Contact us in messengers or by phone.

whatsapp telegram viber phone email
+79214188555

My help to search squads

Детектив-Молдова

Вице-Президент IAPD
Private access level
Full members of NP "MOD"
Joined
Nov 24, 2010
Messages
1,998
Reaction score
480
Points
83
Age
61
Location
Молдова, Кишинев, тел.(Viber): +37369270011
Website
adp-dia.com
THANK!
YOU DO A VERY NOBLE DEAL!
 
Original message
СПАСИБО!
ВЫ ДЕЛАЙТЕ ОЧЕНЬ БЛАГОРОДНОЕ ДЕЛО!

Мишина Татьяна

Private access level
Joined
Jan 6, 2012
Messages
325
Reaction score
9
Points
18
Age
29
Website
poisksvoih.ru
HELLO DEAR FRIENDS. HELP IN SEARCH FOR FAMILY SOLDIER NEEDED.

Surname Isupov
Name Lazarus
Patronymic Kuzmich
Date of birth / Age __.__. 1907
Place of birth Udmurt Autonomous Soviet Socialist Republic, Krasnogorsk district
Date and place of call Krasnogorsk RVK, Udmurt Autonomous Soviet Socialist Republic, Krasnogorsk district
Last place of service 20 Guards. SD
Military rank Red Army
Reason for leaving missing
Date of disposal 09.09.1942
The place of disposal Kalinin region., Zubtsovsky district, village Cherkasovo, in the area
Name of TsAMO information source
Source Information Fund Number 58

The remains were discovered by the MMO “Trizna” in the course of prospecting in the Zubtsovsky district of the Tver region (the identity of the soldier was established on the basis of the medallion form in 2014





"In the archive sector of the Administration of the Krasnogorsk District Public Administration there are housekeeping books of the village of Mukhino, Vasilievsky Village Council of the Krasnogorsk District of the Ukrainian Autonomous Soviet Socialist Republic since 1943. They include:
Isupov Lazar Kuzmich, born in 1907 (it means "killed").

Information about the composition of the family: Ekaterina Efteevna (as in the text), wife, born in 1910,
Anna Lazarevna, daughter, born 1933,
Victor (Vitaliy) Lazarevich, born 1937,
Fedor Lazarevich, son, 1939
Ksenia (as in the text) Alexandrovna, 1947

According to this document, the family of Ekaterina Efteevna Isupova (as in the text) moved to Udmurtia, Votkinsk.
 
Original message
ЗДРАВСТВУЙТЕ УВАЖАЕМЫЕ ДРУЗЬЯ. НУЖНА ПОМОЩЬ В ПОИСКЕ РОДНЫХ СОЛДАТА.

Фамилия Исупов
Имя Лазарь
Отчество Кузьмич
Дата рождения/Возраст __.__.1907
Место рождения Удмуртская АССР, Красногорский р-н
Дата и место призыва Красногорский РВК, Удмуртская АССР, Красногорский р-н
Последнее место службы 20 Гв. СД
Воинское звание красноармеец
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия 09.09.1942
Место выбытия Калининская обл., Зубцовский р-н, д. Черкасово, в районе
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 58

Останки были обнаружены ММОО ПО «Тризна» в ходе проведения поисковых работ на территории Зубцовского района Тверской области (личность солдата установлена на основании бланка медальона в 2014 г





"В архивном секторе Администрации МО «Красногорский район» имееются похозяйственные книги д.Мухино Васильевского сельсовета Красногорского района УАССР с 1943 года. В них значится:
Исупов Лазарь Кузьмич, 1907 г.р. ( значится «убит»).

Сведения о составе семьи: Екатерина Ефтеевна( так в тексте), жена, 1910г.р.,
Анна Лазаревна, дочь,1933 г.р.,
Виктор (Виталий) Лазаревич, 1937 г.р.,
Федор Лазаревич, сын, 1939г.р.
Ксенья( так в тексте) Александровна, 1947г.р

По сведениям данного документа семья Исуповой Екатерины Ефтеевны (так в тексте) переехала в г. Воткинск Удмуртия.

Мишина Татьяна

Private access level
Joined
Jan 6, 2012
Messages
325
Reaction score
9
Points
18
Age
29
Website
poisksvoih.ru
Hello dear professionals. For a long time I was not on the forum and in the subject. With your permission, I will continue the amazing stories of the return of the Memory and indeed of our great warriors from nonexistence.
I will continue in this thread, my unusual stories, where I help the Search squads, who search and find the remains of Soviet soldiers, help to search for relatives who have already lost hope at least once to hear the name of their fathers, grandfathers and great-grandfathers. But then we, the modern inhabitants of our planet, will not allow it to be so simple to leave the memory of what they did for us.

And here is another story that shocked me and at the same time that gives me the strength to continue what I do.
On July 15, 2017, at 10.55 a.m., in the vicinity of the Gorskaya village of the city of St. Petersburg, the Wings of the Motherland OSP, the crash site of the Soviet MiG-3 fighter was discovered.

At the initial visual inspection, it became clear that when the plane crashed, it went deep into the ground and was not plundered after the war. Having started to lift, almost immediately a part was discovered on which the aircraft number 3009 was painted.

According to the documents of the Central Archive of the Ministry of Defense of the Russian Federation: "From the operational duty of the 26th IAP. On July 19, 1942 at 21.35 in the Gorskaya area, the MiG-3 No. 3009 crashed during a training flight.
07/19/1942 When flying two planes at 21:07 - 21:55 at an altitude of 900 meters after conducting training air combat, the deputy commander of AE 26 IAP Air Defense, senior lieutenant Gennady Iosifovich Belikov made a coup and went into a dive. At the dive, the MiG-3 No. 3009 flipped over two or three times and with a 90-degree angle at high speed, with the engine running, crashed into the ground 4 km east of Gorskaya. The pilot died.

On the first day of the work, it was possible to go deep by a half meter. Basically, there were fragments of the tail section of the aircraft, which indicated that the engine and cockpit were much deeper. Only on the fourth day of the search operations at a depth of about five meters was it possible to detect the wreckage of the fighter’s cabin. Behind the fragmented fragments of the pilot’s armor plate was the body of the deceased pilot. The pilot was dressed in a cotton tunic with buttonholes of the senior lieutenant of the Air Force, blue cloth breeches and spring boots. The following documents were in the left breast pocket of the tunic:
- Identity card of the commanding staff of the Red Army in the name of Gennady Iosifovich Belikov, born in 1913, a native of the Ivanovo region, Alexandrovsky, the village of Mukhanovo;
- Settlement book of the commanding staff of the Red Army;
- An order to change the location of the airfield;
- A notebook with notes and sketches of the tactical and technical characteristics of the Mig-3 fighter and personal information of the deceased pilot.
In the right pocket of the tunic there was an ink fountain pen, a chemical pencil, 5 banknotes (par value of 10 chervonets, 3 rubles and 1 ruble), as well as a lighter.
In one of the pockets of the breeches was a handkerchief. A decorative finca knife hung on the pilot's belt. A fur sleeveless jacket was worn over the tunic, and a parachute pack with a parachute was fastened over the sleeveless jacket: type PL-3M No. P804 production date: January 4, 1941

After removing the pilot’s body from the wreckage of the cockpit, it was possible to advance to the fighter’s engine and find the main nameplate with engine number AM-35A series 4 No. 9ЕА041370, the degree of reduction 0902.
 

Attachments

  • 3.jpg
    3.jpg
    140.2 KB · Views: 192
  • 5.jpg
    5.jpg
    183.1 KB · Views: 195
  • 6.jpg
    6.jpg
    173.9 KB · Views: 204
  • 7.jpg
    7.jpg
    146 KB · Views: 199
  • 8.jpg
    8.jpg
    90.7 KB · Views: 200
  • 9.jpg
    9.jpg
    206 KB · Views: 201
Original message
Здравствуйте уважаемые профессионалы. Давно не была на форуме и в теме. С Вашего позволения продолжу удивительные истории возвращения Памяти да и самих наших великих воинов из небытия.
Продолжу в этой ветке, мои необыкновенные истории ,где я помогаю Поисковым отрядам, которые ищут и находят останки советских воинов, помогаю искать родных, кто уже потерял надежду хотябы когда то услышать имя своих отцов,дедов и прадедов. Но мы то, современные жители нашей планеты не позволим вот так просто уйти из памяти то что сделали они для нас.

И вот еще одна история , которая потрясла меня и в то же время которая дает мне силы продолжать то чем я занимаюсь.
15 июля 2017 г. в 10.55 ч. в районе посёлка Горская города Санкт-Петербурга ОСП «Крылья Родины» было обнаружено место падения советского истребителя Миг-3.

При первичном визуальном осмотре стало понятно, что самолет при падении ушел глубоко в грунт и разграблению после войны не подвергался. Приступив к подъему, практически сразу была обнаружена деталь, на которой краской был нанесен номер самолета 3009.

Согласно документам Центрального Архива Министерства обороны РФ: "От оперативного дежурного 26 ИАП. 19 июля 1942 г. в 21.35 ч. в районе Горская при тренировочном полете потерпел катастрофу самолет Миг-3 № 3009.
19.07.1942 При облете двух самолетов в 21:07 – 21:55 на высоте 900 метров после ведения учебного воздушного боя, заместитель командира АЭ 26 ИАП ПВО, старший лейтенант Геннадий Иосифович Беликов сделал переворот и вошел в пикирование. На пикировании самолет МиГ-3 № 3009 перевернулся два-три раза и с углом 90 градусов на большой скорости, с работающим мотором, врезался в землю в 4 км восточнее Горской. Летчик погиб.

В первый день проведения работ удалось углубиться на полтора метра. В основном, встречались фрагменты хвостовой части самолета, что свидетельствовало о том, что двигатель и кабина пилота находятся значительно глубже. Лишь на четвертый день проведения поисковых работ на глубине около пяти метров удалось обнаружить обломки кабины истребителя. За расколотыми фрагментами бронеспинки пилота находилось тело погибшего летчика. Летчик был одет в хлопчатобумажную гимнастерку с петлицами старшего лейтенанта ВВС, синие суконные галифе и яловые сапоги. В левом нагрудном кармане гимнастерки находились следующие документы:
- Удостоверение личности начальствующего состава Красной армии на имя Геннадия Иосифовича Беликова, 1913 года рождения, уроженца Ивановской области, Александровского, села Муханово;
- Расчетная книжка начальствующего состава Красной армии;
- Предписание о смене места аэродрома базирования;
- Блокнот с записями и зарисовками тактико-технических характеристик истребителя Миг-3 и личной информацией погибшего летчика.
В правом кармане гимнастерки находилась чернильная авторучка, химический карандаш, 5 денежных купюр (номиналом 10 червонцев, 3 рубля и 1 рубль), а также зажигалка.
В одном из карманов галифе находился носовой платок. На поясе летчика висел декоративный нож-финка. Поверх гимнастерки была надета меховая безрукавка, а поверх безрукавки был застегнут парашютный ранец с парашютом: тип ПЛ-3М № П804 дата изготовления: 4 января 1941 г.

После извлечения тела пилота из обломков кабины удалось продвинуться к двигателю истребителя и обнаружить главную шильду с номером мотора АМ-35А серия 4 № 9ЕА041370 степень редукции 0902.

Мишина Татьяна

Private access level
Joined
Jan 6, 2012
Messages
325
Reaction score
9
Points
18
Age
29
Website
poisksvoih.ru
Hello dear professionals. For a long time I was not on the forum and in the subject. With your permission, I will continue the amazing stories of the return of the Memory and indeed of our great warriors from nonexistence.
I will continue in this thread, my unusual stories, where I help the Search squads, who search and find the remains of Soviet soldiers, help to search for relatives who have already lost hope at least once to hear the name of their fathers, grandfathers and great-grandfathers. But then we, the modern inhabitants of our planet, will not allow it to be so simple to leave the memory of what they did for us.

And here is another story that shocked me and at the same time that gives me the strength to continue what I do.
On July 15, 2017, at 10.55 a.m., in the vicinity of the Gorskaya village of the city of St. Petersburg, the Wings of the Motherland OSP, the crash site of the Soviet MiG-3 fighter was discovered.

At the initial visual inspection, it became clear that when the plane crashed, it went deep into the ground and was not plundered after the war. Having started to lift, almost immediately a part was discovered on which the aircraft number 3009 was painted.

According to the documents of the Central Archive of the Ministry of Defense of the Russian Federation: "From the operational duty of the 26th IAP. On July 19, 1942 at 21.35 in the Gorskaya area, the MiG-3 No. 3009 crashed during a training flight.
07/19/1942 When flying two planes at 21:07 - 21:55 at an altitude of 900 meters after conducting training air combat, the deputy commander of AE 26 IAP Air Defense, senior lieutenant Gennady Iosifovich Belikov made a coup and went into a dive. At the dive, the MiG-3 No. 3009 flipped over two or three times and with a 90-degree angle at high speed, with the engine running, crashed into the ground 4 km east of Gorskaya. The pilot died.

On the first day of the work, it was possible to go deep by a half meter. Basically, there were fragments of the tail section of the aircraft, which indicated that the engine and cockpit were much deeper. Only on the fourth day of the search operations at a depth of about five meters was it possible to detect the wreckage of the fighter’s cabin. Behind the fragmented fragments of the pilot’s armor plate was the body of the deceased pilot. The pilot was dressed in a cotton tunic with buttonholes of the senior lieutenant of the Air Force, blue cloth breeches and spring boots. The following documents were in the left breast pocket of the tunic:
- Identity card of the commanding staff of the Red Army in the name of Gennady Iosifovich Belikov, born in 1913, a native of the Ivanovo region, Alexandrovsky, the village of Mukhanovo;
- Settlement book of the commanding staff of the Red Army;
- An order to change the location of the airfield;
- A notebook with notes and sketches of the tactical and technical characteristics of the Mig-3 fighter and personal information of the deceased pilot.
In the right pocket of the tunic there was an ink fountain pen, a chemical pencil, 5 banknotes (par value of 10 chervonets, 3 rubles and 1 ruble), as well as a lighter.
In one of the pockets of the breeches was a handkerchief. A decorative finca knife hung on the pilot's belt. A fur sleeveless jacket was worn over the tunic, and a parachute pack with a parachute was fastened over the sleeveless jacket: type PL-3M No. P804 production date: January 4, 1941

After removing the pilot’s body from the wreckage of the cockpit, it was possible to advance to the fighter’s engine and find the main nameplate with engine number AM-35A series 4 No. 9ЕА041370, the degree of reduction 0902.
 
Original message
Здравствуйте уважаемые профессионалы. Давно не была на форуме и в теме. С Вашего позволения продолжу удивительные истории возвращения Памяти да и самих наших великих воинов из небытия.
Продолжу в этой ветке, мои необыкновенные истории ,где я помогаю Поисковым отрядам, которые ищут и находят останки советских воинов, помогаю искать родных, кто уже потерял надежду хотябы когда то услышать имя своих отцов,дедов и прадедов. Но мы то, современные жители нашей планеты не позволим вот так просто уйти из памяти то что сделали они для нас.

И вот еще одна история , которая потрясла меня и в то же время которая дает мне силы продолжать то чем я занимаюсь.
15 июля 2017 г. в 10.55 ч. в районе посёлка Горская города Санкт-Петербурга ОСП «Крылья Родины» было обнаружено место падения советского истребителя Миг-3.

При первичном визуальном осмотре стало понятно, что самолет при падении ушел глубоко в грунт и разграблению после войны не подвергался. Приступив к подъему, практически сразу была обнаружена деталь, на которой краской был нанесен номер самолета 3009.

Согласно документам Центрального Архива Министерства обороны РФ: "От оперативного дежурного 26 ИАП. 19 июля 1942 г. в 21.35 ч. в районе Горская при тренировочном полете потерпел катастрофу самолет Миг-3 № 3009.
19.07.1942 При облете двух самолетов в 21:07 – 21:55 на высоте 900 метров после ведения учебного воздушного боя, заместитель командира АЭ 26 ИАП ПВО, старший лейтенант Геннадий Иосифович Беликов сделал переворот и вошел в пикирование. На пикировании самолет МиГ-3 № 3009 перевернулся два-три раза и с углом 90 градусов на большой скорости, с работающим мотором, врезался в землю в 4 км восточнее Горской. Летчик погиб.

В первый день проведения работ удалось углубиться на полтора метра. В основном, встречались фрагменты хвостовой части самолета, что свидетельствовало о том, что двигатель и кабина пилота находятся значительно глубже. Лишь на четвертый день проведения поисковых работ на глубине около пяти метров удалось обнаружить обломки кабины истребителя. За расколотыми фрагментами бронеспинки пилота находилось тело погибшего летчика. Летчик был одет в хлопчатобумажную гимнастерку с петлицами старшего лейтенанта ВВС, синие суконные галифе и яловые сапоги. В левом нагрудном кармане гимнастерки находились следующие документы:
- Удостоверение личности начальствующего состава Красной армии на имя Геннадия Иосифовича Беликова, 1913 года рождения, уроженца Ивановской области, Александровского, села Муханово;
- Расчетная книжка начальствующего состава Красной армии;
- Предписание о смене места аэродрома базирования;
- Блокнот с записями и зарисовками тактико-технических характеристик истребителя Миг-3 и личной информацией погибшего летчика.
В правом кармане гимнастерки находилась чернильная авторучка, химический карандаш, 5 денежных купюр (номиналом 10 червонцев, 3 рубля и 1 рубль), а также зажигалка.
В одном из карманов галифе находился носовой платок. На поясе летчика висел декоративный нож-финка. Поверх гимнастерки была надета меховая безрукавка, а поверх безрукавки был застегнут парашютный ранец с парашютом: тип ПЛ-3М № П804 дата изготовления: 4 января 1941 г.

После извлечения тела пилота из обломков кабины удалось продвинуться к двигателю истребителя и обнаружить главную шильду с номером мотора АМ-35А серия 4 № 9ЕА041370 степень редукции 0902.

Мишина Татьяна

Private access level
Joined
Jan 6, 2012
Messages
325
Reaction score
9
Points
18
Age
29
Website
poisksvoih.ru
The search engines asked me to read the story and help whenever possible. The search was considered unrealistically complicated. Since the residence of the family was monitored both in Kyrgyzstan and the Baltic states. But it was known that the pilot had a daughter, Irina. This was enough for me to find her. I called and talked to this amazingly cultured lady. She lives in the Leningrad region and all her life she believed that she would return to the topic of her courageous father. She sent some photos
 

Attachments

  • 3.jpg
    3.jpg
    42.7 KB · Views: 195
  • 4.jpg
    4.jpg
    36.8 KB · Views: 206
  • 5.jpg
    5.jpg
    139.8 KB · Views: 195
Original message
Ппоисковики обратились ко мне с просьбой прочитать историю и помочь по возможности. Поиск считался нереально сложным. Так как остлеживалось место жительство семьи и в Киргизии и в Прибалтике.Но было известно , что у летчика была дочь Ирина. Вот этого мне и оказалось достаточно для того, чтобы я нашла ее. Позвонила , поговорила с этой удивительно культурной дамой. Живет она в Ленинградской области и всю жизнь верила , что еще вернется к теме своего мужественного отца. Она переслала несколько фото
Last edited:

НСК-СБ

Staff member
Private access level
Full members of NP "MOD"
Joined
Jul 14, 2011
Messages
3,120
Reaction score
2,092
Points
613
Location
Новосибирск
You are great fellows! And how well preserved!
 
Original message
Вы большые молодцы! И как всё хорошо сохранилось!

Матушкин Андрей Николаевич

Президент IAPD
Staff member
Private access level
Full members of NP "MOD"
Joined
Jan 1, 1970
Messages
21,380
Reaction score
3,516
Points
113
Age
52
Location
Россия,
Website
o-d-b.ru
С днём рождения!
 
Original message
С днём рождения!