Наш баннер Разместите наш баннер на своем сайте уже сегодня !
Правила форума - обязательны к прочтению !
Здравствуйте уважаемые профессионалы. Давно не была на форуме и в теме. С Вашего позволения продолжу удивительные истории возвращения Памяти да и самих наших великих воинов из небытия.
Продолжу в этой ветке, мои необыкновенные истории ,где я помогаю Поисковым отрядам, которые ищут и находят останки советских воинов, помогаю искать родных, кто уже потерял надежду хотябы когда то услышать имя своих отцов,дедов и прадедов. Но мы то, современные жители нашей планеты не позволим вот так просто уйти из памяти то что сделали они для нас.
И вот еще одна история , которая потрясла меня и в то же время которая дает мне силы продолжать то чем я занимаюсь.
15 июля 2017 г. в 10.55 ч. в районе посёлка Горская города Санкт-Петербурга ОСП «Крылья Родины» было обнаружено место падения советского истребителя Миг-3.
При первичном визуальном осмотре стало понятно, что самолет при падении ушел глубоко в грунт и разграблению после войны не подвергался. Приступив к подъему, практически сразу была обнаружена деталь, на которой краской был нанесен номер самолета 3009.
Согласно документам Центрального Архива Министерства обороны РФ: "От оперативного дежурного 26 ИАП. 19 июля 1942 г. в 21.35 ч. в районе Горская при тренировочном полете потерпел катастрофу самолет Миг-3 № 3009.
19.07.1942 При облете двух самолетов в 21:07 – 21:55 на высоте 900 метров после ведения учебного воздушного боя, заместитель командира АЭ 26 ИАП ПВО, старший лейтенант Геннадий Иосифович Беликов сделал переворот и вошел в пикирование. На пикировании самолет МиГ-3 № 3009 перевернулся два-три раза и с углом 90 градусов на большой скорости, с работающим мотором, врезался в землю в 4 км восточнее Горской. Летчик погиб.
В первый день проведения работ удалось углубиться на полтора метра. В основном, встречались фрагменты хвостовой части самолета, что свидетельствовало о том, что двигатель и кабина пилота находятся значительно глубже. Лишь на четвертый день проведения поисковых работ на глубине около пяти метров удалось обнаружить обломки кабины истребителя. За расколотыми фрагментами бронеспинки пилота находилось тело погибшего летчика. Летчик был одет в хлопчатобумажную гимнастерку с петлицами старшего лейтенанта ВВС, синие суконные галифе и яловые сапоги. В левом нагрудном кармане гимнастерки находились следующие документы:
- Удостоверение личности начальствующего состава Красной армии на имя Геннадия Иосифовича Беликова, 1913 года рождения, уроженца Ивановской области, Александровского, села Муханово;
- Расчетная книжка начальствующего состава Красной армии;
- Предписание о смене места аэродрома базирования;
- Блокнот с записями и зарисовками тактико-технических характеристик истребителя Миг-3 и личной информацией погибшего летчика.
В правом кармане гимнастерки находилась чернильная авторучка, химический карандаш, 5 денежных купюр (номиналом 10 червонцев, 3 рубля и 1 рубль), а также зажигалка.
В одном из карманов галифе находился носовой платок. На поясе летчика висел декоративный нож-финка. Поверх гимнастерки была надета меховая безрукавка, а поверх безрукавки был застегнут парашютный ранец с парашютом: тип ПЛ-3М № П804 дата изготовления: 4 января 1941 г.
После извлечения тела пилота из обломков кабины удалось продвинуться к двигателю истребителя и обнаружить главную шильду с номером мотора АМ-35А серия 4 № 9ЕА041370 степень редукции 0902.