Verkehrspolizisten: Geheimnisse der Kommunikation und der Kampf gegen Willkür
Herr!
Wenn es einen solchen Abschnitt "Erfahrungsaustausch" gäbe, würde ich dieses Thema dort platzieren.
Ich denke, dass jeder von Ihnen in Ihrem Leben einmal einen "ersten Blick", einen "ersten Stein" oder ein "erstes Radar" hatte. Und jeder (ich denke, Sie haben mehr Erfahrung und Geschicklichkeit als ich) hat sein eigenes Verhalten gegenüber der Verkehrspolizei entwickelt. Ich verstehe, dass viele von Ihnen sozusagen in einer "privilegierten Position" sind - echte XIVs oder gute Verbindungen. Allerdings ... Es gibt keine Erfahrung, der Sohn schwieriger Fehler, ich denke es gibt Kommunikation mit der Verkehrspolizei. Daher schlage ich vor, diese Seite dem Erfahrungsaustausch im Umgang mit Verkehrspolizisten und der Erörterung der Geheimnisse des Kampfes gegen ihre heimtückischen Tricks zu widmen.
Ich fahre seit fast einem Jahr und kann mir nicht vorstellen, ohne Auto zu sein - ich muss zu viel wandern. Bisher ist meine ganze Erfahrung mit Verkehrspolizisten auf die banale Überprüfung von Dokumenten zurückzuführen - wir können sagen, dass ich Glück habe, denn auf die gute Weise hätte ich mindestens zweimal auf den ein oder anderen Rubel „kommen“ sollen. Und deshalb wurde ich sehr nachdenklich, als sie anfingen, mich zu züchten und mich mit der Tatsache zu erschrecken, dass ich sechs Monate laufen müsste. Aber sie ist der Provokation nicht erlegen - und hat das Richtige getan, wie sich herausstellte.
Ich musste nicht sofort ein Bestechungsgeld geben. Irgendwie fragte vor allem niemand. Zweimal musste ich Augen bauen und unter einer Blondine mähen, als es zufällig meine offizielle Position ausnutzte (mit einer offenen Scheidung von ihrer Seite !!!), musste ich heute fluchen - ich verbrachte eine ganze Stunde meiner kostbaren Zeit und viele Nerven (ich bin froh, dass ich Blut zu verdorben).
Was tun, wenn Sie gezüchtet werden?
Wie verhalte ich mich (schlagen oder nicht schlagen)?
Wohin soll ich in bestimmten Fällen und allgemein gehen? Und lohnt es sich, Kontakt aufzunehmen?
Herr!
Wenn es einen solchen Abschnitt "Erfahrungsaustausch" gäbe, würde ich dieses Thema dort platzieren.
Ich denke, dass jeder von Ihnen in Ihrem Leben einmal einen "ersten Blick", einen "ersten Stein" oder ein "erstes Radar" hatte. Und jeder (ich denke, Sie haben mehr Erfahrung und Geschicklichkeit als ich) hat sein eigenes Verhalten gegenüber der Verkehrspolizei entwickelt. Ich verstehe, dass viele von Ihnen sozusagen in einer "privilegierten Position" sind - echte XIVs oder gute Verbindungen. Allerdings ... Es gibt keine Erfahrung, der Sohn schwieriger Fehler, ich denke es gibt Kommunikation mit der Verkehrspolizei. Daher schlage ich vor, diese Seite dem Erfahrungsaustausch im Umgang mit Verkehrspolizisten und der Erörterung der Geheimnisse des Kampfes gegen ihre heimtückischen Tricks zu widmen.
Ich fahre seit fast einem Jahr und kann mir nicht vorstellen, ohne Auto zu sein - ich muss zu viel wandern. Bisher ist meine ganze Erfahrung mit Verkehrspolizisten auf die banale Überprüfung von Dokumenten zurückzuführen - wir können sagen, dass ich Glück habe, denn auf die gute Weise hätte ich mindestens zweimal auf den ein oder anderen Rubel „kommen“ sollen. Und deshalb wurde ich sehr nachdenklich, als sie anfingen, mich zu züchten und mich mit der Tatsache zu erschrecken, dass ich sechs Monate laufen müsste. Aber sie ist der Provokation nicht erlegen - und hat das Richtige getan, wie sich herausstellte.
Ich musste nicht sofort ein Bestechungsgeld geben. Irgendwie fragte vor allem niemand. Zweimal musste ich Augen bauen und unter einer Blondine mähen, als es zufällig meine offizielle Position ausnutzte (mit einer offenen Scheidung von ihrer Seite !!!), musste ich heute fluchen - ich verbrachte eine ganze Stunde meiner kostbaren Zeit und viele Nerven (ich bin froh, dass ich Blut zu verdorben).
Was tun, wenn Sie gezüchtet werden?
Wie verhalte ich mich (schlagen oder nicht schlagen)?
Wohin soll ich in bestimmten Fällen und allgemein gehen? Und lohnt es sich, Kontakt aufzunehmen?
Original message
Гаишники: секреты общения и борьба с произволом
Господа!
Если бы существовал такой раздел "Обмен опытом", я бы поместила эту тему туда.
Я думаю, что у каждого из вас в жизни когда-то был "первый гаер", "первый кирпич" или "первый радар". И у каждого (я думаю, что опыта и сноровки у вас побольше, чем у меня) выработалась своя манера поведения с сотрудниками ГИБДД. Понимаю, что многие из вас находятся так сказать в "привилегированном положении" - реальные ксивы или хорошие связи. Однако... Какой-никакой опыт, сын ошибок трудных, общения с сотрудниками дорожной инспекции, думаю, имеется. Посему предлагаю посвятить эту страничку обмену опытом общения с гаишниками и обсуждению секретов борьбы с их коварными уловками.
За рулем я почти год, и без машины себя уже не представляю - слишком много приходится мотаться. Весь опыт общения с гаишниками до сих пор у меня сводился к банальной проверке документов - можно сказать, что я везунчик, потому что, по-хорошему, по крайней мере дважды я уже должна была бы "попасть" на рубль-другой. И поэтому когда меня сегодня стали разводить и пугать тем, что мне полгода придется ходить пешком, я крепко призадумалась. Но на провокацию так и не поддалась - и правильно сделала, как оказалось.
Взяток - сразу скажу - давать мне не приходилось. Как-то особенно никто не просил. Дважды приходилось строить глазки и косить под блондинку, один раз случилось воспользоваться служебным положением (при откровенном разводе с их стороны!!!), сегодня вот пришлось ругаться - целый час моего драгоценного времени и кучу нервов потратила (радует только то, что и им я крови тоже подпортила).
Как быть, когда тебя разводят?
Как правильно себя вести (бить или не бить)?
Куда следует обращаться в каких-то конкретных случаях и вообще? И стоит ли обращаться?
Господа!
Если бы существовал такой раздел "Обмен опытом", я бы поместила эту тему туда.
Я думаю, что у каждого из вас в жизни когда-то был "первый гаер", "первый кирпич" или "первый радар". И у каждого (я думаю, что опыта и сноровки у вас побольше, чем у меня) выработалась своя манера поведения с сотрудниками ГИБДД. Понимаю, что многие из вас находятся так сказать в "привилегированном положении" - реальные ксивы или хорошие связи. Однако... Какой-никакой опыт, сын ошибок трудных, общения с сотрудниками дорожной инспекции, думаю, имеется. Посему предлагаю посвятить эту страничку обмену опытом общения с гаишниками и обсуждению секретов борьбы с их коварными уловками.
За рулем я почти год, и без машины себя уже не представляю - слишком много приходится мотаться. Весь опыт общения с гаишниками до сих пор у меня сводился к банальной проверке документов - можно сказать, что я везунчик, потому что, по-хорошему, по крайней мере дважды я уже должна была бы "попасть" на рубль-другой. И поэтому когда меня сегодня стали разводить и пугать тем, что мне полгода придется ходить пешком, я крепко призадумалась. Но на провокацию так и не поддалась - и правильно сделала, как оказалось.
Взяток - сразу скажу - давать мне не приходилось. Как-то особенно никто не просил. Дважды приходилось строить глазки и косить под блондинку, один раз случилось воспользоваться служебным положением (при откровенном разводе с их стороны!!!), сегодня вот пришлось ругаться - целый час моего драгоценного времени и кучу нервов потратила (радует только то, что и им я крови тоже подпортила).
Как быть, когда тебя разводят?
Как правильно себя вести (бить или не бить)?
Куда следует обращаться в каких-то конкретных случаях и вообще? И стоит ли обращаться?
, ich muss meinen amtlichen Ausweis in erweiterter Form vorlegen, mir die Möglichkeit geben, ihn kennenzulernen, na ja, ein Abzeichen natürlich ... Gemäß den Vorschriften und anderen behördlichen Dokumenten kann die Verkehrspolizei das Auto aus vielen Gründen anhalten, aber sie muss diesen Grund sofort aussprechen. Wenn Sie Dokumente überprüfen möchten, dann ist es das! Dokumente überprüft, zurück, ich ging. Sie haben nicht das Recht, Verstöße zu „suchen“ - einen Riemen (Sie können immer sagen, dass Sie sich gerade gelöst haben, als Sie das Auto angehalten haben), Feuerlöscher usw. 
