльных нам клиентов путем очернения нашей репутации. Заверяю, что реакция с нашей стороны будет соответствующей.

В завершении отмечу, что данная публикация порочит не только честь нашей компании, но и репутацию Латвийских портов и всех работающих в ней компаний, а это уже в компетенции других органов охраны правопорядка.

В заключении г-н Воронцов попросил редакцию отозвать ложную информацию , что мы и делаем.

Симферополь

Private access level
Full members of NP "MOD"
Entrou
Dez 29, 2011
Mensagens
1,291
Reaction score
65
Pontos
48
Idade
46
Localização
Россия, Крым. Симферополь. +38 099 627 71 18 9976
Website
detektiv.crimea.ua
Thanks for the stuff! In life, the earned honest name often needs to be defended!
 
Original message
Спасибо за материал! В жизни заработанное честное имя часто нужно еще и отстоять!
Entrou
Jan 21, 2011
Mensagens
1,086
Reaction score
202
Pontos
63
Localização
Россия
Website
www.
Частный детектив Игорь Эдуардович (Rīga Latvija) disse:
The reason for the appearance of the article is the machinations of competitors.

Competitors - they are ...;)
 
Original message
Частный детектив Игорь Эдуардович (Rīga Latvija) disse:
причина появления статьи — происки конкурентов.

Конкуренты - они такие... ;)