Матушкин Андрей Николаевич
Президент IAPD
Команда форума
Приватный уровень доступа
Действительный члены НП "МОД"
РОЗЫСК УГНАННЫХ АВТОМОБИЛЕЙ.
«Санкт-Петербургская юридическая академия»
Работу выполнила:
Мустяцэ Кристина Михайловна
В связи с ежегодными угонами автомобилей в России актуальной проблемой, на мой взгляд, является необходимость исследовать причины и побуждения людей к действиям такого рода.Подводя итоги всему сказанному, мы рассмотрели методы, особенности правонарушителей в поведении к угонам автомобилей, а также поняли, какая ответственность возлагается на личностей, который всё-таки решаются это сделать.
Информация о похищенных в странах Европы автомобилях, содержащаяся в национальных банках данных каждой страны, через Национальное центральное бюро Интерпола передается в специализированный банк данных Интерпола ASF (система автоматизированного поиска информации), а также в Главный информационный центр каждой страны - участницы соглашения. Естественно, что в международную базу данных системы ASF поступает только та информация, которую предоставит соответствующая страна - участница соглашения.
Россия недавно стала членом Интерпола, и это дает российским правоохранительным органам дополнительные возможности по борьбе с угонами и хищениями автомобилей. В России на учет в международный банк данных ставятся автомобили с полностью указанными 17-значными идентификационными номерами. В связи с тем, что лишь небольшая часть автомобилей, поставленных на учет в ГИЦ МВД РФ в качестве разыскиваемых, имеет полный идентификационный номер, в международный банк данных передается лишь 7-8% информации от общего объема, поступающего в федеральную базу.
В настоящее время все ввозимые автомобили в обязательном порядке проверяются по федеральному банку данных разыскиваемого автотранспорта, в котором содержатся сведения, поступающие как от правоохранительных органов РФ и стран СНГ, так и по линии Интерпола из государств Прибалтики, Восточной и Западной Европы.
Последнее редактирование:
