- Joined
- Jun 1, 2014
- Messages
- 284
- Reaction score
- 263
- Points
- 63
Outdoor surveillance
Outdoor surveillance may be mobile or stationary and be carried out for a sufficiently long time, sometimes using hidden video and photo equipment. The most important task in conducting surveillance is to prevent the definition of a detective, so he should not attract the attention of people around him.
Professional detectives are people from twenty to fifty. They have typical, unforgettable faces without special signs. Their figures are also ordinary, not tall and not short, not thick and not thin. They dress discreetly, but modernly and tastefully, and they can replace the upper part of the wardrobe (shirts, blouses, jackets, raincoats, jackets) during surveillance. They can also be masked - stick mustaches, beards, etc. They use all these attributes after they get to the object of observation so that it does not remember them when they see it a second time. It should be borne in mind that the lower part of the wardrobe (trousers, shoes, skirts, socks) cannot be easily replaced, and it usually remains the same. Surveillance is rarely carried out alone, because there is a high risk of losing the object and becoming familiar. Often women are used for surveillance, both alone and when paired with a man. Adolescents can be involved, especially from the criminal environment.
They use the most common cars for surveillance on these streets, and without any conspicuous excesses, they are not quite clean, not quite new, not too big, but not too small, without putty stains, car decorations (stickers, emblems, toys) , custom trim elements and large, eye-catching antennas. Most often - this is a standard Lada. Motor vans, less commonly motorcycles, can also be used. Specialists will never use vehicles of red, orange, yellow, white and other bright or fashionable colors for tracking. Special tracking machines are equipped with communications, boosted engines, and some have separate switches for front and rear lighting. State numbers can be changed, but their dialing is usually limited, and over time they can be calculated.
Identify hidden surveillance should be careful so as not to alert criminals. If it is discovered that the surveillance object was opened by the surveillance object, the criminals will instantly stop it, turn on additional forces and use more sophisticated methods of external surveillance. Therefore, it is recommended that the behavior of the tracking object as well as its protection be even, calm, refusal from rough checks, especially from demonstrating any skills in this area. Also, do not demonstrate the fact of detecting surveillance until a complete determination of the intentions and identities of the attackers.
The simplest type of observation is stationary. It is conducted from a fixed post, which is located in a place where its long stay is understandable, and at the same time it is possible to control all approaches to the object. These can be rented apartments, standing cars, shops, porches, technical premises of buildings, kiosks or mobile trays, cafes and restaurants, company offices, public transport stops, zones of imitation of “repair” works, parks, etc. To increase the secrecy of actions, criminals can use technical means of visual observation (television systems, binoculars, etc.), which allows to increase the distance to the object of observation and makes it difficult to detect them. As a rule, small criminal groups do not have the strength for skilled surveillance from permanent posts for several days. Stationary monitoring is carried out with the aim of monitoring a certain area, buildings, or objects or persons not in motion. For criminals, the places where the protected person drives by car are the most interesting - places of residence, work, constant visits (gyms, saunas, restaurants, apartments for mistresses, etc.). When studying these objects, vulnerabilities are identified at the approaches and inside, as well as the approaches and approaches. Sometimes stationary observation is also used on the route, when the movements of the object are known and its appearance at the place of observation is predetermined. In this case, as a rule, they choose places where, for objective reasons, a car with an object of observation is forced to slow down or stop. Stationary observation is very difficult to detect. This should be done by specially assigned guards or bodyguards when they are not engaged in direct escort of the client. Detection of stationary observation is carried out by regular thorough examination of the environment in places where such observation is possible. If unusual, atypical changes in the environment are detected, they are thoroughly investigated. The following points should alert:
* A parked unfamiliar car with people, especially standing together for a long time, from where you can see the entrance and the car of the potential victim. If amateurs are working, then several people are sitting in the car, and in the cabin there may be replaceable clothes, food and thermoses. Professionals will never allow themselves this, and in this case there will be one person in the car. If the observation is carried out for several days, then the car, its parking lot, as well as the persons in it, periodically change.
* Strangers who have been in the control zone for a long time. In contrast to mobile surveillance during stationary observation, there are no special requirements for the appearance of observers, and the circle of persons involved can be much wider. This may be a cafe visitor sitting at the window or at a table on the street for a long time; a person who seems to be reading a newspaper but not paying attention to it; a woman allegedly talking on a pay phone, but at the same time watching the entrance of the house opposite; a person who has entered the store and doesn’t buy anything, but stands at the window and looks at the street; the driver "repairing" his car; "couple in love", a young mother with a stroller; drunk homeless or elderly women chatting on a bench. Particular attention should be paid to places that facilitate observation: on hot days, places in the shade, on cold days, places protected from the cold and wind, and on rainy days, places under the roof.
* An inconspicuous car that drove away or people who started talking on a cell phone, left the porch or were fussy after the object of observation left its place of residence.
* Detection in the vicinity of places visited by a potential victim of facts of inspection by outsiders of attics, windows of abandoned buildings and other premises in order to select a place for a sniper or to conduct surveillance.
* Permanently curtained windows of neighboring buildings - covert surveillance can be conducted from a rented apartment.
* Appearances “on business matters” in the adjoining territory of people in the form of firefighters or representatives of various city repair services who did not inspire confidence in their appearance, behavior or lack of identity cards.
At the place of residence, it is useful to maintain good relations with neighbors, pensioners who live in the house, who like to sit on a bench at the entrance, janitors who clean the surrounding area. Sometimes they can report strangers inappropriately observing.
Mobile surveillance (tracking) of a protected person is carried out when he is moving in a car, on public transport, on foot.
To conduct competent surveillance of the car, 3-8 people are used, including at least one woman, on several cars (no more than two people in one car). Amateurs can be limited to one machine, while 3-4 people can be in it. In order not to catch the eye of the object of observation, use various methods of disguise. If surveillance is carried out by one machine, then it follows the object of observation, holding a little to the left or right of the lane of its movement and passing in front of itself no more than two extraneous vehicles. When using two cars, one of them, if possible, uses parallel streets and captures the observed through intersections. From time to time they change places. If there is a third car, it either ahead of the object, watching it in the rearview mirror, or waiting for it somewhere on the route to take the “baton” from colleagues. In desert areas, followers are easy to spot, so they usually overtake an object, turn into an alley, and wait a while.
Another scheme may apply. One of the surveillance machines moves in front of the object, another one at some distance from it (but at a distance of visual control) and another car closes the chain. When an object stops or after a certain time, a car chasing it passes by, transmitting surveillance (by radio) to the next car. With a sharp increase in speed by the object of observation, the functions of the observer are transferred to the car in front.
When tracking high level, they often use the means of secretly determining the location of the car - special beacons. They are mounted anywhere on the vehicle of the object of observation, usually on the rear bumper and allow the pursuers to move at a considerable distance, making it difficult to identify them. This should be remembered when inspecting the car of a potential victim. A bug can also be installed in the vehicle. Therefore, you should not bring strangers, and after repair in the workshop it is necessary to conduct an appropriate check of the car with the assistance of specialists.
To detect surveillance on the way, it is necessary to fix the cars, the passengers of which, in the process of overtaking, try to visually identify them. On the move, you should also search for suspicious cars, which include cars that unjustifiably change the lane or direction of travel, unjustifiably violate the rules protruding from the intermediate covering cars. The main criterion for the machine to be monitored is its repeatability in several places and the actions typical for tracking an object of observation. When such cars appear, their brand, license plate number, color, appearance, description of the driver (passengers) are remembered. It should be borne in mind that somewhere around the corner the driver can simply leave the car by letting his partner into the wheel. Therefore, it is more important to remember cars than drivers.
If necessary, suspicions are checked (on the routes studied), unexpectedly turning into a sparsely populated lane, changing direction, row and speed, while monitoring how the surrounding cars react. Under a plausible pretext, you can stop around the corner and fix the car that will pass by. Turns in the opposite direction are also used in permitted and intended places, roundabouts, interchanges on the outskirts of the city and the third ring, passage through well-studied through yards, etc. You can pretend that you are going to stop at a warningly flashing green light, and when the yellow light turns on, cross the intersection: in this case, the follower can give himself away, rushing after you into a red light.
It makes sense to "check" and when approaching the place of work. For example, drive a couple of extra blocks and suddenly park at the cafe. If a car with observers follows you, it will most likely pass by. If a car is identified among those who have passed by, which has already come into view several times, this may suggest the idea of surveillance. A surveillance professional will most likely not fall for this trick, but in unfavorable circumstances (there is no place for parking, side streets, heavy traffic), he can also light up.
For qualified escort of the object of observation during movement on foot, four to six people are usually used. Surveillance is carried out in such a way that in the immediate vicinity of the object there is always only one observer, so that none of the brigade participants appears twice on the route. Skilled pursuers often pass the object of surveillance first to another fil? R, then to a third and so on. In a standard situation, the optimal location of the filer is considered to be the position behind the back of the object. When working as part of an outdoor surveillance team, one of the fillers can move on the opposite side of the street parallel to the object, controlling its possible turns at intersections and leaving for passage yards. The distance from which the observation is conducted varies: from three to five meters on a crowded street to fifty-one hundred on a deserted street.
The most common surveillance techniques are:
* "Chain": one agent directly observes the object, the rest are placed behind the extended chain, guided by the previous one. If the object identifies the main agent, it immediately gives way to the next one after it. The "Double Chain" is designed for crowded streets: observers walk on both sides of the street, occasionally moving from one side to the other.
* "Ahead": fillers periodically overtake the object of observation, which is constantly between them.
* "With connection": the reception involves attracting new people to surveillance on pre-planned sections of the route.
* "Network" - the reception is effective in case of loss of an object: the entire nearest area is covered by a contracting ring, after finding the target, the ring again turns into a standard chain.
* "Leading" - one of the observers moves ahead of the object, sent in advance by these instructions, or receiving messages about the movement of the object on the radio. The meaning of this method is to take a place convenient for detaching the object from observation in advance. For example, an object crosses a railway in front of a suitable train. This train blocks the path for pursuers walking / riding somewhat behind. But a little earlier, the "leader" already crossed this road. Having received the message of the rest of the brigade about the "separation" of the object, he "takes fire on himself", starting the conduct of the object. As you move, an observer, a former “leader,” leads the rest of the brigade through radio or other means of communication. The object can notice this observer, therefore, after the approach of the rest of the brigade, the former “leader” goes into the reserve and follows the car before special instructions (he changes clothes in the same place).
* "Parallel Maintenance". The object moves along the terrain with a linear transverse (or radial ring) layout. For example, in the quarters of panel houses, arranged in neat rows. Then directly behind the object there is one observer, and the rest move along lateral, parallel roads. If the object, "being checked", suddenly turns into a transverse passage, then he will see that the person following him did not turn, but went on. It’s like there’s no tail. But in fact, the object was taken by a filler walking along one of the side roads.
In the process, the observer must maintain a calm expression and ostentatious indifference. If a meeting with an object is inevitable, then it will evade even instantaneous contact with the object eye to eye. For example, he can sharply turn away or go in the opposite direction (collapse).
When the object visits an organization or institution, the filler accompanies him through the building only if there is no possibility of visual contact through the windows and doors. If the object uses an elevator, then the follower will not rise in the same elevator as the object, since there is a high probability of remembering its appearance. Having identified the elevator elevation floor by the indicator, it will rise a floor higher or lower to search for the object and its subsequent control. In order to exclude the likelihood of the object leaving the observation, the remaining members of the team will carry out visual control of all exits from the building.
When an object visits a restaurant or cafe, surveillance is carried out by one agent or a “family” couple. They order several dishes to justify their location and continue to observe the object. They usually pay the bill in advance. After the exit, the object is most often transferred to other members of the brigade, and the "lit up" detectives are removed from further observation in order to exclude the possibility of their decryption.
In public transport (bus, trolleybus or tram), surveillance is carried out by one agent who monitors the actions of the object and informs the vehicle moving at a distance with the rest of the brigade via mobile communications. If for some reason the agent did not manage to enter after the object of observation, then he pursues the transport by car, and at an intermediate stop he may attempt to get into the vehicle to the object. Two people are usually used in the subway, one of which follows in the same carriage with the object, the other in the neighboring carriage.
When detecting surveillance while walking on foot, attention should be paid to repeated meetings with the same people at different points on the route. The second sign that can be used to detect surveillance is the inappropriate behavior of the pursuer, which is explained by the contradiction between his desire not to lose sight of the object of observation and the need to conduct surveillance covertly, without falling into the field of vision of the object and protection. Persons conducting surveillance, especially if they are laypeople, are characterized by stiffness of movements, excitement, the desire not to meet their eyes, the use of operational communications (radio stations, mobile phones), unnatural movements and attempts to hide behind shelter or people. Fielders, for example, are panicky afraid to get into the picture. Try to take a picture of the street under a plausible excuse, and you will see who is in a hurry to leave the frame. The need for a radio contact with colleagues may also be issued by a filler. Pay attention to the people behind you with mobile phones, radios, or just with a palm near your mouth - the transceiver can be jammed there.
There are many ways to detect snooping. People behind your back are not hard to see in a mirror display case, so you can move along the display cases, looking at the contents of the counters (professional fillers in this case go close to the display cases to avoid detection). Come in shops where you can get, climbing the stairs in the opposite direction to your original movement. The stores themselves also present many excellent opportunities for detecting surveillance. Moving from department to department, from counter to counter, punching a check at the checkout, you can naturally change the direction of movement and visually evaluate people coming towards them.
You can look back to see those who are following you, but only so as not to alert the pursuer. People throw a justified look back, entering somewhere and holding the door of the store, metro station, entrance. You can also pretend that your cell phone rang. "Talking", you slow down or stop altogether and in thoughtfulness you will turn in the direction opposite to your movement. You can drop something, "suddenly notice it" and, turning, look for the allegedly dropped. You can also sharply turn around and go to the nearest kiosk with newspapers or cigarettes.
You can check the surveillance by going to the opposite side of the street. When approaching the roadway, it is quite natural to turn your head to the side from where transport can go to make sure the crossing is safe. Within three to five seconds, you can calmly view the street, as well as capture people in your field of vision. This technique gives particularly good results in places with a small number of passers-by.
Public transport also provides many opportunities for detecting surveillance. Entering ground transport (tram, bus, trolley) is recommended from the rear platform, it is also better to be there during the whole future trip, so as not only to visually control the entire passenger compartment and passengers, but also to be able to control cars moving behind your vehicle. In public transport, it is quite reasonable (from nothing to do) to consider passengers, which is what you need to use. If someone at the stops furtively glances in your direction, fearing that you may leave the salon, basically does not want to meet your eyes and hide his eyes, take a note of it. In the subway, when descending on an escalator, the guard should face the client a notch. Then he will be able to consider everyone who came to the tape later.
When identifying surveillance, it is important not to overdo it. In no case, possible observers should not guess your intentions. You should never, for example, pretend that you are tying a loose cord for some reason, while at this time you turn your head, peering into the faces of passers-by. Do not turn around sharply, jump out of the car when the doors close, and so on. On the contrary, remain calm, even, deepened in yourself and supposedly not noticing what is happening around. This will lull the vigilance of the pursuers. It should be based on the fact that professionals are aware of methods for detecting surveillance, so several such cases in a row will probably alert them, and it will be even more difficult for you to identify them. It is best to check several times a day in different places of the city. Inspection places need to be thought out in advance, then your actions will be more natural than with feverish improvisation. A negative result, however, does not mean that no surveillance is being conducted. Perhaps the observation is carried out by professionals for whom such checks are nonsense.
For effective and covert detection of surveillance, it is recommended to use counter surveillance, that is, observation from outside (from temporary points located on sections of the route of the observation object) The fact is that the observation team will most likely look in the eyes of the observation object and its protection naturally. But from the point of view of outside observers, the actions of such a brigade can look extremely inadequate. Even attempts to hide from the object’s eyes with a legendary turn of the latter can be invisible to the object itself, but people who are near it and know what to pay attention to will pinpoint them. Therefore, counter-monitoring makes it possible to identify the fact of surveillance, to determine the composition of its performers, and possibly the customer (for which it is necessary to monitor the fillers after the surveillance is completed along the way to the office or to the places of residence). The information obtained as a result of counter-surveillance can make the right decision about the place of the planned attack on the protected person.
Counter-surveillance begins with the fact that the facility, its bodyguards and the counter-surveillance team jointly develop a verification plan, of course, in strict confidentiality. A route is compiled containing "uncomfortable" places for observers. In this case, it is necessary to observe a number of requirements:
* All maneuvers should be motivated and explainable from the point of view of business interests, spiritual needs and natural obvious needs of the protected person. The route should not alert the enemy with its unusualness: the enemy should not suspect that you are trying to detect surveillance.
* There should be two or three places on the route, the use of which allows you to establish the presence of surveillance with high probability.
* The object’s route is selected so that the control team can move from point to point and settle in a new place without causing suspicion from others and the police. Since the counter-surveillance team does not know (and cannot know) who and in what quantity it will detect, then at any point in the inspection the same people should be present as in all previous ones in order to confidently identify “acquaintances” from previous points.
* The route should be quite long and complicated, since it is almost impossible to detect surveillance in a short section. Experts recommend spending 1-2 hours on the detection of surveillance.
Control is carried out from predetermined points (this is the main difference in the work of the control team from the surveillance team that follows the object). Standard points of counter-surveillance are:
- passages between two streets, short and narrow alleys, streets and sidewalks with a small number of pedestrians and vehicles;
- courtyards, inside which there are institutions, cafes, hairdressers, pharmacies and shops to confirm passage;
- shops or buildings with glass walls through which the street is clearly visible from the outside;
- parking of cars;
- transfers from one type of transport to another;
-Metro stations;
-stairs and escalators leading to the direction where the object had just come from;
- tourist attractions that give the object the opportunity to turn and take pictures, etc.
All control posts should be adequately covered and legged. The optimal shelter for them are the entrances of nearby houses, shops, cafes, cars. Observers should take their positions 30-40 minutes before the object of counter-observation passes the designated control point of the route and leave them some time after it passes. Since the counter-surveillance team arrives in advance and monitors in stationary mode, it is important not to make the above mistakes when observing from the car: do not sit in it without an obvious case, do not read, do not eat so that they can see it from the outside. It is better to get out of the car and disperse supposedly "about their business."
The most appropriate tactic is that the guards first disperse the persecution group, dispersing its forces, creating the appearance of losing the surveillance object under surveillance, provoking it to search actions that are not typical for ordinary passers-by. For example, an object of observation enters a courtyard with several street exits, inside which there is a cafe, pharmacy, shop or hairdresser. The next filer (always only one) can lose sight of it for a few seconds, and the object, taking advantage of this, pops into one of the institutions listed above. The duality of the situation and the lack of time will make the pursuer nervous, fussing, rushing around the yard, looking around and through the intercom to communicate with possible partners (who are waiting at other exits from the yard).
This is enough to detect the persecution from the side. It is important that the monitoring object does not take any verification actions that are not agreed in advance with the supervisors. Everything is done only as agreed earlier.
Other options are also possible. In specified places, you can make a legendary U-turn. You can jerk to a suitable bus and then "disappointed" to leave - the "wrong" route. Observers, especially unprepared ones, also jerk, and since they will inevitably be further from the stop than the object, they will have to run faster, which will not remain invisible.
In the process of control, all inconsistencies in the appearance and behavior of people and vehicles in the visual control zone should be recorded, signs of ongoing monitoring from nearby buildings. The following is a list of examples that should cause suspicion that the object of protection is being monitored:
Cars parked with passengers inside.
* Cars that stop or move when the guard object performs such actions, especially cars that are behind, or cars that overtake the object, turn around and then park.
* Any car with an antenna other than normal.
* Machines that turn on the turn signal and then do not turn off.
* After the car of the protected object collapses - any car that turns behind it.
* Cars that drive too fast or too slow.
* Any car that follows an object in the wrong direction on a one-way street.
* Any car that turns a quarter before the stop of the facility or through
quarter after the stop.
* Cars giving signals to each other with blinking headlights.
* Any car that maintains a distance to the object at different speeds.
* Cars traveling along parallel streets more or less at the same speed with little or no traffic.
* Cars that slow down and hide behind other cars when an object slows down.
* Any car seen two or more times in different phases of protection from outdoor surveillance.
* Any vehicle that follows an object or enters the street shortly after the object turns around and travels in the opposite direction.
* Any person negotiating on the radio.
* Any car following an object through an entire roundabout or city block.
* Any vehicle lingering at a roundabout until the object turns off.
* Any car that stops at a traffic light a little behind and away from the object.
* Driving in a red light or breaking away without waiting for green
* When walking the guarded person’s route suspicious for the supervisors are:
* Everyone who turns away or turns his back when they look at him.
* Everyone who shows hesitation and / or looks around before entering the building where the object of protection has just entered.
* Everyone who crosses the street when an object turns back in the direction from which it came
* Those whose clothing does not match the circumstances.
* Everyone who runs.
* The one who grovels or enters the store, restaurant, etc. immediately before or after the facility.
* Those who are clearly trying to get a table or a place behind the back of an object in a restaurant.
* Everyone who starts to move or stops at the same time as the object.
* Everyone who gets out of their car at the same time as the object.
* Persons seen during negotiations using portable radio communications.
To the leading supervisor, at first it’s enough to note only one detail that will be necessary to confirm what he has seen in the future, for example, a fat, skinny, tall or lame person, or his movements. It is recommended to take notes and remember clothes, shoes or another characteristic feature of the identified participant in surveillance. If it is possible to consider conducting surveillance from a close distance, it is recommended to note easily noticeable signs: nose shape, bald head, hair color, gender and age.
Thus, with the help of counter-surveillance, it is possible to detect the fact of surveillance, and by the behavior of observers to get an indirect idea of their training and equipment (by which, in turn, it is possible to judge the customer of surveillance).
Outdoor surveillance may be mobile or stationary and be carried out for a sufficiently long time, sometimes using hidden video and photo equipment. The most important task in conducting surveillance is to prevent the definition of a detective, so he should not attract the attention of people around him.
Professional detectives are people from twenty to fifty. They have typical, unforgettable faces without special signs. Their figures are also ordinary, not tall and not short, not thick and not thin. They dress discreetly, but modernly and tastefully, and they can replace the upper part of the wardrobe (shirts, blouses, jackets, raincoats, jackets) during surveillance. They can also be masked - stick mustaches, beards, etc. They use all these attributes after they get to the object of observation so that it does not remember them when they see it a second time. It should be borne in mind that the lower part of the wardrobe (trousers, shoes, skirts, socks) cannot be easily replaced, and it usually remains the same. Surveillance is rarely carried out alone, because there is a high risk of losing the object and becoming familiar. Often women are used for surveillance, both alone and when paired with a man. Adolescents can be involved, especially from the criminal environment.
They use the most common cars for surveillance on these streets, and without any conspicuous excesses, they are not quite clean, not quite new, not too big, but not too small, without putty stains, car decorations (stickers, emblems, toys) , custom trim elements and large, eye-catching antennas. Most often - this is a standard Lada. Motor vans, less commonly motorcycles, can also be used. Specialists will never use vehicles of red, orange, yellow, white and other bright or fashionable colors for tracking. Special tracking machines are equipped with communications, boosted engines, and some have separate switches for front and rear lighting. State numbers can be changed, but their dialing is usually limited, and over time they can be calculated.
Identify hidden surveillance should be careful so as not to alert criminals. If it is discovered that the surveillance object was opened by the surveillance object, the criminals will instantly stop it, turn on additional forces and use more sophisticated methods of external surveillance. Therefore, it is recommended that the behavior of the tracking object as well as its protection be even, calm, refusal from rough checks, especially from demonstrating any skills in this area. Also, do not demonstrate the fact of detecting surveillance until a complete determination of the intentions and identities of the attackers.
The simplest type of observation is stationary. It is conducted from a fixed post, which is located in a place where its long stay is understandable, and at the same time it is possible to control all approaches to the object. These can be rented apartments, standing cars, shops, porches, technical premises of buildings, kiosks or mobile trays, cafes and restaurants, company offices, public transport stops, zones of imitation of “repair” works, parks, etc. To increase the secrecy of actions, criminals can use technical means of visual observation (television systems, binoculars, etc.), which allows to increase the distance to the object of observation and makes it difficult to detect them. As a rule, small criminal groups do not have the strength for skilled surveillance from permanent posts for several days. Stationary monitoring is carried out with the aim of monitoring a certain area, buildings, or objects or persons not in motion. For criminals, the places where the protected person drives by car are the most interesting - places of residence, work, constant visits (gyms, saunas, restaurants, apartments for mistresses, etc.). When studying these objects, vulnerabilities are identified at the approaches and inside, as well as the approaches and approaches. Sometimes stationary observation is also used on the route, when the movements of the object are known and its appearance at the place of observation is predetermined. In this case, as a rule, they choose places where, for objective reasons, a car with an object of observation is forced to slow down or stop. Stationary observation is very difficult to detect. This should be done by specially assigned guards or bodyguards when they are not engaged in direct escort of the client. Detection of stationary observation is carried out by regular thorough examination of the environment in places where such observation is possible. If unusual, atypical changes in the environment are detected, they are thoroughly investigated. The following points should alert:
* A parked unfamiliar car with people, especially standing together for a long time, from where you can see the entrance and the car of the potential victim. If amateurs are working, then several people are sitting in the car, and in the cabin there may be replaceable clothes, food and thermoses. Professionals will never allow themselves this, and in this case there will be one person in the car. If the observation is carried out for several days, then the car, its parking lot, as well as the persons in it, periodically change.
* Strangers who have been in the control zone for a long time. In contrast to mobile surveillance during stationary observation, there are no special requirements for the appearance of observers, and the circle of persons involved can be much wider. This may be a cafe visitor sitting at the window or at a table on the street for a long time; a person who seems to be reading a newspaper but not paying attention to it; a woman allegedly talking on a pay phone, but at the same time watching the entrance of the house opposite; a person who has entered the store and doesn’t buy anything, but stands at the window and looks at the street; the driver "repairing" his car; "couple in love", a young mother with a stroller; drunk homeless or elderly women chatting on a bench. Particular attention should be paid to places that facilitate observation: on hot days, places in the shade, on cold days, places protected from the cold and wind, and on rainy days, places under the roof.
* An inconspicuous car that drove away or people who started talking on a cell phone, left the porch or were fussy after the object of observation left its place of residence.
* Detection in the vicinity of places visited by a potential victim of facts of inspection by outsiders of attics, windows of abandoned buildings and other premises in order to select a place for a sniper or to conduct surveillance.
* Permanently curtained windows of neighboring buildings - covert surveillance can be conducted from a rented apartment.
* Appearances “on business matters” in the adjoining territory of people in the form of firefighters or representatives of various city repair services who did not inspire confidence in their appearance, behavior or lack of identity cards.
At the place of residence, it is useful to maintain good relations with neighbors, pensioners who live in the house, who like to sit on a bench at the entrance, janitors who clean the surrounding area. Sometimes they can report strangers inappropriately observing.
Mobile surveillance (tracking) of a protected person is carried out when he is moving in a car, on public transport, on foot.
To conduct competent surveillance of the car, 3-8 people are used, including at least one woman, on several cars (no more than two people in one car). Amateurs can be limited to one machine, while 3-4 people can be in it. In order not to catch the eye of the object of observation, use various methods of disguise. If surveillance is carried out by one machine, then it follows the object of observation, holding a little to the left or right of the lane of its movement and passing in front of itself no more than two extraneous vehicles. When using two cars, one of them, if possible, uses parallel streets and captures the observed through intersections. From time to time they change places. If there is a third car, it either ahead of the object, watching it in the rearview mirror, or waiting for it somewhere on the route to take the “baton” from colleagues. In desert areas, followers are easy to spot, so they usually overtake an object, turn into an alley, and wait a while.
Another scheme may apply. One of the surveillance machines moves in front of the object, another one at some distance from it (but at a distance of visual control) and another car closes the chain. When an object stops or after a certain time, a car chasing it passes by, transmitting surveillance (by radio) to the next car. With a sharp increase in speed by the object of observation, the functions of the observer are transferred to the car in front.
When tracking high level, they often use the means of secretly determining the location of the car - special beacons. They are mounted anywhere on the vehicle of the object of observation, usually on the rear bumper and allow the pursuers to move at a considerable distance, making it difficult to identify them. This should be remembered when inspecting the car of a potential victim. A bug can also be installed in the vehicle. Therefore, you should not bring strangers, and after repair in the workshop it is necessary to conduct an appropriate check of the car with the assistance of specialists.
To detect surveillance on the way, it is necessary to fix the cars, the passengers of which, in the process of overtaking, try to visually identify them. On the move, you should also search for suspicious cars, which include cars that unjustifiably change the lane or direction of travel, unjustifiably violate the rules protruding from the intermediate covering cars. The main criterion for the machine to be monitored is its repeatability in several places and the actions typical for tracking an object of observation. When such cars appear, their brand, license plate number, color, appearance, description of the driver (passengers) are remembered. It should be borne in mind that somewhere around the corner the driver can simply leave the car by letting his partner into the wheel. Therefore, it is more important to remember cars than drivers.
If necessary, suspicions are checked (on the routes studied), unexpectedly turning into a sparsely populated lane, changing direction, row and speed, while monitoring how the surrounding cars react. Under a plausible pretext, you can stop around the corner and fix the car that will pass by. Turns in the opposite direction are also used in permitted and intended places, roundabouts, interchanges on the outskirts of the city and the third ring, passage through well-studied through yards, etc. You can pretend that you are going to stop at a warningly flashing green light, and when the yellow light turns on, cross the intersection: in this case, the follower can give himself away, rushing after you into a red light.
It makes sense to "check" and when approaching the place of work. For example, drive a couple of extra blocks and suddenly park at the cafe. If a car with observers follows you, it will most likely pass by. If a car is identified among those who have passed by, which has already come into view several times, this may suggest the idea of surveillance. A surveillance professional will most likely not fall for this trick, but in unfavorable circumstances (there is no place for parking, side streets, heavy traffic), he can also light up.
For qualified escort of the object of observation during movement on foot, four to six people are usually used. Surveillance is carried out in such a way that in the immediate vicinity of the object there is always only one observer, so that none of the brigade participants appears twice on the route. Skilled pursuers often pass the object of surveillance first to another fil? R, then to a third and so on. In a standard situation, the optimal location of the filer is considered to be the position behind the back of the object. When working as part of an outdoor surveillance team, one of the fillers can move on the opposite side of the street parallel to the object, controlling its possible turns at intersections and leaving for passage yards. The distance from which the observation is conducted varies: from three to five meters on a crowded street to fifty-one hundred on a deserted street.
The most common surveillance techniques are:
* "Chain": one agent directly observes the object, the rest are placed behind the extended chain, guided by the previous one. If the object identifies the main agent, it immediately gives way to the next one after it. The "Double Chain" is designed for crowded streets: observers walk on both sides of the street, occasionally moving from one side to the other.
* "Ahead": fillers periodically overtake the object of observation, which is constantly between them.
* "With connection": the reception involves attracting new people to surveillance on pre-planned sections of the route.
* "Network" - the reception is effective in case of loss of an object: the entire nearest area is covered by a contracting ring, after finding the target, the ring again turns into a standard chain.
* "Leading" - one of the observers moves ahead of the object, sent in advance by these instructions, or receiving messages about the movement of the object on the radio. The meaning of this method is to take a place convenient for detaching the object from observation in advance. For example, an object crosses a railway in front of a suitable train. This train blocks the path for pursuers walking / riding somewhat behind. But a little earlier, the "leader" already crossed this road. Having received the message of the rest of the brigade about the "separation" of the object, he "takes fire on himself", starting the conduct of the object. As you move, an observer, a former “leader,” leads the rest of the brigade through radio or other means of communication. The object can notice this observer, therefore, after the approach of the rest of the brigade, the former “leader” goes into the reserve and follows the car before special instructions (he changes clothes in the same place).
* "Parallel Maintenance". The object moves along the terrain with a linear transverse (or radial ring) layout. For example, in the quarters of panel houses, arranged in neat rows. Then directly behind the object there is one observer, and the rest move along lateral, parallel roads. If the object, "being checked", suddenly turns into a transverse passage, then he will see that the person following him did not turn, but went on. It’s like there’s no tail. But in fact, the object was taken by a filler walking along one of the side roads.
In the process, the observer must maintain a calm expression and ostentatious indifference. If a meeting with an object is inevitable, then it will evade even instantaneous contact with the object eye to eye. For example, he can sharply turn away or go in the opposite direction (collapse).
When the object visits an organization or institution, the filler accompanies him through the building only if there is no possibility of visual contact through the windows and doors. If the object uses an elevator, then the follower will not rise in the same elevator as the object, since there is a high probability of remembering its appearance. Having identified the elevator elevation floor by the indicator, it will rise a floor higher or lower to search for the object and its subsequent control. In order to exclude the likelihood of the object leaving the observation, the remaining members of the team will carry out visual control of all exits from the building.
When an object visits a restaurant or cafe, surveillance is carried out by one agent or a “family” couple. They order several dishes to justify their location and continue to observe the object. They usually pay the bill in advance. After the exit, the object is most often transferred to other members of the brigade, and the "lit up" detectives are removed from further observation in order to exclude the possibility of their decryption.
In public transport (bus, trolleybus or tram), surveillance is carried out by one agent who monitors the actions of the object and informs the vehicle moving at a distance with the rest of the brigade via mobile communications. If for some reason the agent did not manage to enter after the object of observation, then he pursues the transport by car, and at an intermediate stop he may attempt to get into the vehicle to the object. Two people are usually used in the subway, one of which follows in the same carriage with the object, the other in the neighboring carriage.
When detecting surveillance while walking on foot, attention should be paid to repeated meetings with the same people at different points on the route. The second sign that can be used to detect surveillance is the inappropriate behavior of the pursuer, which is explained by the contradiction between his desire not to lose sight of the object of observation and the need to conduct surveillance covertly, without falling into the field of vision of the object and protection. Persons conducting surveillance, especially if they are laypeople, are characterized by stiffness of movements, excitement, the desire not to meet their eyes, the use of operational communications (radio stations, mobile phones), unnatural movements and attempts to hide behind shelter or people. Fielders, for example, are panicky afraid to get into the picture. Try to take a picture of the street under a plausible excuse, and you will see who is in a hurry to leave the frame. The need for a radio contact with colleagues may also be issued by a filler. Pay attention to the people behind you with mobile phones, radios, or just with a palm near your mouth - the transceiver can be jammed there.
There are many ways to detect snooping. People behind your back are not hard to see in a mirror display case, so you can move along the display cases, looking at the contents of the counters (professional fillers in this case go close to the display cases to avoid detection). Come in shops where you can get, climbing the stairs in the opposite direction to your original movement. The stores themselves also present many excellent opportunities for detecting surveillance. Moving from department to department, from counter to counter, punching a check at the checkout, you can naturally change the direction of movement and visually evaluate people coming towards them.
You can look back to see those who are following you, but only so as not to alert the pursuer. People throw a justified look back, entering somewhere and holding the door of the store, metro station, entrance. You can also pretend that your cell phone rang. "Talking", you slow down or stop altogether and in thoughtfulness you will turn in the direction opposite to your movement. You can drop something, "suddenly notice it" and, turning, look for the allegedly dropped. You can also sharply turn around and go to the nearest kiosk with newspapers or cigarettes.
You can check the surveillance by going to the opposite side of the street. When approaching the roadway, it is quite natural to turn your head to the side from where transport can go to make sure the crossing is safe. Within three to five seconds, you can calmly view the street, as well as capture people in your field of vision. This technique gives particularly good results in places with a small number of passers-by.
Public transport also provides many opportunities for detecting surveillance. Entering ground transport (tram, bus, trolley) is recommended from the rear platform, it is also better to be there during the whole future trip, so as not only to visually control the entire passenger compartment and passengers, but also to be able to control cars moving behind your vehicle. In public transport, it is quite reasonable (from nothing to do) to consider passengers, which is what you need to use. If someone at the stops furtively glances in your direction, fearing that you may leave the salon, basically does not want to meet your eyes and hide his eyes, take a note of it. In the subway, when descending on an escalator, the guard should face the client a notch. Then he will be able to consider everyone who came to the tape later.
When identifying surveillance, it is important not to overdo it. In no case, possible observers should not guess your intentions. You should never, for example, pretend that you are tying a loose cord for some reason, while at this time you turn your head, peering into the faces of passers-by. Do not turn around sharply, jump out of the car when the doors close, and so on. On the contrary, remain calm, even, deepened in yourself and supposedly not noticing what is happening around. This will lull the vigilance of the pursuers. It should be based on the fact that professionals are aware of methods for detecting surveillance, so several such cases in a row will probably alert them, and it will be even more difficult for you to identify them. It is best to check several times a day in different places of the city. Inspection places need to be thought out in advance, then your actions will be more natural than with feverish improvisation. A negative result, however, does not mean that no surveillance is being conducted. Perhaps the observation is carried out by professionals for whom such checks are nonsense.
For effective and covert detection of surveillance, it is recommended to use counter surveillance, that is, observation from outside (from temporary points located on sections of the route of the observation object) The fact is that the observation team will most likely look in the eyes of the observation object and its protection naturally. But from the point of view of outside observers, the actions of such a brigade can look extremely inadequate. Even attempts to hide from the object’s eyes with a legendary turn of the latter can be invisible to the object itself, but people who are near it and know what to pay attention to will pinpoint them. Therefore, counter-monitoring makes it possible to identify the fact of surveillance, to determine the composition of its performers, and possibly the customer (for which it is necessary to monitor the fillers after the surveillance is completed along the way to the office or to the places of residence). The information obtained as a result of counter-surveillance can make the right decision about the place of the planned attack on the protected person.
Counter-surveillance begins with the fact that the facility, its bodyguards and the counter-surveillance team jointly develop a verification plan, of course, in strict confidentiality. A route is compiled containing "uncomfortable" places for observers. In this case, it is necessary to observe a number of requirements:
* All maneuvers should be motivated and explainable from the point of view of business interests, spiritual needs and natural obvious needs of the protected person. The route should not alert the enemy with its unusualness: the enemy should not suspect that you are trying to detect surveillance.
* There should be two or three places on the route, the use of which allows you to establish the presence of surveillance with high probability.
* The object’s route is selected so that the control team can move from point to point and settle in a new place without causing suspicion from others and the police. Since the counter-surveillance team does not know (and cannot know) who and in what quantity it will detect, then at any point in the inspection the same people should be present as in all previous ones in order to confidently identify “acquaintances” from previous points.
* The route should be quite long and complicated, since it is almost impossible to detect surveillance in a short section. Experts recommend spending 1-2 hours on the detection of surveillance.
Control is carried out from predetermined points (this is the main difference in the work of the control team from the surveillance team that follows the object). Standard points of counter-surveillance are:
- passages between two streets, short and narrow alleys, streets and sidewalks with a small number of pedestrians and vehicles;
- courtyards, inside which there are institutions, cafes, hairdressers, pharmacies and shops to confirm passage;
- shops or buildings with glass walls through which the street is clearly visible from the outside;
- parking of cars;
- transfers from one type of transport to another;
-Metro stations;
-stairs and escalators leading to the direction where the object had just come from;
- tourist attractions that give the object the opportunity to turn and take pictures, etc.
All control posts should be adequately covered and legged. The optimal shelter for them are the entrances of nearby houses, shops, cafes, cars. Observers should take their positions 30-40 minutes before the object of counter-observation passes the designated control point of the route and leave them some time after it passes. Since the counter-surveillance team arrives in advance and monitors in stationary mode, it is important not to make the above mistakes when observing from the car: do not sit in it without an obvious case, do not read, do not eat so that they can see it from the outside. It is better to get out of the car and disperse supposedly "about their business."
The most appropriate tactic is that the guards first disperse the persecution group, dispersing its forces, creating the appearance of losing the surveillance object under surveillance, provoking it to search actions that are not typical for ordinary passers-by. For example, an object of observation enters a courtyard with several street exits, inside which there is a cafe, pharmacy, shop or hairdresser. The next filer (always only one) can lose sight of it for a few seconds, and the object, taking advantage of this, pops into one of the institutions listed above. The duality of the situation and the lack of time will make the pursuer nervous, fussing, rushing around the yard, looking around and through the intercom to communicate with possible partners (who are waiting at other exits from the yard).
This is enough to detect the persecution from the side. It is important that the monitoring object does not take any verification actions that are not agreed in advance with the supervisors. Everything is done only as agreed earlier.
Other options are also possible. In specified places, you can make a legendary U-turn. You can jerk to a suitable bus and then "disappointed" to leave - the "wrong" route. Observers, especially unprepared ones, also jerk, and since they will inevitably be further from the stop than the object, they will have to run faster, which will not remain invisible.
In the process of control, all inconsistencies in the appearance and behavior of people and vehicles in the visual control zone should be recorded, signs of ongoing monitoring from nearby buildings. The following is a list of examples that should cause suspicion that the object of protection is being monitored:
Cars parked with passengers inside.
* Cars that stop or move when the guard object performs such actions, especially cars that are behind, or cars that overtake the object, turn around and then park.
* Any car with an antenna other than normal.
* Machines that turn on the turn signal and then do not turn off.
* After the car of the protected object collapses - any car that turns behind it.
* Cars that drive too fast or too slow.
* Any car that follows an object in the wrong direction on a one-way street.
* Any car that turns a quarter before the stop of the facility or through
quarter after the stop.
* Cars giving signals to each other with blinking headlights.
* Any car that maintains a distance to the object at different speeds.
* Cars traveling along parallel streets more or less at the same speed with little or no traffic.
* Cars that slow down and hide behind other cars when an object slows down.
* Any car seen two or more times in different phases of protection from outdoor surveillance.
* Any vehicle that follows an object or enters the street shortly after the object turns around and travels in the opposite direction.
* Any person negotiating on the radio.
* Any car following an object through an entire roundabout or city block.
* Any vehicle lingering at a roundabout until the object turns off.
* Any car that stops at a traffic light a little behind and away from the object.
* Driving in a red light or breaking away without waiting for green
* When walking the guarded person’s route suspicious for the supervisors are:
* Everyone who turns away or turns his back when they look at him.
* Everyone who shows hesitation and / or looks around before entering the building where the object of protection has just entered.
* Everyone who crosses the street when an object turns back in the direction from which it came
* Those whose clothing does not match the circumstances.
* Everyone who runs.
* The one who grovels or enters the store, restaurant, etc. immediately before or after the facility.
* Those who are clearly trying to get a table or a place behind the back of an object in a restaurant.
* Everyone who starts to move or stops at the same time as the object.
* Everyone who gets out of their car at the same time as the object.
* Persons seen during negotiations using portable radio communications.
To the leading supervisor, at first it’s enough to note only one detail that will be necessary to confirm what he has seen in the future, for example, a fat, skinny, tall or lame person, or his movements. It is recommended to take notes and remember clothes, shoes or another characteristic feature of the identified participant in surveillance. If it is possible to consider conducting surveillance from a close distance, it is recommended to note easily noticeable signs: nose shape, bald head, hair color, gender and age.
Thus, with the help of counter-surveillance, it is possible to detect the fact of surveillance, and by the behavior of observers to get an indirect idea of their training and equipment (by which, in turn, it is possible to judge the customer of surveillance).
Original message
Наружное наблюдение
Наружное наблюдение может быть мобильным или стационарным и проводиться достаточно длительное время, иногда с использованием скрытой видео- и фототехники. Важнейшей задачей при ведении наблюдения является недопущение определения детектива, поэтому он не должен привлекать внимание окружающих его людей.
Профессиональные детективы - это люди от двадцати до пятидесяти. У них типичные, незапоминаемые лица без особых примет. Фигуры у них тоже обычные, не высокие и не низкие, не толстые и не худые. Одеваются они неброско, но современно и со вкусом, причем верхнюю часть гардероба (рубашки, блузки, пиджаки, плащи, куртки) в ходе слежки они могут заменять. Они также могут маскироваться - приклеивать усы, бороды и т.д. Используют они все эти атрибуты после того, как попадут на глаза объекту наблюдения, чтобы тот их не запомнил, увидев во второй раз. Следует иметь в виду, что нижнюю часть гардероба (брюки, туфли, юбки, носки) так просто не заменишь, и она обычно остается прежней.Слежку редко ведут в одиночку, потому что велик риск как потерять объект, так и примелькаться. Часто для слежки используют женщин, как в одиночку, так и в паре с мужчиной. Могут привлекаться и подростки, особенно из криминальной среды.
Для слежки используют самые обычные для данных улиц машины, причем безо всяких бросающихся в глаза излишеств, - не совсем чистые, не совсем новые, не слишком большие, но и не слишком маленькие, без шпаклевочных пятен, автомобильных украшений (наклеек, эмблем, игрушек), нестандартных элементов отделки и больших, бросающихся в глаза, антенн. Чаще всего - это стандартные Жигули. Могут также использоваться автофургоны, реже мотоциклы. Специалисты никогда не будут использовать для слежки транспортные средства красного, оранжевого, желтого, белого и других ярких или модных тонов. Специальные машины слежения оборудованы средствами связи, форсированными двигателями, а некоторые имеют раздельные выключатели передних и задних осветительных приборов. Государственные номера могут менять, но набор их, как правило, ограничен, и со временем их можно вычислить.
Выявлять скрытую слежку следует аккуратно, чтобы не насторожить преступников. При обнаружении факта вскрытия слежки объектом наблюдения, преступники моментально ее прекратят, подключат дополнительные силы и будут применять более изощренные методы наружного наблюдения. Поэтому рекомендуется ровное, спокойное поведение как объекта слежения, так и его охраны, отказ от грубых проверок, тем более от демонстрации каких-либо навыков в этой области. Также не стоит демонстрировать факт выявления слежки до полного выяснения намерений и личностей злоумышленников.
Самый простой вид наблюдения - стационарное. Оно ведется с неподвижного поста, который располагается в месте, где его длительное пребывание объяснимо, и одновременно имеется возможность контролировать все подходы к объекту. Это могут быть арендованные квартиры, стоящие машины, магазины, подъезды, технические помещения зданий, киоски или передвижные лотки, кафе и рестораны, офисы фирм, остановки общественного транспорта, зоны имитации "ремонтных" работ, парки и т.п. Для повышения скрытности действий преступники могут использовать технические средства визуального наблюдения (телесистемы, бинокли и т.п.), что позволяет увеличить дистанцию до объекта наблюдения и затрудняет их обнаружение. Как правило, мелкие преступные группы не располагают силами для квалифицированной слежки с постоянных постов в течение нескольких суток. Стационарное наблюдение осуществляется с целью контроля за определенной местностью, зданиями, или не находящимися в движении предметами или лицами. Наиболее интересны для преступников места, куда охраняемое лицо подъезжает на автомобиле - места жительства, работы, постоянных посещений (спортивные залы, сауны, рестораны, квартиры любовниц и т.п.). При изучении этих объектов определяются уязвимые места на подступах и внутри, а также пути подхода и отхода. Иногда стационарное наблюдение применяют и на маршруте следования, когда перемещения объекта известны и его появление в месте наблюдения предрешено. При этом, как правило, выбирают такие места, где в силу объективных причин автомобиль с объектом наблюдения вынужден снижать скорость или останавливаться.Стационарное наблюдение очень трудно обнаружить. Этим должны заниматься специально выделенные охранники или телохранители, когда они не заняты непосредственным сопровождением клиента. Выявление стационарного наблюдения осуществляется путем регулярного тщательного изучения окружающей обстановки в местах, где такое наблюдение возможно. При обнаружении необычных, нетипичных изменений в окружении, они тщательно расследуются. Насторожить должны следующие моменты:
* Припаркованная незнакомая машина с людьми, особенно долгое время стоящая вместе, откуда можно видеть подъезд и машину потенциальной жертвы. Если работают дилетанты, то в машине сидят несколько человек, а в салоне может находиться сменная одежда, еда и термосы. Профессионалы такого себе никогда не позволят, и в машине в этом случае будет находиться один человек. Если наблюдение осуществляется в течение нескольких суток, то автомобиль, место его стоянки, а также лица, находящиеся в нем, периодически меняются.
* Незнакомые люди, длительное время находящиеся в зоне контроля. В отличие от мобильной слежки при стационарном наблюдении каких-либо специальных требований к внешности наблюдателей нет, и круг задействованных лиц может быть гораздо шире. Это могут быть долгое время сидящий у окна или за столиком на улице посетитель кафе; человек, вроде бы читающий газету, но не обращающий на нее внимания; женщина, якобы разговаривающая по телефону-автомату, но при этом следящая за подъездом дома напротив; вошедший в магазин человек, который ничего не покупает, а стоит у витрины и смотрит на улицу; водитель, "чинящий" свою машину; "влюбленная парочка", молодая мама с коляской; пьяный бомж или пожилые женщины, болтающие на скамейке. Особенно следует обращать внимание на места, облегчающие ведение наблюдения: в жаркие дни - места в тени, в холодные дни - места, защищенные от холода и ветра, в дождливые дни - места под крышей.
* Отъехавшая неприметная машина или люди, начавшие говорить по мобильному телефону, вышедшие из подъезда или проявляющие суетливость, после того, как объект наблюдения покинул место своего пребывания.
* Обнаружение вблизи мест, посещаемых потенциальной жертвой, фактов осмотра посторонними лицами чердаков, окон заброшенных строений и других помещений с целью подбора места для снайпера или ведения наблюдения.
* Постоянно зашторенные окна соседних зданий - скрытое наблюдение может вестись из съемной квартиры.
* Появления "по делам службы" на примыкающей территории людей в форме сотрудников пожарной охраны или представителей различных городских ремонтных служб, не внушавших доверия своим внешним видом, поведением или отсутствием удостоверений личности.
По месту жительства полезно поддерживать хорошие отношения с соседями, проживающими в доме пенсионерами, которые любят сидеть на лавочке у подъезда, дворниками, убирающими окрестную территорию. Иногда они могут сообщить о посторонних, неумело ведущих наблюдение.
Мобильное наблюдение (слежка) за охраняемым лицом осуществляется при его движении в автомобиле, на общественном транспорте, пешим порядком.
Для ведения грамотной слежки за автомобилем используют 3-8 человек, включая хотя бы одну женщину, на нескольких машинах (не более двух человек в одной машине). Дилетанты могут ограничиться и одной машиной, при этом в ней может находиться 3-4 человека. Чтобы не попасть на глаза объекту наблюдения, используют различные способы маскировки. Если слежка ведется одной машиной, то она следует за объектом наблюдения, держась немного слева или справа от полосы его движения и пропустив перед собой не более двух посторонних машин. При использовании двух машин, одна из них, по возможности, использует параллельные улицы и фиксирует наблюдаемого через перекрестки. Время от времени они меняются местами. Если имеется третья машина, она либо опережает объект, наблюдая за ним в зеркало заднего вида, либо поджидает его где-то на маршруте, чтобы принять "эстафету" у коллег. На пустынных участках следящих легко обнаружить, поэтому они обычно обгоняют объект, сворачивают в переулок и какое-то время выжидают.
Может применяться и другая схема. Одна из машин наблюдения движется впереди объекта, еще одна на некотором удалении от него (но на расстоянии визуального контроля) и еще одна автомашина замыкает цепочку. При остановке объекта или через определенное время преследующая его машина проезжает мимо, передавая наблюдение (по радиосвязи) следующей за ней машине. При резком увеличении объектом наблюдения скорости функции наблюдателя передаются впереди идущей машине.
При слежке высокого уровня часто используют средства негласного определения местонахождения автомобиля - специальные радиомаячки (биперы). Они крепятся куда угодно на автомобиль объекта наблюдения, обычно на задний бампер и позволяют преследователям двигаться на значительном удалении, затрудняющем их выявление. Об этом следует помнить, осматривая автомобиль потенциальной жертвы. В автомобиль могут также установить и подслушивающее устройство. Поэтому не следует подвозить посторонних людей, а после ремонта в мастерской необходимо проводить соответствующую проверку автомобиля с привлечением специалистов.
Для выявления слежки в пути необходимо фиксировать машины, пассажиры которых в процессе обгона пытаются зрительно как бы провести опознание. В движении следует также вести поиск подозрительных автомобилей, к которым относятся машины, необоснованно меняющие полосу или направление движения, неоправданно нарушающие правила, высовывающиеся из-за промежуточных прикрывающих автомобилей. Главным критерием принадлежности машины к слежке являются ее повторяемость в нескольких местах и характерные для сопровождения объекта наблюдения действия. При появлении таких автомашин запоминают их марку, госномера, цвет, внешний вид, описание водителя (пассажиров). Следует иметь в виду, что где-то за углом водитель может попросту покинуть машину, впустив за руль напарника. Поэтому важнее запоминать автомобили, чем водителей.
При необходимости возникшие подозрения проверяют (на изученных маршрутах), неожиданно свернув в малолюдный переулок, изменив направление, рядность и скорость движения, следя при этом, как реагируют окружающие машины. Можно под благовидным предлогом остановиться за углом и зафиксировать машину, которая проедет мимо. Используют и развороты в противоположном направлении в разрешенных и предназначенных для этого местах, площади с круговым движением, развязки на окраинах города и третьем кольце, проезд через хорошо изученные сквозные дворы и т.п. Можно сделать вид, что собираетесь остановиться на предупредительно мигающий зеленый свет, а когда зажжется желтый, проскочить перекресток: в этом случае следящий может выдать себя, промчавшись за вами на красный свет.
Имеет смысл "провериться" и при подъезде к месту работы. Например, проехать пару кварталов лишних и внезапно припарковаться у кафе. Если за вами следует машина с наблюдателями, она, скорее всего, проедет мимо. Если среди проехавших мимо опознается машина, которая несколько раз уже попадала в поле зрения, это может навести на мысль о слежке. Профессионал наблюдения скорее всего не попадется на эту уловку, но при неблагоприятных обстоятельствах (нет места для парковки, боковых улиц, сильное движение транспорта) засветиться может и он.
Для квалифицированного сопровождения объекта наблюдения при движении пешим порядком обычно используются четыре-шесть человек. Слежка ведется с таким расчетом, чтобы в непосредственной близости от объекта всегда находился лишь один наблюдатель, чтобы никто из участников бригады не засветился дважды на маршруте. Квалифицированные преследователи часто передают объект слежки сначала другому фил?ру, затем третьему и так далее. В стандартной ситуации оптимальным местоположением филера считается позиция за спиной объекта. При работе в составе бригады наружного наблюдения, один из филеров может двигаться по противоположной стороне улицы параллельно объекту, контролируя его возможные повороты на перекрестках и уход в проходные дворы. Расстояние, с которого ведется наблюдение, меняется: от трех-пяти метров на многолюдной улице до пятидесяти-ста на пустынной.
Наиболее распространенными приемами слежки являются:
* "Цепочка": один агент непосредственно наблюдает за объектом, остальныеразмещаются сзади растянутой цепочкой, ориентируясь по предыдущему. Если объект выявляет основного агента, тот сразу уступает место следующему за ним. "Двойная цепочка" предназначена для многолюдных улиц: наблюдающие идут по обеим сторонам улицы, время от времени переходя с одной стороны на другую.
* "С опережением": филеры периодически обгоняют объект наблюдения, который постоянно оказывается между ними.
* "С подключением": прием подразумевает привлечение к слежке новых людей на заранее спланированных участках маршрута.
* "Сеть" - прием эффективен при потере объекта: весь ближайший район охватывается сжимающимся кольцом, после нахождения цели кольцо вновь превращается в стандартную цепочку.
* "Лидирование" - один из наблюдателей движется впереди объекта, направляемый заранее данными инструкциями, или получая сообщения о движении объекта по радио. Смысл подобного способа заключается в том, чтобы удобное для отрыва объекта от наблюдения место было занято заранее. Например, объект пересекает железную дорогу перед подходящим поездом. Этот поезд перекрывает путь преследователям, идущим/едущим несколько позади. Но несколько ранее объекта эту дорогу уже пересек "лидер". Получив сообщение остальной бригады об "отрыве" объекта, он "принимает огонь на себя", начиная ведение объекта. По мере движения наблюдатель, бывший "лидером", наводит остальную бригаду по радио или иными средствам связи. Объект может заметить этого наблюдателя, поэтому после подхода остальной бригады бывший "лидер" переходит в резерв и до особого указания следует в машине (там же попутно меняет одежду).
* "Параллельное ведение". Объект движется по местности с линейно-поперечной (или радиально-кольцевой) планировкой. Например, в кварталах панельных домов, расставленных аккуратными рядами. Тогда непосредственно за объектом идет один наблюдатель, а остальные движутся по боковым, параллельно идущим дорогам. Если объект, "проверяясь", неожиданно сворачивает в поперечный проход, то он увидит, что шедший за ним человек не свернул, а пошел дальше. Вроде "хвоста нет". А на самом деле объект принял филер, идущий по одной из боковых дорог.
В процессе работы наблюдатель должен сохранять невозмутимое выражение лица и показное равнодушие. Если встреча с объектом неизбежна, то он будет уклоняться даже от моментального контакта с объектом глаза в глаза. Например, он может резко отвернуться или пойти в противоположную сторону (свернуть).
При посещении объектом организации или учреждения, филер сопровождает его по зданию только в том случае если нет возможности визуального контакта через стекла окон и дверей. Если объект использует лифт, то следящий не будет подниматься в одном лифте с объектом, так как велика вероятность запоминания его внешности. Определив по указателю этаж подъема лифта, он поднимется этажом выше или ниже для поиска объекта и его последующего контроля. В целях исключения вероятности ухода объекта из-под наблюдения, оставшиеся члены бригады будут осуществлять визуальный контроль всех выходов из здания.
При посещении объектом ресторана или кафе, наблюдение осуществляется одним агентом или "семейной" парой. Они заказывают для обоснования своего нахождения несколько блюд и продолжают наблюдение за объектом. Счет они обычно оплачивают заранее. После выхода объект, чаще всего, передается другим членам бригады, а "засветившиеся" детективы снимаются с дальнейшего наблюдения в целях исключения возможности их расшифровки.
В общественном транспорте (автобус, троллейбус или трамвай), наблюдение ведется одним агентом, который контролирует действия объекта и по мобильной связи информирует движущуюся на расстоянии автомашину с остальной бригадой. Если по каким-либо причинам агент не успел войти следом за объектом наблюдения, то он преследует транспорт на автомобиле, а на промежуточной остановке может предпринять попытку сесть в транспортное средство к объекту. В метро обычно используются два человека, один из которых следует в одном вагоне с объектом, другой - в соседнем вагоне.
При выявлении слежки во время движения пешим порядком внимание следует акцентировать на неоднократные встречи с одними и теми же лицами в различных точках маршрута движения. Вторым признаком, по которому можно определить слежку, является неадекватное поведение преследователя, что объясняется противоречием между его желанием не потерять объект наблюдения из виду и необходимостью вести наблюдение скрытно, не попадая в поле зрения объекта и охраны. Лиц, ведущих слежку, особенно если это непрофессионалы, характеризует скованность движений, волнение, стремление не встречаться взглядом с объектом наблюдения, использование средств оперативной связи (радиостанций, мобильных телефонов), неестественные передвижения и попытки спрятаться за укрытие или людей. Филеры, например, панически боятся попасть на фотографию. Попробуйте под благовидным предлогом сфотографировать улицу, и вы увидите, кто именно поспешит удалиться из кадра. Необходимость связаться по радио с коллегами также может также выдать филера. Обращайте внимание на людей позади вас с мобильными телефонами, радиостанциями или просто с ладонью возле рта - там может быть зажат приемопередатчик.
Существует много приемов выявления слежки. Находящихся за вашей спиной людей нетрудно увидеть в зеркальной витрине, поэтому можно двигаться вдоль витрин, разглядывая содержимое прилавков (профессиональные филеры в этом случае, чтобы избежать обнаружения, идут вплотную к витринам). Заходите магазины, куда можно попасть, поднимаясь по ступенькам в направлении, противоположном вашему первоначальному движению. В самих магазинах также представляется много прекрасных возможностей для выявления наблюдения. Передвигаясь из отдела в отдел, от прилавка к прилавку, пробивая чек в кассе, можно естественно изменить направление движения и визуально оценить идущих навстречу людей.
Можно и оглянуться, чтобы увидеть тех, кто идет за вами, но только так, чтобы не насторожить преследователя. Оправданный взгляд назад люди бросают, входя куда-либо и придерживая дверь магазина, станции метро, подъезда. Также можно сделать вид, что у вас зазвонил мобильный телефон. "Разговаривая", вы замедлите шаг или вовсе остановитесь и в задумчивости повернетесь в сторону, противоположную вашему движению. Можно что-нибудь уронить, "вдруг это заметить" и, повернувшись, искать якобы уроненное. Также можно резко развернуться и пойти к ближайшему киоску с газетами или сигаретами.
Проверить слежку вы можете, переходя на противоположную сторону улицы. Приближаясь к проезжей части, вполне естественно повернуть голову в сторону, откуда может идти транспорт, чтобы убедиться в безопасности перехода. В течение трех-пяти секунд вы спокойно можете рассматривать улицу, а также запечатлеть людей попавших в поле вашего зрения. Особенно высокие результаты этот прием дает в местах с небольшим количеством прохожих.
Много возможностей для выявления слежки дает и общественный транспорт. Входить в наземный транспорт (трамвай, автобус, троллейбус) рекомендуется с задней площадки, там же лучше и находиться во время всей дальнейшей поездки, чтобы не только визуально контролировать весь салон и пассажиров, но и иметь возможность контроля автомобилей движущихся за вашим транспортным средством. В общественном транспорте вполне обоснованно (от нечего делать) можно рассматривать пассажиров, чем и нужно воспользоваться. Если кто-то на остановках украдкой бросает взгляды в вашу сторону, опасаясь, что вы можете покинуть салон, принципиально не хочет встречаться с вами взглядом и прячет глаза, возьмите его на заметку. В метро при спуске на эскалаторе охранник должен стоять лицом к клиенту на ступеньку ниже. Тогда он сможет рассмотреть всех, кто стал на ленту позднее.
При выявлении слежки важно не переусердствовать. Ни в коем случае о ваших намерениях не должны догадаться возможные наблюдатели. Никогда не следует, например, делать вид, что вы завязываете почему-то развязавшийся шнурок, а самим в это время крутить головой, вглядываясь в лица прохожих. Не стоит резко оборачиваться, выскакивать из вагона, когда закрываются двери, и так далее. Напротив, оставайтесь спокойными, ровными, углубленными в себя и якобы не замечающими, что происходит вокруг. Это усыпит бдительность преследователей. Следует исходить из того, что профессионалы знают о методах выявления наблюдения, поэтому несколько подобных случаев подряд наверняка их насторожат, и вам еще труднее будет их выявить. Лучше всего провериться несколько раз в день в разных местах города. Места проверок нужно продумать заранее, тогда ваши действия будут естественней, чем при лихорадочной импровизации. Отрицательный результат, тем не менее, не означает, что слежки не ведется. Возможно, наблюдение ведут профессионалы, для которых такие проверки - ерунда.
Для эффективного и скрытного обнаружения слежки рекомендуется использовать контрнаблюдение, то есть наблюдение за наблюдателями со стороны (из временных пунктов, размещенных на участках маршрута объекта наблюдения) Дело в том, что бригада наблюдения, скорее всего, будет выглядеть в глазах объекта наблюдения и его охраны вполне естественно. Но с точки зрения сторонних наблюдателей действия такой бригады могут смотреться крайне неадекватно. Даже попытки скрыться от глаз объекта при легендированном развороте последнего могут быть незаметными для самого объекта, но находящиеся рядом с ним и знающие, на что обращать внимание, люди их засекут. Поэтому контрнаблюдение дает возможность выявить факт слежки, определить состав ее исполнителей, а возможно, и заказчика (для чего необходимо вести наблюдение за филерами после окончания слежки по пути их следования в офис или до мест проживания). Полученные в результате контрнаблюдения сведения могут позволить принять правильное решение о месте планируемого нападения на охраняемое лицо.
Контрнаблюдение начинается с того, что объект, его телохранители и бригада контрнаблюдения совместно вырабатывают план проверки, естественно, в условиях строгой конфиденциальности. Составляется маршрут, содержащий "неудобные" для наблюдателей места. При этом необходимо соблюсти ряд требований:
* Все маневры должны быть мотивированы и объяснимы с точки зрения деловых интересов, духовных запросов и естественных очевидных потребностей охраняемого лица. Маршрут не должен насторожить противника своей необычностью: противник не должен заподозрить, что вы пытаетесь обнаружить слежку.
* На маршруте должно быть наличие двух-трех мест, использование которых позволяетустановить наличие слежки с большой вероятностью.
* Маршрут объекта выбирается с таким расчетом, чтобы бригада контрнаблюдения успевала перемещаться с точки на точку и располагаться на новом месте, не вызвав подозрения у окружающих и милиции. Поскольку бригада контрнаблюдения не знает (и не может знать), кого и в каком количестве обнаружит, то в любой точке проверки должны находиться те же люди, что и во всех предыдущих, чтобы уверенно опознать "знакомых" по предыдущим точкам.
* Маршрут должен быть достаточно протяженным и сложным, поскольку на коротком участке выявить слежку практически невозможно. Специалисты рекомендуют затрачивать на выявление слежки 1-2 часа.
Контрнаблюдение ведется с заранее определенных точек (в этом главное отличие в работе бригады контрнаблюдения от бригады наблюдения, которая следует за объектом). Стандартными точками контрнаблюдения являются:
- проходы между двумя улицами, короткие и узкие переулки, улицы и тротуары с небольшим количеством пешеходов и транспорта;
- проходные дворы, внутри которых имеются учреждения, кафе, парикмахерские, аптеки и магазины для подтверждения проезда;
-магазины или здания со стенами из стекла, через которые хорошо видна улица снаружи;
-стоянки автомашин;
-пересадки с одного вида транспорта на другой;
-станции метро;
-лестницы и эскалаторы, ведущие в ту сторону, откуда только что пришел объект;
-туристические достопримечательности, которые дают объекту возможность поворачиваться и делать снимки и т.п.
Все посты контрнаблюдения должны быть соответствующим образом укрыты и залегендированы. Оптимальным укрытием для них являются подъезды близлежащих домов, магазины, кафе, автомобили. Наблюдатели должны занять свои позиции за 30-40 минут до прохождения объектом контрнаблюдения обозначенной контрольной точки маршрута и покинуть их спустя некоторое время после ее прохождения. Поскольку бригада контрнаблюдения прибывает заранее и ведет наблюдение в стационарном режиме, то важно не допускать указанных выше ошибок при наблюдении из машины: не сидеть в ней без явного дела, не читать, не принимать пищу так, чтобы снаружи это видели. Лучше выйти из машины и разойтись якобы "по своим делам".
Наиболее целесообразна тактика, при которой охрана сначала рассредоточивает группу преследования, распыляя ее силы, создавая видимость потери слежкой объекта наблюдения, провоцируя ее на поисковые действия, не характерные для обычных прохожих. Например, объект наблюдения заходит во двор, имеющий несколько выходов на улицы, внутри которого есть кафе, аптека, магазин или парикмахерская. Следующий за объектом филер (всегда только один) может на несколько секунд потерять его из виду, а объект, воспользовавшись этим, заскакивает в одно из перечисленных выше заведений. Двойственность положения и дефицит времени заставят преследователя нервничать, суетиться, метаться по двору, оглядываться по сторонам и через переговорное устройство связываться с возможными напарниками (которые ждут у других выходов из двора).
Этого вполне достаточно, чтобы со стороны засечь преследование. Важно, чтобы объект наблюдения при этом не предпринимал никаких проверочных действий, не согласованных заранее с контрнаблюдателями. Все делается только так, как условились ранее.
Возможны также и другие варианты. В оговоренных местах можно сделать легендированный разворот. Можно дернуться к подходящему автобусу и затем "разочарованно" отойти - "не тот" маршрут. Наблюдатели, особенно неподготовленные, тоже дернутся, а поскольку они неизбежно будут находиться дальше от остановки, нежели объект, то им придется бежать быстрее, что не останется незаметным.
В процессе контрнаблюдения должны фиксироваться все несоответствия в облике и поведении находящихся в зоне визуального контроля поста людей, транспортных средств, признаки ведущегося наблюдения из близлежащих зданий и строений. Ниже приводится перечень примеров, которые должны вызывать подозрение, что за объектом охраны ведется слежка:
Машины на стоянке с пассажирами внутри.
* Машины, которые останавливаются или двигаются с места, когда подобные действия совершает объект охраны, в особенности машины, следующие позади, или машины, которые обгоняют объект, разворачиваются и затем становятся на стоянку.
* Любая машина с антенной, отличающейся от обычной.
* Машины, которые включают сигнал поворота, а затем не сворачивают.
* После того, как машина охраняемого объекта свернет - любая машина, которая сворачивает за ним.
* Машины, которые едут слишком быстро или слишком медленно.
* Любая машина, которая следует за объектом в неправильном направлении на улице с односторонним движением.
* Любая машина, которая сворачивает за квартал до остановки объекта или через
квартал после остановки.
* Машины, подающие сигналы друг другу мигающими фарами.
* Любая машина, сохраняющая дистанцию до объекта на разных скоростях.
* Автомобили, едущие по параллельным улицам более или менее с той же скоростью при небольшом или отсутствующем движении автотранспорта.
* Автомобили, которые притормаживают и прячутся за другими машинами, когда объект притормаживает.
* Любой автомобиль, замеченный два или более раз в различных фазах защиты от наружного наблюдения.
* Любой автомобиль, который следует за объектом или въезжает на улицу вскоре после того, как объект разворачивается и едет в обратном направлении.
* Любое лицо, ведущее переговоры по радио.
* Любой автомобиль, следующий за объектом через целую кольцевую транспортную развязку или городской квартал.
* Любой автомобиль, задерживающийся на кольцевой развязке до тех пор, пока объект не свернет.
* Любой автомобиль, который останавливается у светофора немного позади и в стороне от объекта.
* Проезжающие на красный свет или срывающиеся с места, не дождавшись зеленого
* При пешем маршруте охраняемого лица подозрительными для контрнаблюдателей являются:
* Каждый, кто отворачивается или поворачивается спиной, когда на него смотрят.
* Каждый, кто проявляет колебания и/или осматривается перед тем, как войти в здание, куда только что вошел объект охраны.
* Каждый, кто переходит улицу, когда объект поворачивается назад в направлении, откуда он пришел
* Те, чья одежда не соответствует обстоятельствам.
* Каждый, кто передвигается бегом.
* Тот, кто выхолит или входит в магазин, ресторан, и т.д. непосредственно до или после объекта.
* Те, кто явно пытаются заполучить стол или место за спиной у объекта в ресторане.
* Каждый, кто начинает двигаться или останавливается одновременно с объектом.
* Каждый, кто выходит из своей машины одновременно с объектом.
* Лица, замеченные при ведении переговоров с использованием портативных средств радиосвязи.
Ведущему контрнаблюдение вначале достаточно отметить только одну деталь, которая будет необходима для подтверждения виденного им в будущем, например, толстый, тощий, высокий или хромой человек, или его движения. Рекомендуется брать на заметку и запоминать одежду, обувь или другой характерный признак выявленного участника слежки. Если есть возможность рассмотреть ведущего слежку с близкого расстояния, рекомендуется отметить легко заметные признаки: форму носа, лысину, цвет волос, пол и возраст.
Таким образом с помощью контрнаблюдения можно обнаружить факт слежки, а по поведению наблюдателей получить косвенное представление об их подготовке и оснащенности (по которым, в свою очередь, можно судить о заказчике слежки).
Наружное наблюдение может быть мобильным или стационарным и проводиться достаточно длительное время, иногда с использованием скрытой видео- и фототехники. Важнейшей задачей при ведении наблюдения является недопущение определения детектива, поэтому он не должен привлекать внимание окружающих его людей.
Профессиональные детективы - это люди от двадцати до пятидесяти. У них типичные, незапоминаемые лица без особых примет. Фигуры у них тоже обычные, не высокие и не низкие, не толстые и не худые. Одеваются они неброско, но современно и со вкусом, причем верхнюю часть гардероба (рубашки, блузки, пиджаки, плащи, куртки) в ходе слежки они могут заменять. Они также могут маскироваться - приклеивать усы, бороды и т.д. Используют они все эти атрибуты после того, как попадут на глаза объекту наблюдения, чтобы тот их не запомнил, увидев во второй раз. Следует иметь в виду, что нижнюю часть гардероба (брюки, туфли, юбки, носки) так просто не заменишь, и она обычно остается прежней.Слежку редко ведут в одиночку, потому что велик риск как потерять объект, так и примелькаться. Часто для слежки используют женщин, как в одиночку, так и в паре с мужчиной. Могут привлекаться и подростки, особенно из криминальной среды.
Для слежки используют самые обычные для данных улиц машины, причем безо всяких бросающихся в глаза излишеств, - не совсем чистые, не совсем новые, не слишком большие, но и не слишком маленькие, без шпаклевочных пятен, автомобильных украшений (наклеек, эмблем, игрушек), нестандартных элементов отделки и больших, бросающихся в глаза, антенн. Чаще всего - это стандартные Жигули. Могут также использоваться автофургоны, реже мотоциклы. Специалисты никогда не будут использовать для слежки транспортные средства красного, оранжевого, желтого, белого и других ярких или модных тонов. Специальные машины слежения оборудованы средствами связи, форсированными двигателями, а некоторые имеют раздельные выключатели передних и задних осветительных приборов. Государственные номера могут менять, но набор их, как правило, ограничен, и со временем их можно вычислить.
Выявлять скрытую слежку следует аккуратно, чтобы не насторожить преступников. При обнаружении факта вскрытия слежки объектом наблюдения, преступники моментально ее прекратят, подключат дополнительные силы и будут применять более изощренные методы наружного наблюдения. Поэтому рекомендуется ровное, спокойное поведение как объекта слежения, так и его охраны, отказ от грубых проверок, тем более от демонстрации каких-либо навыков в этой области. Также не стоит демонстрировать факт выявления слежки до полного выяснения намерений и личностей злоумышленников.
Самый простой вид наблюдения - стационарное. Оно ведется с неподвижного поста, который располагается в месте, где его длительное пребывание объяснимо, и одновременно имеется возможность контролировать все подходы к объекту. Это могут быть арендованные квартиры, стоящие машины, магазины, подъезды, технические помещения зданий, киоски или передвижные лотки, кафе и рестораны, офисы фирм, остановки общественного транспорта, зоны имитации "ремонтных" работ, парки и т.п. Для повышения скрытности действий преступники могут использовать технические средства визуального наблюдения (телесистемы, бинокли и т.п.), что позволяет увеличить дистанцию до объекта наблюдения и затрудняет их обнаружение. Как правило, мелкие преступные группы не располагают силами для квалифицированной слежки с постоянных постов в течение нескольких суток. Стационарное наблюдение осуществляется с целью контроля за определенной местностью, зданиями, или не находящимися в движении предметами или лицами. Наиболее интересны для преступников места, куда охраняемое лицо подъезжает на автомобиле - места жительства, работы, постоянных посещений (спортивные залы, сауны, рестораны, квартиры любовниц и т.п.). При изучении этих объектов определяются уязвимые места на подступах и внутри, а также пути подхода и отхода. Иногда стационарное наблюдение применяют и на маршруте следования, когда перемещения объекта известны и его появление в месте наблюдения предрешено. При этом, как правило, выбирают такие места, где в силу объективных причин автомобиль с объектом наблюдения вынужден снижать скорость или останавливаться.Стационарное наблюдение очень трудно обнаружить. Этим должны заниматься специально выделенные охранники или телохранители, когда они не заняты непосредственным сопровождением клиента. Выявление стационарного наблюдения осуществляется путем регулярного тщательного изучения окружающей обстановки в местах, где такое наблюдение возможно. При обнаружении необычных, нетипичных изменений в окружении, они тщательно расследуются. Насторожить должны следующие моменты:
* Припаркованная незнакомая машина с людьми, особенно долгое время стоящая вместе, откуда можно видеть подъезд и машину потенциальной жертвы. Если работают дилетанты, то в машине сидят несколько человек, а в салоне может находиться сменная одежда, еда и термосы. Профессионалы такого себе никогда не позволят, и в машине в этом случае будет находиться один человек. Если наблюдение осуществляется в течение нескольких суток, то автомобиль, место его стоянки, а также лица, находящиеся в нем, периодически меняются.
* Незнакомые люди, длительное время находящиеся в зоне контроля. В отличие от мобильной слежки при стационарном наблюдении каких-либо специальных требований к внешности наблюдателей нет, и круг задействованных лиц может быть гораздо шире. Это могут быть долгое время сидящий у окна или за столиком на улице посетитель кафе; человек, вроде бы читающий газету, но не обращающий на нее внимания; женщина, якобы разговаривающая по телефону-автомату, но при этом следящая за подъездом дома напротив; вошедший в магазин человек, который ничего не покупает, а стоит у витрины и смотрит на улицу; водитель, "чинящий" свою машину; "влюбленная парочка", молодая мама с коляской; пьяный бомж или пожилые женщины, болтающие на скамейке. Особенно следует обращать внимание на места, облегчающие ведение наблюдения: в жаркие дни - места в тени, в холодные дни - места, защищенные от холода и ветра, в дождливые дни - места под крышей.
* Отъехавшая неприметная машина или люди, начавшие говорить по мобильному телефону, вышедшие из подъезда или проявляющие суетливость, после того, как объект наблюдения покинул место своего пребывания.
* Обнаружение вблизи мест, посещаемых потенциальной жертвой, фактов осмотра посторонними лицами чердаков, окон заброшенных строений и других помещений с целью подбора места для снайпера или ведения наблюдения.
* Постоянно зашторенные окна соседних зданий - скрытое наблюдение может вестись из съемной квартиры.
* Появления "по делам службы" на примыкающей территории людей в форме сотрудников пожарной охраны или представителей различных городских ремонтных служб, не внушавших доверия своим внешним видом, поведением или отсутствием удостоверений личности.
По месту жительства полезно поддерживать хорошие отношения с соседями, проживающими в доме пенсионерами, которые любят сидеть на лавочке у подъезда, дворниками, убирающими окрестную территорию. Иногда они могут сообщить о посторонних, неумело ведущих наблюдение.
Мобильное наблюдение (слежка) за охраняемым лицом осуществляется при его движении в автомобиле, на общественном транспорте, пешим порядком.
Для ведения грамотной слежки за автомобилем используют 3-8 человек, включая хотя бы одну женщину, на нескольких машинах (не более двух человек в одной машине). Дилетанты могут ограничиться и одной машиной, при этом в ней может находиться 3-4 человека. Чтобы не попасть на глаза объекту наблюдения, используют различные способы маскировки. Если слежка ведется одной машиной, то она следует за объектом наблюдения, держась немного слева или справа от полосы его движения и пропустив перед собой не более двух посторонних машин. При использовании двух машин, одна из них, по возможности, использует параллельные улицы и фиксирует наблюдаемого через перекрестки. Время от времени они меняются местами. Если имеется третья машина, она либо опережает объект, наблюдая за ним в зеркало заднего вида, либо поджидает его где-то на маршруте, чтобы принять "эстафету" у коллег. На пустынных участках следящих легко обнаружить, поэтому они обычно обгоняют объект, сворачивают в переулок и какое-то время выжидают.
Может применяться и другая схема. Одна из машин наблюдения движется впереди объекта, еще одна на некотором удалении от него (но на расстоянии визуального контроля) и еще одна автомашина замыкает цепочку. При остановке объекта или через определенное время преследующая его машина проезжает мимо, передавая наблюдение (по радиосвязи) следующей за ней машине. При резком увеличении объектом наблюдения скорости функции наблюдателя передаются впереди идущей машине.
При слежке высокого уровня часто используют средства негласного определения местонахождения автомобиля - специальные радиомаячки (биперы). Они крепятся куда угодно на автомобиль объекта наблюдения, обычно на задний бампер и позволяют преследователям двигаться на значительном удалении, затрудняющем их выявление. Об этом следует помнить, осматривая автомобиль потенциальной жертвы. В автомобиль могут также установить и подслушивающее устройство. Поэтому не следует подвозить посторонних людей, а после ремонта в мастерской необходимо проводить соответствующую проверку автомобиля с привлечением специалистов.
Для выявления слежки в пути необходимо фиксировать машины, пассажиры которых в процессе обгона пытаются зрительно как бы провести опознание. В движении следует также вести поиск подозрительных автомобилей, к которым относятся машины, необоснованно меняющие полосу или направление движения, неоправданно нарушающие правила, высовывающиеся из-за промежуточных прикрывающих автомобилей. Главным критерием принадлежности машины к слежке являются ее повторяемость в нескольких местах и характерные для сопровождения объекта наблюдения действия. При появлении таких автомашин запоминают их марку, госномера, цвет, внешний вид, описание водителя (пассажиров). Следует иметь в виду, что где-то за углом водитель может попросту покинуть машину, впустив за руль напарника. Поэтому важнее запоминать автомобили, чем водителей.
При необходимости возникшие подозрения проверяют (на изученных маршрутах), неожиданно свернув в малолюдный переулок, изменив направление, рядность и скорость движения, следя при этом, как реагируют окружающие машины. Можно под благовидным предлогом остановиться за углом и зафиксировать машину, которая проедет мимо. Используют и развороты в противоположном направлении в разрешенных и предназначенных для этого местах, площади с круговым движением, развязки на окраинах города и третьем кольце, проезд через хорошо изученные сквозные дворы и т.п. Можно сделать вид, что собираетесь остановиться на предупредительно мигающий зеленый свет, а когда зажжется желтый, проскочить перекресток: в этом случае следящий может выдать себя, промчавшись за вами на красный свет.
Имеет смысл "провериться" и при подъезде к месту работы. Например, проехать пару кварталов лишних и внезапно припарковаться у кафе. Если за вами следует машина с наблюдателями, она, скорее всего, проедет мимо. Если среди проехавших мимо опознается машина, которая несколько раз уже попадала в поле зрения, это может навести на мысль о слежке. Профессионал наблюдения скорее всего не попадется на эту уловку, но при неблагоприятных обстоятельствах (нет места для парковки, боковых улиц, сильное движение транспорта) засветиться может и он.
Для квалифицированного сопровождения объекта наблюдения при движении пешим порядком обычно используются четыре-шесть человек. Слежка ведется с таким расчетом, чтобы в непосредственной близости от объекта всегда находился лишь один наблюдатель, чтобы никто из участников бригады не засветился дважды на маршруте. Квалифицированные преследователи часто передают объект слежки сначала другому фил?ру, затем третьему и так далее. В стандартной ситуации оптимальным местоположением филера считается позиция за спиной объекта. При работе в составе бригады наружного наблюдения, один из филеров может двигаться по противоположной стороне улицы параллельно объекту, контролируя его возможные повороты на перекрестках и уход в проходные дворы. Расстояние, с которого ведется наблюдение, меняется: от трех-пяти метров на многолюдной улице до пятидесяти-ста на пустынной.
Наиболее распространенными приемами слежки являются:
* "Цепочка": один агент непосредственно наблюдает за объектом, остальныеразмещаются сзади растянутой цепочкой, ориентируясь по предыдущему. Если объект выявляет основного агента, тот сразу уступает место следующему за ним. "Двойная цепочка" предназначена для многолюдных улиц: наблюдающие идут по обеим сторонам улицы, время от времени переходя с одной стороны на другую.
* "С опережением": филеры периодически обгоняют объект наблюдения, который постоянно оказывается между ними.
* "С подключением": прием подразумевает привлечение к слежке новых людей на заранее спланированных участках маршрута.
* "Сеть" - прием эффективен при потере объекта: весь ближайший район охватывается сжимающимся кольцом, после нахождения цели кольцо вновь превращается в стандартную цепочку.
* "Лидирование" - один из наблюдателей движется впереди объекта, направляемый заранее данными инструкциями, или получая сообщения о движении объекта по радио. Смысл подобного способа заключается в том, чтобы удобное для отрыва объекта от наблюдения место было занято заранее. Например, объект пересекает железную дорогу перед подходящим поездом. Этот поезд перекрывает путь преследователям, идущим/едущим несколько позади. Но несколько ранее объекта эту дорогу уже пересек "лидер". Получив сообщение остальной бригады об "отрыве" объекта, он "принимает огонь на себя", начиная ведение объекта. По мере движения наблюдатель, бывший "лидером", наводит остальную бригаду по радио или иными средствам связи. Объект может заметить этого наблюдателя, поэтому после подхода остальной бригады бывший "лидер" переходит в резерв и до особого указания следует в машине (там же попутно меняет одежду).
* "Параллельное ведение". Объект движется по местности с линейно-поперечной (или радиально-кольцевой) планировкой. Например, в кварталах панельных домов, расставленных аккуратными рядами. Тогда непосредственно за объектом идет один наблюдатель, а остальные движутся по боковым, параллельно идущим дорогам. Если объект, "проверяясь", неожиданно сворачивает в поперечный проход, то он увидит, что шедший за ним человек не свернул, а пошел дальше. Вроде "хвоста нет". А на самом деле объект принял филер, идущий по одной из боковых дорог.
В процессе работы наблюдатель должен сохранять невозмутимое выражение лица и показное равнодушие. Если встреча с объектом неизбежна, то он будет уклоняться даже от моментального контакта с объектом глаза в глаза. Например, он может резко отвернуться или пойти в противоположную сторону (свернуть).
При посещении объектом организации или учреждения, филер сопровождает его по зданию только в том случае если нет возможности визуального контакта через стекла окон и дверей. Если объект использует лифт, то следящий не будет подниматься в одном лифте с объектом, так как велика вероятность запоминания его внешности. Определив по указателю этаж подъема лифта, он поднимется этажом выше или ниже для поиска объекта и его последующего контроля. В целях исключения вероятности ухода объекта из-под наблюдения, оставшиеся члены бригады будут осуществлять визуальный контроль всех выходов из здания.
При посещении объектом ресторана или кафе, наблюдение осуществляется одним агентом или "семейной" парой. Они заказывают для обоснования своего нахождения несколько блюд и продолжают наблюдение за объектом. Счет они обычно оплачивают заранее. После выхода объект, чаще всего, передается другим членам бригады, а "засветившиеся" детективы снимаются с дальнейшего наблюдения в целях исключения возможности их расшифровки.
В общественном транспорте (автобус, троллейбус или трамвай), наблюдение ведется одним агентом, который контролирует действия объекта и по мобильной связи информирует движущуюся на расстоянии автомашину с остальной бригадой. Если по каким-либо причинам агент не успел войти следом за объектом наблюдения, то он преследует транспорт на автомобиле, а на промежуточной остановке может предпринять попытку сесть в транспортное средство к объекту. В метро обычно используются два человека, один из которых следует в одном вагоне с объектом, другой - в соседнем вагоне.
При выявлении слежки во время движения пешим порядком внимание следует акцентировать на неоднократные встречи с одними и теми же лицами в различных точках маршрута движения. Вторым признаком, по которому можно определить слежку, является неадекватное поведение преследователя, что объясняется противоречием между его желанием не потерять объект наблюдения из виду и необходимостью вести наблюдение скрытно, не попадая в поле зрения объекта и охраны. Лиц, ведущих слежку, особенно если это непрофессионалы, характеризует скованность движений, волнение, стремление не встречаться взглядом с объектом наблюдения, использование средств оперативной связи (радиостанций, мобильных телефонов), неестественные передвижения и попытки спрятаться за укрытие или людей. Филеры, например, панически боятся попасть на фотографию. Попробуйте под благовидным предлогом сфотографировать улицу, и вы увидите, кто именно поспешит удалиться из кадра. Необходимость связаться по радио с коллегами также может также выдать филера. Обращайте внимание на людей позади вас с мобильными телефонами, радиостанциями или просто с ладонью возле рта - там может быть зажат приемопередатчик.
Существует много приемов выявления слежки. Находящихся за вашей спиной людей нетрудно увидеть в зеркальной витрине, поэтому можно двигаться вдоль витрин, разглядывая содержимое прилавков (профессиональные филеры в этом случае, чтобы избежать обнаружения, идут вплотную к витринам). Заходите магазины, куда можно попасть, поднимаясь по ступенькам в направлении, противоположном вашему первоначальному движению. В самих магазинах также представляется много прекрасных возможностей для выявления наблюдения. Передвигаясь из отдела в отдел, от прилавка к прилавку, пробивая чек в кассе, можно естественно изменить направление движения и визуально оценить идущих навстречу людей.
Можно и оглянуться, чтобы увидеть тех, кто идет за вами, но только так, чтобы не насторожить преследователя. Оправданный взгляд назад люди бросают, входя куда-либо и придерживая дверь магазина, станции метро, подъезда. Также можно сделать вид, что у вас зазвонил мобильный телефон. "Разговаривая", вы замедлите шаг или вовсе остановитесь и в задумчивости повернетесь в сторону, противоположную вашему движению. Можно что-нибудь уронить, "вдруг это заметить" и, повернувшись, искать якобы уроненное. Также можно резко развернуться и пойти к ближайшему киоску с газетами или сигаретами.
Проверить слежку вы можете, переходя на противоположную сторону улицы. Приближаясь к проезжей части, вполне естественно повернуть голову в сторону, откуда может идти транспорт, чтобы убедиться в безопасности перехода. В течение трех-пяти секунд вы спокойно можете рассматривать улицу, а также запечатлеть людей попавших в поле вашего зрения. Особенно высокие результаты этот прием дает в местах с небольшим количеством прохожих.
Много возможностей для выявления слежки дает и общественный транспорт. Входить в наземный транспорт (трамвай, автобус, троллейбус) рекомендуется с задней площадки, там же лучше и находиться во время всей дальнейшей поездки, чтобы не только визуально контролировать весь салон и пассажиров, но и иметь возможность контроля автомобилей движущихся за вашим транспортным средством. В общественном транспорте вполне обоснованно (от нечего делать) можно рассматривать пассажиров, чем и нужно воспользоваться. Если кто-то на остановках украдкой бросает взгляды в вашу сторону, опасаясь, что вы можете покинуть салон, принципиально не хочет встречаться с вами взглядом и прячет глаза, возьмите его на заметку. В метро при спуске на эскалаторе охранник должен стоять лицом к клиенту на ступеньку ниже. Тогда он сможет рассмотреть всех, кто стал на ленту позднее.
При выявлении слежки важно не переусердствовать. Ни в коем случае о ваших намерениях не должны догадаться возможные наблюдатели. Никогда не следует, например, делать вид, что вы завязываете почему-то развязавшийся шнурок, а самим в это время крутить головой, вглядываясь в лица прохожих. Не стоит резко оборачиваться, выскакивать из вагона, когда закрываются двери, и так далее. Напротив, оставайтесь спокойными, ровными, углубленными в себя и якобы не замечающими, что происходит вокруг. Это усыпит бдительность преследователей. Следует исходить из того, что профессионалы знают о методах выявления наблюдения, поэтому несколько подобных случаев подряд наверняка их насторожат, и вам еще труднее будет их выявить. Лучше всего провериться несколько раз в день в разных местах города. Места проверок нужно продумать заранее, тогда ваши действия будут естественней, чем при лихорадочной импровизации. Отрицательный результат, тем не менее, не означает, что слежки не ведется. Возможно, наблюдение ведут профессионалы, для которых такие проверки - ерунда.
Для эффективного и скрытного обнаружения слежки рекомендуется использовать контрнаблюдение, то есть наблюдение за наблюдателями со стороны (из временных пунктов, размещенных на участках маршрута объекта наблюдения) Дело в том, что бригада наблюдения, скорее всего, будет выглядеть в глазах объекта наблюдения и его охраны вполне естественно. Но с точки зрения сторонних наблюдателей действия такой бригады могут смотреться крайне неадекватно. Даже попытки скрыться от глаз объекта при легендированном развороте последнего могут быть незаметными для самого объекта, но находящиеся рядом с ним и знающие, на что обращать внимание, люди их засекут. Поэтому контрнаблюдение дает возможность выявить факт слежки, определить состав ее исполнителей, а возможно, и заказчика (для чего необходимо вести наблюдение за филерами после окончания слежки по пути их следования в офис или до мест проживания). Полученные в результате контрнаблюдения сведения могут позволить принять правильное решение о месте планируемого нападения на охраняемое лицо.
Контрнаблюдение начинается с того, что объект, его телохранители и бригада контрнаблюдения совместно вырабатывают план проверки, естественно, в условиях строгой конфиденциальности. Составляется маршрут, содержащий "неудобные" для наблюдателей места. При этом необходимо соблюсти ряд требований:
* Все маневры должны быть мотивированы и объяснимы с точки зрения деловых интересов, духовных запросов и естественных очевидных потребностей охраняемого лица. Маршрут не должен насторожить противника своей необычностью: противник не должен заподозрить, что вы пытаетесь обнаружить слежку.
* На маршруте должно быть наличие двух-трех мест, использование которых позволяетустановить наличие слежки с большой вероятностью.
* Маршрут объекта выбирается с таким расчетом, чтобы бригада контрнаблюдения успевала перемещаться с точки на точку и располагаться на новом месте, не вызвав подозрения у окружающих и милиции. Поскольку бригада контрнаблюдения не знает (и не может знать), кого и в каком количестве обнаружит, то в любой точке проверки должны находиться те же люди, что и во всех предыдущих, чтобы уверенно опознать "знакомых" по предыдущим точкам.
* Маршрут должен быть достаточно протяженным и сложным, поскольку на коротком участке выявить слежку практически невозможно. Специалисты рекомендуют затрачивать на выявление слежки 1-2 часа.
Контрнаблюдение ведется с заранее определенных точек (в этом главное отличие в работе бригады контрнаблюдения от бригады наблюдения, которая следует за объектом). Стандартными точками контрнаблюдения являются:
- проходы между двумя улицами, короткие и узкие переулки, улицы и тротуары с небольшим количеством пешеходов и транспорта;
- проходные дворы, внутри которых имеются учреждения, кафе, парикмахерские, аптеки и магазины для подтверждения проезда;
-магазины или здания со стенами из стекла, через которые хорошо видна улица снаружи;
-стоянки автомашин;
-пересадки с одного вида транспорта на другой;
-станции метро;
-лестницы и эскалаторы, ведущие в ту сторону, откуда только что пришел объект;
-туристические достопримечательности, которые дают объекту возможность поворачиваться и делать снимки и т.п.
Все посты контрнаблюдения должны быть соответствующим образом укрыты и залегендированы. Оптимальным укрытием для них являются подъезды близлежащих домов, магазины, кафе, автомобили. Наблюдатели должны занять свои позиции за 30-40 минут до прохождения объектом контрнаблюдения обозначенной контрольной точки маршрута и покинуть их спустя некоторое время после ее прохождения. Поскольку бригада контрнаблюдения прибывает заранее и ведет наблюдение в стационарном режиме, то важно не допускать указанных выше ошибок при наблюдении из машины: не сидеть в ней без явного дела, не читать, не принимать пищу так, чтобы снаружи это видели. Лучше выйти из машины и разойтись якобы "по своим делам".
Наиболее целесообразна тактика, при которой охрана сначала рассредоточивает группу преследования, распыляя ее силы, создавая видимость потери слежкой объекта наблюдения, провоцируя ее на поисковые действия, не характерные для обычных прохожих. Например, объект наблюдения заходит во двор, имеющий несколько выходов на улицы, внутри которого есть кафе, аптека, магазин или парикмахерская. Следующий за объектом филер (всегда только один) может на несколько секунд потерять его из виду, а объект, воспользовавшись этим, заскакивает в одно из перечисленных выше заведений. Двойственность положения и дефицит времени заставят преследователя нервничать, суетиться, метаться по двору, оглядываться по сторонам и через переговорное устройство связываться с возможными напарниками (которые ждут у других выходов из двора).
Этого вполне достаточно, чтобы со стороны засечь преследование. Важно, чтобы объект наблюдения при этом не предпринимал никаких проверочных действий, не согласованных заранее с контрнаблюдателями. Все делается только так, как условились ранее.
Возможны также и другие варианты. В оговоренных местах можно сделать легендированный разворот. Можно дернуться к подходящему автобусу и затем "разочарованно" отойти - "не тот" маршрут. Наблюдатели, особенно неподготовленные, тоже дернутся, а поскольку они неизбежно будут находиться дальше от остановки, нежели объект, то им придется бежать быстрее, что не останется незаметным.
В процессе контрнаблюдения должны фиксироваться все несоответствия в облике и поведении находящихся в зоне визуального контроля поста людей, транспортных средств, признаки ведущегося наблюдения из близлежащих зданий и строений. Ниже приводится перечень примеров, которые должны вызывать подозрение, что за объектом охраны ведется слежка:
Машины на стоянке с пассажирами внутри.
* Машины, которые останавливаются или двигаются с места, когда подобные действия совершает объект охраны, в особенности машины, следующие позади, или машины, которые обгоняют объект, разворачиваются и затем становятся на стоянку.
* Любая машина с антенной, отличающейся от обычной.
* Машины, которые включают сигнал поворота, а затем не сворачивают.
* После того, как машина охраняемого объекта свернет - любая машина, которая сворачивает за ним.
* Машины, которые едут слишком быстро или слишком медленно.
* Любая машина, которая следует за объектом в неправильном направлении на улице с односторонним движением.
* Любая машина, которая сворачивает за квартал до остановки объекта или через
квартал после остановки.
* Машины, подающие сигналы друг другу мигающими фарами.
* Любая машина, сохраняющая дистанцию до объекта на разных скоростях.
* Автомобили, едущие по параллельным улицам более или менее с той же скоростью при небольшом или отсутствующем движении автотранспорта.
* Автомобили, которые притормаживают и прячутся за другими машинами, когда объект притормаживает.
* Любой автомобиль, замеченный два или более раз в различных фазах защиты от наружного наблюдения.
* Любой автомобиль, который следует за объектом или въезжает на улицу вскоре после того, как объект разворачивается и едет в обратном направлении.
* Любое лицо, ведущее переговоры по радио.
* Любой автомобиль, следующий за объектом через целую кольцевую транспортную развязку или городской квартал.
* Любой автомобиль, задерживающийся на кольцевой развязке до тех пор, пока объект не свернет.
* Любой автомобиль, который останавливается у светофора немного позади и в стороне от объекта.
* Проезжающие на красный свет или срывающиеся с места, не дождавшись зеленого
* При пешем маршруте охраняемого лица подозрительными для контрнаблюдателей являются:
* Каждый, кто отворачивается или поворачивается спиной, когда на него смотрят.
* Каждый, кто проявляет колебания и/или осматривается перед тем, как войти в здание, куда только что вошел объект охраны.
* Каждый, кто переходит улицу, когда объект поворачивается назад в направлении, откуда он пришел
* Те, чья одежда не соответствует обстоятельствам.
* Каждый, кто передвигается бегом.
* Тот, кто выхолит или входит в магазин, ресторан, и т.д. непосредственно до или после объекта.
* Те, кто явно пытаются заполучить стол или место за спиной у объекта в ресторане.
* Каждый, кто начинает двигаться или останавливается одновременно с объектом.
* Каждый, кто выходит из своей машины одновременно с объектом.
* Лица, замеченные при ведении переговоров с использованием портативных средств радиосвязи.
Ведущему контрнаблюдение вначале достаточно отметить только одну деталь, которая будет необходима для подтверждения виденного им в будущем, например, толстый, тощий, высокий или хромой человек, или его движения. Рекомендуется брать на заметку и запоминать одежду, обувь или другой характерный признак выявленного участника слежки. Если есть возможность рассмотреть ведущего слежку с близкого расстояния, рекомендуется отметить легко заметные признаки: форму носа, лысину, цвет волос, пол и возраст.
Таким образом с помощью контрнаблюдения можно обнаружить факт слежки, а по поведению наблюдателей получить косвенное представление об их подготовке и оснащенности (по которым, в свою очередь, можно судить о заказчике слежки).
