Bize habercilerden veya telefonla ulaşın.

whatsapp telegram viber phone email
+79214188555

US authorities intend to track the movement of citizens by car

Katılım
21 Ocak 2011
Mesajlar
1,086
Tepkime puanı
202
Puanları
63
Konum
Россия
Web sitesi
www.
MOSCOW, February 19, 2014
- RIA News-

The US Department of Homeland Security has announced a tender to create a database that can track the movements of more than a billion cars in the country, the Washington Post reported on Wednesday.


According to tender documents, the database will contain information about cars registered in the USA. The dossier for each car will include a photograph of the vehicle, its registration number and other information. Using street-mounted readers, agents from the Immigration and Customs Service (ICE), part of the ministry, can quickly locate the vehicle of the alleged offender.

The ministry intentionally introduce this system to track illegal migrants. The ministry assures that "access to the database will be carried out only as part of criminal investigations or to search for wanted persons." Amid the scandals caused by the exposure of the National Security Agency’s mass surveillance programs, the ministry’s plans explainably raised concerns among human rights defenders about possible abuses by the US government. Human rights activists suggest that the database can be used to monitor ordinary citizens who have not broken the law.

According to human rights activists, it is also likely that ICE will provide databases to other US agencies that will use the information for their own purposes. ICE representatives are trying to address these concerns, suggesting that the database will be managed by a commercial firm, not a government agency. However, these arguments are not enough for human rights defenders, who call the ministry’s plans “another example of the government’s love for mass surveillance.”

Source: [DLMURL] https://news.mail.ru/politics/17027339/?frommail=1 [/ DLMURL]
 
Original message
МОСКВА, 19 фев 2014 года
- РИА Новости-

Министерство национальной безопасности США объявило конкурс на создание базы данных, с помощью которой можно отслеживать передвижения более миллиарда автомобилей в стране, сообщает в среду издание Washington Post


Согласно конкурсным документам, база данных будет содержать информацию о зарегистрированных в США автомобилях. Досье на каждый автомобиль будет включать фотографию транспортного средства, его регистрационный номер и другие сведения. При помощи установленных на улицах считывающих устройств агенты Иммиграционной и таможенной службы (ICE), входящей в министерство, смогут оперативно устанавливать местонахождение автомобиля предполагаемого правонарушителя.

Министерство намеренно внедрить эту систему для отслеживания нелегальных мигрантов. В ведомстве заверяют, что «доступ к базе данных будет осуществляться только в рамках уголовных расследований или для поиска разыскиваемых лиц». На фоне скандалов, вызванных разоблачением программ массовой слежки Агентства национальной безопасности, планы министерства объяснимо вызвали опасения среди правозащитников по поводу возможных злоупотреблений со стороны американского правительства. Правозащитники предполагают, что база данных может использоваться для слежки за простыми гражданами, которые не нарушали закон.

По мнению правозащитников, также существует вероятность, что ICE будет предоставлять базы данных другим американским ведомствам, которые будут использовать информацию в своих целях. Представители ICE пытаются снять эти опасения, указывая на то, что базой данных будет управлять коммерческая фирма, а не правительственное учреждение. Однако этих доводов для правозащитников недостаточно, которые называют планы министерства «очередным примером любви правительства к средствам массовой слежки».

Источник: [DLMURL]https://news.mail.ru/politics/17027339/?frommail=1[/DLMURL]

Андрей Захаров

Вице-Президент IAPD
Yönetici
Private access level
Full members of NP "MOD"
Katılım
16 Ağu 2012
Mesajlar
3,653
Tepkime puanı
571
Puanları
113
Yaş
63
Konum
Россия, Саранск. Частный детектив 89271807574
Web sitesi
iapd.info
Yes ... It’s all famously how it turns out ... It’s not going to be the government to monitor at all ... But the commercial structure ...;) As well as the money there, it’s not the government that “releases” it ... But other persons .. .
 
Original message
Да...Лихо все как получается...Следить вроде будет и не правительство вовсе...А коммерческая структура... ;)Так же как и деньги у нах там "выпускает" не правительство...А иные лица...
Katılım
21 Ocak 2011
Mesajlar
1,086
Tepkime puanı
202
Puanları
63
Konum
Россия
Web sitesi
www.
BEFORE HEAP:

Insurers and the Ministry of Transport offer to arrange accidents on Europrotocol using tachographs
MOSCOW, February 19. / ITAR-TASS /. The Russian Union of Auto Insurers (RSA) and the Ministry of Transport suggest using tachographs for registration of traffic accidents at Europrotocol (without the participation of the traffic police_, RSA President Pavel Bunin told reporters.


The day before, the first meeting of the working group of the Russian Union of Auto Insurers (RSA) and the Federal State Institution Rosavtotrans of the Ministry of Transport of Russia was held, which discussed the possibility of using special technical devices in vehicles that provide continuous, uncorrected registration of information to fix the accident.

“Since our main task is to provide mechanisms to ensure the continuity and reliability of data that ensure the registration of traffic accidents, we see two ways so far - the use of GLONASS navigation satellite technologies and the use of tachographs with cryptographic information protection means,” Bunin said.

Both types of equipment accurately record data on the geographical position of the vehicle and the time of the accident. In addition, the information received cannot be independently corrected or erased, which ensures its reliability and legal significance. According to Bunin, RSA is already working on studying the possibilities of using GLONASS navigation equipment, developing technical requirements for equipment, data requirements and data transfer procedures. RSA also selects organizations working with monitoring systems and is currently conducting tests.

In turn, the Director General of the Federal State Institution “Rosavtotrans” Sergey Sukharev noted that within the framework of the joint working group it is planned to consider in detail the possibilities of using these tachographs in the settlement of insurance cases and to develop appropriate proposals for amending the law on compulsory motor liability insurance. “Accounting for the Federal State Institution“ Rosavtotrans ”of all tachographs installed on vehicles will allow for the establishment of information interaction in solving operational issues of insurance and disassembly of accidents,” he said.

The proposal on the need to equip vehicles with special technical devices arose in connection with the forthcoming amendments to the OSAGO law, according to which it is proposed to introduce a "unlimited" Europrotocol in four regions (Moscow, Moscow Region, St. Petersburg and Leningrad Region), and expand in other regions the maximum payment limit without the participation of the traffic police is up to 50 thousand rubles. To date, the amendments provide that such a procedure for the design of accidents is possible only if the means of photo or video fixation are used. However, according to representatives of the Ministry of Transport and insurers, some of these devices do not ensure the continuity and inconsistency of incoming vehicle data and can increase the growth of insurance fraud.

Source: [DLMURL] https://news.mail.ru/economics/17029689/?frommail=1 [/ DLMURL]
 
Original message
ДО КУЧИ:

Страховщики и Минтранс предлагают оформлять ДТП по Европротоколу с помощью тахографов
МОСКВА, 19 февраля. /ИТАР-ТАСС/. Российский союз автостраховщиков (РСА) и министерство транспорта предлагают использовать тахографы для оформления ДТП по Европротоколу (без участия ГИБДД_. Об этом сообщил журналистам президент РСА Павел Бунин.


Накануне состоялось первое заседание рабочей группы Российского союза автостраховщиков (РСА) и ФБУ «Росавтотранс» Минтранса России, на котором обсуждались возможности использования на транспорте специальных технических устройств, обеспечивающих непрерывную некорректируемую регистрацию информации, для фиксации обстоятельства ДТП.

«Поскольку наша основная задача предусмотреть механизмы, обеспечивающие непрерывность и достоверность данных, обеспечивающих регистрацию ДТП, мы пока видим два пути — использование навигационных спутниковых технологий ГЛОНАСС и использование тахографов со средствами криптографическоской защиты информации (СКЗИ)», — сказал Бунин.

Оба вида оборудования точно фиксируют данные о географическом положении транспортного средства и времени ДТП. Кроме того, полученную информацию нельзя самостоятельно подкорректировать или стереть, что обеспечивает ее достоверность и юридическую значимость. По словам Бунина, в РСА уже ведется работа по изучению возможностей использования навигационного оборудования ГЛОНАСС, разрабатываются технические требования к оборудованию, требования к данным и порядок передачи данных. Также РСА проводит отбор организаций, работающих с мониторинговыми системами и в настоящее время организации проводят испытания.

В свою очередь генеральный директор ФБУ «Росавтотранс» Сергей Сухарев отметил, что в рамках совместной рабочей группы планируется детально рассмотреть возможности использования данных тахографов при урегулировании страховых случаев и разработать соответствующие предложения по внесению изменений в закон об ОСАГО. «Учет ФБУ “Росавтотранс” всех установленных на транспортные средства тахографов позволит наладить информационное взаимодействие при решении оперативных вопросов страхования и разборки ДТП», — отметил он.

Предложение о необходимости оснащения транспортных средств специальными техническими устройствами возникло в связи с готовящимися поправками в закон об ОСАГО, согласно которым предлагается ввести «безлимитный» Европротокол в четырех регионах (Москва, Московская область, Санкт-Петербург и Ленинградская область), а в остальных регионах расширить максимальный лимит выплат без участия сотрудников ГИБДД до 50 тыс. рублей. На сегодняшний день в поправках предусмотрено, что такой порядок оформления ДТП возможен только при условии использования средств фото- или видеофиксации. Однако, по мнению представителей Минтранса и страховщиков, некоторые из таких устройств не обеспечивают ненепрерывность и некорректируемость поступаемаемых данных об автомобиле и могут увеличить рост страхового мошенничества.

Источник: [DLMURL]https://news.mail.ru/economics/17029689/?frommail=1[/DLMURL]

Андрей Захаров

Вице-Президент IAPD
Yönetici
Private access level
Full members of NP "MOD"
Katılım
16 Ağu 2012
Mesajlar
3,653
Tepkime puanı
571
Puanları
113
Yaş
63
Konum
Россия, Саранск. Частный детектив 89271807574
Web sitesi
iapd.info
Thank you Konstantin Mikhailovich))) And here it’s not at all clear at whose expense “banquet” ... Who will pay for the installation of equipment on machines ... If at the expense of car owners, then at all .... Especially if it will be necessary. ..
 
Original message
Спасибо Константин Михайлович))) А тут вообще не понятно-за чей счет "банкет"...Кто будет оплачивать установку оборудования на машинах...Если за счет автовладельцев-тогда вообще....Тем более,если это будет обязательно...